Max Verstappen
Red Bull
塞恩斯警告：F1对卡塔尔和阿布扎比站的信心为时尚早
1
卢赛尔国际赛道 – F1 赛道布局、记录和获奖者
卢赛尔国际赛道位于卡塔尔多哈以北的卢赛尔，由赫尔曼·蒂尔克设计，于2004年落成，最初是一条摩托车赛道。GP 该赛道于2021年首次举办F1赛事，作为赛季末的替补赛事。经过对缓冲区和维修区进行大规模改造后，该赛道于2023年正式加入F1锦标赛。这条全长5.419公里、拥有16个弯道的赛道以流畅的中高速弯道为主，对赛车施加了极大的持续横向载荷——倍耐力轮胎公司出于对轮胎侧壁应力的担忧，于2023年强制规定了最长单圈行驶距离。
在世界上的哪个地方
所有举办过一级方程式大奖赛的赛道。标记大小表示举办次数，绿色标记表示今年赛历上的赛道。
布局与事实
跑道几何
| 圈速 | 5.380 公里 / 3.343 英里 |
| 电路类型 | 永久电路 |
| DRS 区 | 2区 |
| 海拔变化 | 5米/ 16英尺 |
| 行驶方向 | 顺时针 ↻ |
| 角落 | 16个角 （2 低速 / 8 中速 / 6 高速） |
驱动需求
牵引
煞车
侧
下压力
性能
| 凭借发车位优势获胜 | P150%P225%P325%基于4场比赛 |
| Pole 位置侧 | 左边 |
| 最高速度 | 330公里/小时 （205英里/小时） |
| 平均比赛速度 | 235公里/小时 （146英里/小时） |
| 维修区通道时间损失 | 20.0秒 |
| 圈速记录 | 1:22.384 （235公里/小时 / 146英里/小时） (兰多诺里斯, 2024) 迈凯轮MCL38 · 奔驰 |
比赛策略
超车
追踪演变
降雨风险
安全车
文化遗产
| 开业 | 2004 （22年前） |
| 当地时区 | 亚洲/卡塔尔（+03，UTC+03） |
| 设计师 | 赫尔曼·蒂尔克 |
| 所有者 | 卡塔尔汽车和摩托车联合会 |
| 官方网站 | lusailcircuit.com |
路面和轮胎
沥青路面抓地力
沥青磨损
轮胎应力
轮胎磨损
历史
关键角
01 转1
在1.1公里长的主直道尽头，是一个需要重刹车的右弯。这是本圈主要的超车机会，也是第一圈最受关注的争夺区域——宽阔的入弯路线奖励那些在弯心稍晚的车手，但也暴露出任何刹车过度的风险。
02 第10-11周
这是一段高速双弯心左右连续过弯的路段，使用五档和六档完成。前轮持续承受巨大的横向加速度，使得这一路段成为轮胎操控策略的关键所在，也是著名的胎侧应力产生点。
03 转15
这是一个长长的右弯，通往主直道。在这里保持最低速度至关重要——因为每提升一公里/小时的速度，都会在赛道上最长的加速区被放大。
获奖者和领奖台
F1 获奖者和领奖台
| 序号 | 年份 | 裙房式 | 团队 | 最快圈速 | 圈 | 功能验证 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 2025 | 1  Max Verstappen 1:24:38.2412  奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri） +7.9953  卡洛斯塞恩斯 +22.665 |  Red Bull 迈凯轮 威廉姆斯 | 57 | 2025年赛事报告及结果 | |
| 3 | 2024 | 1 Max Verstappen 1:31:05.323 2  查尔斯·勒克莱尔 +6.0313 奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri） +6.819 | Red Bull 法拉利 迈凯轮 | 1:22.384 兰多诺里斯 迈凯轮 | 57 | 2024年赛事报告及结果 |
| 2 | 2023 | 1 Max Verstappen 1:27:39.168 2 奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri） +4.8333 兰多诺里斯 +5.969 | Red Bull 迈凯轮 迈凯轮 | 1:24.319 Max Verstappen Red Bull | 57 | 2023年赛事报告及结果 |
| 1 | 2021 | 1 刘易斯·汉密尔顿 1:24:28.471 2 Max Verstappen +25.7433 费尔南多·阿隆索 +59.457 |  奔驰 Red Bull 高山 | 1:23.196 Max Verstappen Red Bull | 57 | 2021年赛事报告及结果 |
最后更新：
车手排行
历史最佳车手排名
| 没有 | 驱动器 | GP | 1 | 2 | 3 | 下 | Pole | FL | 平均网格 | 平均位置 | 点 | 铅 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Max Verstappen | 4 | 3 | 1 | 0 | 4 | 1 | 2 | 3.3 | 1.3 | 103 | 136 |
| 2 |  刘易斯·汉密尔顿 | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 6.8 | 11.0 | 32 | 57 |
| 3 |  奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri） | 3 | 0 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | 3.7 | 2.3 | 67 | 33 |
| 4 |  查尔斯·勒克莱尔 | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8.3 | 5.8 | 40 | 0 |
| 5 |  兰多诺里斯 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 4.8 | 6.5 | 44 | 2 |
| 6 |  费尔南多·阿隆索 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5.8 | 5.8 | 36 | 0 |
| 7 |  卡洛斯塞恩斯 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 6.3 | 5.3 | 34 | 0 |
| 8 |  乔治·罗素 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 5.5 | 7.8 | 43 | 0 |
| 9 |  Esteban Ocon | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 11.8 | 16 | 0 |
| 10 |  佩雷兹 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 10.3 | 13 | 0 |
| 11 |  基米·安东内利 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 5.0 | 10 | 0 |
| 12 |  Pierre Gasly | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.3 | 11.0 | 10 | 0 |
