¿La llegada de Lewis Hamilton convierte a Ferrari en favorito nuevamente al título?

Por Alex Harris, para FIRST.com

Lewis Hamilton causó revuelo en las redes sociales cuando publicó una foto suya al estilo de El Padrino junto a un F40 en Maranello a principios de esta semana.

Fue su primera visita oficial a la sede de Ferrari y el piloto de 40 años no perdió tiempo en familiarizarse con su nuevo equipo mientras intenta conseguir un octavo título de pilotos, un récord.

La sorprendente decisión del ex piloto de Mercedes de dejar de lado las Flechas Plateadas para unirse al Cavallino Rampante aumentó las apuestas antes de la temporada de Fórmula 1 más esperada en años.

Después de tres campañas difíciles desde su controvertida batalla por el título con Max Verstappen en 2021, Hamilton se ha unido a Ferrari y su relativa competitividad en los últimos años significa que debería tener la oportunidad de desafiar por la corona nuevamente.

Pero, ¿qué significa esto para las esperanzas de Hamilton de conseguir un octavo título de pilotos de Fórmula 1 y asegurar el primer campeonato de constructores de Ferrari desde 2008?

A pesar de perderse el título por equipos del año pasado, Ferrari obtuvo la mayor cantidad de puntos en la segunda mitad de la campaña y debería llegar a la temporada 2025 con confianza.

La cuota de Ferrari para ganar el campeonato de constructores es de 5/4 (la misma que la del actual campeón, McLaren) y ambos equipos son dignos favoritos en este mercado de apuestas.

De sus principales rivales, Red Bull comienzan la temporada con el pie izquierdo y es difícil imaginar al nuevo compañero de equipo de Verstappen, Liam Lawson, luchando por victorias en carreras, mientras que Mercedes ha reemplazado a Hamilton por el adolescente novato Kimi Antonelli, quien probablemente necesitará tiempo para alcanzar el máximo rendimiento.

La gran incógnita es que el último rival de Ferrari será significativamente diferente del SF-24, siendo lo más destacado un cambio en el concepto de suspensión delantera, ya que las barras de tracción reemplazan a las barras de empuje.

La última vez que un piloto de Ferrari fue favorito para el campeonato de pilotos fue en 2010 con Fernando Alonso.

Las probabilidades actuales de 13/2 de que Hamilton gane el campeonato de pilotos son atractivas como una apuesta de doble sentido y podrían resultar un buen valor para fin de año si el rediseño tiene éxito y el nuevo auto florece en la pista.

Es el cuarto favorito en el mercado detrás de Norris y Verstappen, que tienen cuotas de 2/1, y su nuevo compañero de equipo en Ferrari, Charles Leclerc, al que se puede respaldar a 4/1.

Quizás se haya olvidado que Leclerc obtuvo la mayor cantidad de puntos en la segunda mitad de la temporada pasada después de conseguir 179 desde el Gran Premio de Holanda en adelante.

Eso fue cuatro más que Norris y 19 más que Verstappen, por lo que el monegasco merece ser visto como un serio contendiente en su búsqueda de un primer título.

Francamente, la competencia interna en Ferrari podría marcar el tono del destino del campeonato y promete ser un año fascinante en la pista.

Queda por ver si el equipo más antiguo y exitoso en la historia de la Fórmula 1 puede finalmente ayudar a Hamilton a lograr su sueño, pero la segunda mitad de la temporada pasada indica que es muy poco probable que Verstappen consiga un quinto título consecutivo.

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