Sauber C29: 2010 BMW Sauber F1 Araç Özellikleri ve İstatistikleri

Araç Profili
| Team | |
| sezon | 2010 |
| İnşaatçılar | P8 44 puan |
| Yarışları | 19 (37 başlangıç) |
| tasarımcılar | Christoph Zimmermann Baş tasarımcıSeamus Mullarkey Aerodinamik Bölümü BaşkanıWilly Rampf Teknik direktör |
Sauber C29'nin sürücüleri
Tam Araç İstatistikleri
| Grand Prix | 19 |
| Yarış Başlangıçları | 37 |
| Kazandı | 0 (0.0%) |
| En İyi Izgara | 9th |
| podyumlar | 0 (0.0%) |
| En İyi Bitiş | 6th |
| Puan Bitişleri | 11 |
| Puanlar | 44 |
| Emeklilik | 14 (37.8%) |
| Sürücüler | 3 |
Motor ve Lastikler
| Motor | Ferrari 056 2.4 V8 |
| Ayrıca güçlendirilmiş | Ferrari F10, Toro Rosso STR5 |
| Lastikler | Bridgestone |
Önemli Otomobil Referans Noktaları
2010 Bitirme Sıralamaları
Performans Dağılımı
2010 Yarış Yarış
1Podyum 7Puanlar 14Puanların dışında DNFSınıflandırılmamış
Sauber'in F1 2010 için araba
Sauber C29'un teknik özellikleri F1 araba
Şasi: Karbon fiber monokok
Süspansiyon: Üst ve alt salıncaklar (ön ve arka), iç yaylar ve amortisörler, itme çubukları ile çalıştırılır (Sachs Race Engineering)
Frenler: Altı pistonlu fren kaliperleri (Brembo), karbon balataları ve diskleri (Brembo, Carbon Industries)
Şanzıman: Ferrari 7 vitesli hızlı vites kutusu, karbon, uzunlamasına monte edilmiş, karbon fiber kavrama
Şasi elektroniği: MES
Direksiyon: BMW Sauber F1 Takım tasarımı ve inşası
Lastikler: Bridgestone Potenza
Tekerlekler: OZ
boyutlar
Uzunluk: 4,940 mm
Genişlik: 1,800 mm
Yükseklik: 1,000 mm
İz genişliği, ön: 1,495 mm
Arka iz genişliği: 1,410 mm
Ağırlık: 620 kg (sürücü dahil, boş depo)
Motor
Tanım: Ferrari 056 motor
Tip: Doğal emişli V8, silindir açısı 90 derece
Silindir bloğu: Kum döküm alüminyum
Valfler / valf mekanizması: 32 / pnömatik
Deplasman: 2,398 cc
Delik: 98 mm
Ağırlık: > 95 kg
Enjeksiyon: Elektronik enjeksiyon ve ateşleme










Son F1 Yorumlar

Bir Sionnach on Yarış Raporu ve Sonuçları 2026 Meksika şehri F1 Grand Prix2 saat önce 
Leopold Pleijsier on Başlangıç Kılavuzu 2026 Meksika Şehri F1 Grand Prix'si11 saat önce 
Jere Jyrälä on Komatsu, Bearman'ın 6 milyon dolarlık maaş söylentisini 'saçma' olarak nitelendirdi.21 saat önce
Tümü F1 Hayran Yorumları