Sauber C30: 2011 F1 Fahrzeugspezifikationen & Statistiken

Autoprofil
| Team | |
| Jahreszeit | 2011 |
| Konstrukteure | P7 44 pts |
| Races | 19 (37 Starts) |
| Designer | Christoph Zimmermann ChefdesignerJames Key Technischer DirektorSeamus Mullarkey Leiter der Aerodynamik |
Fahrer des Sauber C30
Vollständige Fahrzeugstatistik
| Grand Prix | 19 |
| Rennen beginnt | 37 |
| Gewinnt | 0 (0.0%) |
| Bestes Gitter | 7. |
| Podestplätze | 0 (0.0%) |
| Bestes Finish | 5. |
| Punkte-Ziele | 14 |
| Punkte | 44 |
| Ruhestand | 6 (16.2%) |
| Disqualifikationen | 2 |
| Treiber | 3 |
Motor & Reifen
| Motor | Ferrari 056 2.4 V8 |
| Auch angetrieben | Ferrari F150, Toro Rosso STR6 |
| Reifen & Schläuche | Pirelli |
Wichtige Orientierungspunkte für Autofahrer
Platzierungen im Jahr 2011
Leistungsaufschlüsselung
Rennen für Rennen 2011
1Podest 7Punkte 14Außerhalb der Punkte DNFNicht klassifiziert
Saubers F1 Auto für 2011
Technische Daten Sauber C30 F1 Auto
Chassis: Kohlefaser-Monocoque
Radaufhängung: obere und untere Querlenker (vorne und hinten), innenliegende Federn und Dämpfer, die über Pushrods betätigt werden (Sachs Race Engineering)
Bremsen: Sechskolben-Bremssättel (Brembo), Beläge und Scheiben aus Kohlefaser (Brembo)
Getriebe: Ferrari 7-Gang-Schnellschaltgetriebe aus Kohlefaser, längs eingebaut, Kohlefaser-Kupplung
Fahrwerkselektronik: MES
Kers: Ferrari
Lenkrad: Sauber F1 Team
Reifen: Pirelli P Zero
Räder: OZ
Abmessungen
Länge: 4,935 mm
Breite: 1,800 mm
Höhe: 1,000 mm
Spurweite vorn: 1,495 mm
Spurweite hinten: 1,410 mm
Gewicht: 640 kg (inkl. Fahrer, Tank leer)
Motor
Bezeichnung: Ferrari Typ 056
Konfiguration: V8-Sauger, 90° Zylinderwinkel
Motorblock: Aluminium-Sandguss
Ventile / Ventiltrieb: 32 / pneumatisch
Hubraum: 2,398 cc
Bohrung: 98 mm
Gewicht: mehr als 95 kg
Elektronische Einspritzung und Zündung










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