Πίστα Αγώνων Πεσκάρα – F1 Διάταξη Πίστας, Ρεκόρ & Νικητές
Πού στον κόσμο
Κάθε πίστα που έχει φιλοξενήσει Γκραν Πρι της Φόρμουλα 1. Το μέγεθος του δείκτη δείχνει πόσα και το πράσινο σηματοδοτεί τις πίστες στο φετινό ημερολόγιο.
Η πίστα Pescara, μια πίστα δρόμου 25.579 χλμ. που διασχίζει την ύπαιθρο του Abruzzo μεταξύ της Pescara και των ακτών της Αδριατικής στην Ιταλία, ήταν η μεγαλύτερη σε διάρκεια που φιλοξένησε ποτέ έναν γύρο Παγκοσμίου Πρωταθλήματος F1 — η μοναδική της εμφάνιση ήταν το 1957. Ο αγώνας των 16 γύρων, τον οποίο κέρδισε ο Stirling Moss με Vanwall σε διάστημα άνω των τριών ωρών, παραμένει ο μεγαλύτερος σε διάρκεια. F1 αγώνας σε απόσταση και επιβεβαίωσε την αδυναμία F1 επιστρέφοντας ποτέ σε αυτή την κλίμακα οδικών κυκλωμάτων.
Διάταξη & Στοιχεία
Γεωμετρία τροχιάς
| Απόσταση γύρου | 25.579 km / 15.894 μίλια |
| Τύπος κυκλώματος | Κύκλωμα δρόμου |
| Αλλαγή υψομέτρου | 180 μέτρα / πόδια 591 |
| Κατεύθυνση οδήγησης | Δεξιόστροφα ↻ |
| Κόρνερ | 19 γωνίες (3 χαμηλή / 10 μεσαία / 6 υψηλή ταχύτητα) |
Οδηγώντας τις απαιτήσεις
Έλξη
Πέδηση
Πλευρικός
Πτώση
💪 Βελτίωση της απόδοσης στην άσκηση
| Νίκες ανά θέση στο grid | P2100%με βάση 1 αγώνα |
| Pole πλευρά θέσης | Αριστερή πλευρά |
| Τελική ταχύτητα | 285 km / h (177 μίλια / ώρα) |
| Απώλεια χρόνου στο pit lane | 22.0 δευτερόλεπτα |
Στρατηγική αγώνα
Προσπέρασμα
Εξέλιξη Παρακολούθησης
Κίνδυνος βροχής
Αυτοκίνητο ασφαλείας
Κληρονομία
| Άνοιξε | 1924 (πριν από 102 χρόνια) |
| Τοπική ζώνη ώρας | Ευρώπη/Ρώμη (CEST, UTC+02) |
Επιφάνεια & Ελαστικά
Λαβή ασφάλτου
Τριβή ασφάλτου
Καταπόνηση ελαστικών
Υποβάθμιση ελαστικών
Η ιστορία μας
Σύντομα θα ανακοινωθεί περισσότερο ιστορικό της πίστας — εξακολουθούμε να προσθέτουμε βασικές ιστορίες για τις στροφές αυτής της πίστας.
Νικητές & Βάθροι
| Όχι. | Έτος | Εξέδρα | Η ομάδα μας | Γρηγορότερος γύρος | Γύροι | Αποτελέσματα |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1957 | 1  Στέρλινγκ Μος 2:59:22.7002  Χουάν-Μανουέλ Φάντζιο + 3: 13.9003  Χάρι Σελ + 6: 46.800 | vanwall Maserati Maserati | 18 | Αναφορά και Αποτελέσματα Αγώνα 1957 |
Τελευταία ενημέρωση:
Κατάταξη οδηγών
| ΟΧΙ | Οδηγός | GP | 1 | 2 | 3 | Τσόφλι | Pole | FL | Μέσο Πλέγμα | Μέση θέση | σημεία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Στέρλινγκ Μος | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2.0 | 1.0 | 9 |
| 2 | Χουάν-Μανουέλ Φάντζιο | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1.0 | 2.0 | 6 |
| 3 | Χάρι Σελ | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5.0 | 3.0 | 4 |
| 4 | Masten Gregory | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 4.0 | 3 |
| 5 | Στιούαρτ Λιούις-Έβανς | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 5.0 | 2 |
| 6 | Τζόρτζιο Σκαρλάτι | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 6.0 | 0 |
| 7 | Τόνι Μπρουκς | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.0 | 14.0 | 0 |
| 8 |  Πάκο Γκόντια | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 9.0 | 0 |
| 9 |  Jean Behra | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.0 | 12.0 | 0 |
| 10 |  Τζακ Μπράμπμπαμ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 7.0 | 0 |
| 11 | Οράτιος Γκουλντ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 15.0 | 0 |
| 12 | Μπρους Χάλφορντ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 10.0 | 0 |
| 13 | Ρόι Σαλβαδόρι | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 13.0 | 0 |
| 14 | Λουίτζι Μούσο | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3.0 | 8.0 | 0 |
| 15 | Λουίτζι Πιότι | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 16.0 | 0 |
