Hesketh 308C: 1975 F1 Fahrzeugspezifikationen & Statistiken
4.
Bestes Finish
8.
Beste Qualität
5
Punkte
2
Punkte-Ziele
Autoprofil
Motor & Reifen
| Motor | Ford DFV 3.0 V8 |
| Auch angetrieben | Brabham BT44B, Fittipaldi FD01, Hesketh 308B, Hill GH1, Lotus 72, Lyncar 006, Maki F101-02, März 751, McLaren M23, Parnelli VPJ4, Schatten DN5B, Surtees TS16, Tyrell 007, Williams FW01 |
| Reifen & Schläuche | Goodyear |
Vollständige Fahrzeugstatistik
| Grand Prix | 2 |
| Rennen beginnt | 2 |
| Gewinnt | 0 (0.0%) |
| Bestes Gitter | 8. |
| Podestplätze | 0 (0.0%) |
| Bestes Finish | 4. |
| Punkte-Ziele | 2 |
| Punkte | 5 |
| LED Treiber | 1 |
Fahrer des Hesketh 308C
Wichtige Orientierungspunkte für Autofahrer
Platzierungen im Jahr 1975
4.
1
5.
1
Leistungsaufschlüsselung
Punkte-Abschlussquote
Top-5-Platzierungsquote
Abschlussquote
Rennen für Rennen 1975
1Podest 7Punkte 14Außerhalb der Punkte DNFNicht klassifiziert
Zuletzt aktualisiert am:
Hesketh 308C: Häufig gestellte Fragen
Welches Team setzte den Hesketh 308C ein?
Hesketh setzte den Hesketh 308C in der Formel-1-Saison 1975 ein und belegte mit 5 Punkten den 4. Platz in der Konstrukteursmeisterschaft.
Wer fuhr den Hesketh 308C?
James Hunt fuhr den Hesketh 308C im Jahr 1975.
Wie viele Rennen hat der Hesketh 308C gewonnen?
Die Hesketh 308C konnte 1975 keinen Grand Prix gewinnen; ihr bestes Ergebnis war ein vierter Platz.
Welcher Motor trieb die Hesketh 308C an?
Der Hesketh 308C verwendete den Ford DFV, einen 3.0-Liter-V8-Motor.









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