| 13 |  Lance Stroll | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.3 | 13.0 | 8 | 0 |
| 14 |  周冠宇 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 8.5 | 6 | 0 |
| 15 |  Valtteri Bottas | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.3 | 13.0 | 4 | 0 |
| 16 |  凯文马格努森 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 11.5 | 2 | 0 |
| 17 |  Alex Albon | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 13.0 | 2 | 0 |
| 18 |  利亚姆·劳森（Liam Lawson） | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.3 | 13.3 | 2 | 0 |
| 19 |  尼科胡肯伯格 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 17.3 | 2 | 0 |
| 20 |  维泰尔 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 10.0 | 1 | 0 |
| 21 |  野田幸树 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 12.8 | 1 | 0 |
| 22 |  奥利弗·比尔曼 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 19.0 | 0 | 0 |
| 23 |  Nikita Mazepin | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 18.0 | 0 | 0 |
| 24 | Antonio Giovinazzi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 15.0 | 0 | 0 |
| 25 |  KimiRäikkönen | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 14.0 | 0 | 0 |
| 26 |  加布里埃尔·博尔托莱托 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 13.0 | 0 | 0 |
| 27 |  伊萨克·哈贾尔 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.0 | 18.0 | 0 | 0 |
| 28 |  丹尼尔李斯亚多 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 12.0 | 0 | 0 |
| 29 | 米克舒马赫 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 16.0 | 0 | 0 |
| 30 |  尼古拉斯拉蒂奇 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 19.0 | 0 | 0 |
| 31 |  洛根·萨金特 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 18.0 | 0 | 0 |
| 32 |  佛朗哥·科拉平托 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.5 | 16.5 | 0 | 0 |
最后更新：
构造器排名
历史最佳建造者排名
| 没有 | 团队 | GP | 1 | 2 | 3 | 下 | Pole | FL | 平均网格 | 平均位置 | 点 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Red Bull | 4 | 3 | 1 | 0 | 4 | 1 | 2 | 8.5 | 5.8 | 117 |
| 2 |  奔驰 | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 3.5 | 8.9 | 85 |
| 3 |  迈凯轮 | 4 | 0 | 2 | 2 | 4 | 1 | 2 | 5.5 | 5.6 | 111 |
| 4 |  法拉利 | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8.9 | 6.9 | 59 |
| 5 |  高山 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.9 | 10.3 | 41 |
| 6 |  威廉姆斯 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.5 | 14.4 | 17 |
| 7 |  阿斯顿·马丁 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.4 | 10.3 | 30 |
| 8 |  阿尔法·罗密欧 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 11.5 | 6 |
| 9 |  索伯车队 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.8 | 13.0 | 4 |
| 10 |  哈斯 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 15.4 | 4 |
| 11 |  公牛队 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 13.5 | 2 |
| 12 |  金牛座 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 14.0 | 0 |
最后更新：
卢赛尔国际赛道——常见问题解答
今年 F1 卢赛尔国际赛道举办过大奖赛吗？
自 2021 年首届比赛以来，卢赛尔国际赛道已举办过 4 届一级方程式大奖赛。
谁拥有最多 F1 在卢赛尔国际赛道取得胜利？
马克斯·维斯塔潘保持着卢赛尔国际赛道的纪录，共获得过 3 次胜利。
哪家制造商在卢赛尔国际赛道上赢得比赛的次数最多？
Red Bull 是卢赛尔国际赛道上最成功的制造商，共获得 3 次冠军。
卢赛尔国际赛道的单圈纪录是多少？
卢赛尔国际赛道的圈速纪录是 01:22.384，由兰多·诺里斯于 2024 年创造。
卢赛尔国际赛道位于哪里？
卢赛尔国际赛道位于多哈。
卢赛尔国际赛道是什么时候建成的？
卢赛尔国际赛道于2004年开放。
卢赛尔国际赛道是谁设计的？
卢赛尔国际赛道由赫尔曼·蒂尔克设计。
卢赛尔国际赛道是朝哪个方向行驶的？
卢赛尔国际赛道为顺时针方向行驶。
卢赛尔国际赛道有多少个弯道？
卢赛尔国际赛道共有16个弯道。
今年 DRS 卢赛尔国际赛道分为哪些区域？
卢赛尔国际赛道有2个 DRS 区域。
卢赛尔国际赛道是街道赛道还是永久性赛道？
卢赛尔国际赛道是一条永久性赛道。
最后更新：