| 16 |  Τζο Μπονιέ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 11.0 | 0 |
Τελευταία ενημέρωση:
Κατάταξη Κατασκευαστών
| ΟΧΙ | Η ομάδα μας | GP | 1 | 2 | 3 | Τσόφλι | Pole | FL | Μέσο Πλέγμα | Μέση θέση | σημεία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | vanwall | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 5.3 | 6.7 | 11 |
| 2 | Maserati | 1 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 0 | 8.6 | 8.8 | 13 |
| 3 | Ferrari | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3.0 | 8.0 | 0 |
| 4 | Cooper-Climax | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 10.0 | 0 |
Τελευταία ενημέρωση:
Nέα
Κριτική της Mercedes για τη Μόντσα και τη Μαδρίτη: Ραδιοφωνική εκπομπή Silver Arrows
Αυτήν την ημέρα στο F1 Ιστορία: Η Παρθενική Νίκη του Μοντόγια στο
Αυτήν την ημέρα στο F1 Ιστορία: Το Masterclass του Σουμάχερ στη Μόντσα το 1998
Αυτήν την ημέρα στο F1 Ιστορία: Η πρώτη νίκη του Stewart
F1 Συναντά το MotoGP: Ο Antonelli χαρίζει στον Marco Bezzecchi μια περιήγηση Mercedes
Η χρηματιστηριακή αξία της Antonelli ανεβαίνει τώρα στα 50 εκατομμύρια ευρώ;
2
Ο Ντε λα Ρόσα καλεί Stroll πολύ πιο γρήγορα από ό,τι νομίζουν οι οπαδοί
2
Αυτήν την ημέρα στο F1 Ιστορία: Μια πικρή νίκη στο πρωτάθλημα
Ο Talking Bull γιορτάζει το βάθρο του Verstappen στη Monza - Ιταλικά GP Βαθμολογία Κριτικής
Πίστα Αγώνων Πεσκάρα — Συχνές Ερωτήσεις
Πόσα F1 Έχουν διεξαχθεί Γκραν Πρι στην πίστα της Πεσκάρα;
Η πίστα της Πεσκάρα έχει φιλοξενήσει 1 Γκραν Πρι της Φόρμουλα 1 από την πρώτη διοργάνωση το 1957.
Ποιος έχει τα περισσότερα F1 νίκες στην πίστα της Πεσκάρα;
Ο Στέρλινγκ Μος κατέχει το ρεκόρ στην πίστα της Πεσκάρα με 1 νίκη.
Ποιος κατασκευαστής έχει κερδίσει τις περισσότερες φορές στην πίστα της Πεσκάρα;
Η Vanwall είναι ο πιο επιτυχημένος κατασκευαστής στην πίστα της Πεσκάρα με 1 νίκη.
Πού βρίσκεται η πίστα της Πεσκάρα;
Το Pescara Circuit βρίσκεται στην Πεσκάρα.
Πότε κατασκευάστηκε η πίστα της Πεσκάρα;
Το Pescara Circuit άνοιξε το 1924.
Προς ποια κατεύθυνση κινείται η πίστα της Πεσκάρα;
Η πίστα της Πεσκάρα κινείται δεξιόστροφα.
Πόσες στροφές έχει η πίστα της Πεσκάρα;
Η πίστα της Πεσκάρα έχει 19 στροφές.
Είναι το Pescara Circuit δρόμου ή μόνιμη πίστα;
Το Pescara Circuit είναι μια πίστα δρόμου.
Η ιστορία μας
Ιστορία της πίστας της Πεσκάρα
Η τρομερή διαδρομή δρόμου της Πεσκάρα πέτυχε μια υποσημείωση στην ιστορία ως η μεγαλύτερη πίστα που χρησιμοποιήθηκε ποτέ για Grand Prix Παγκόσμιου Πρωταθλήματος.
Διασχίζοντας τα βουνά Abruzzi, το σιρκουί ενσωμάτωσε μια απόσταση τεσσάρων μιλίων (!) ευθεία δίπλα στη θάλασσα. Περιλάμβανε επίσης ισόπεδες διαβάσεις, αδέσποτα ζώα και πλήθη στην πίστα...
Εκτός από το Grand Prix, διεξήγαγε έναν αγώνα σπορ αυτοκινήτων 12 ωρών και ήταν το σπίτι του Coppa Acerbo. Ο Enzo Ferrari κέρδισε τον πρώτο αγώνα που διεξήχθη στην πίστα, με μια Alfa Romeo.
Η Πεσκάρα έγινε μία από τις πρώτες πίστες που χρησιμοποίησαν σικάν, όταν το 1934 εγκαταστάθηκε μια υπόθεση τύπου «στάση λεωφορείου» για να επιβραδύνει τους οδηγούς πριν από τα πιτ.
Η τρελή έκρηξη των 15 μιλίων μέσα σε χωριά, κατά μήκος των παραθαλάσσιων και πάνω και κάτω ορεινών περασμάτων δόθηκε σε παγκόσμιο πρωτάθλημα Grand Prix για μοναδική φορά το 1957. Στέρλινγκ Μος κέρδισε η Vanwall.
Στις αρχές της δεκαετίας του 1960, ακόμη και οι τρελοί Ιταλοί είχαν καταλήξει στο συμπέρασμα ότι η πίστα ήταν επικίνδυνη για αυτοκτονία, και η Πεσκάρα είχε εγκαταλειφθεί αθόρυβα, με ελάχιστες εγκαταστάσεις να αλλάξουν από όταν τα μονοθέσια πρωτοπαρουσιάστηκαν στο grid περίπου 40 χρόνια πριν.
Τελευταία ενημέρωση:
