E DÖNEMİ: 1950 F1 Araç Özellikleri ve İstatistikleri
10th
En İyi Kalite
0
Puanlar
1
Irk
3
GP Başlangıç
Araç Profili
| Team | |
| sezon | 1950 |
| Yarışları | 1 (3 başlangıç) |
| tasarımcı | Reid Railton Baş tasarımcı |
ERA E'nin Sürücüleri
Tam Araç İstatistikleri
| Grand Prix | 1 |
| Yarış Başlangıçları | 3 |
| Kazandı | 0 (0.0%) |
| En İyi Izgara | 10th |
| podyumlar | 0 (0.0%) |
| Puan Bitişleri | 0 |
| Puanlar | 0 |
| Emeklilik | 3 (100.0%) |
| Sürücüler | 3 |
Motor ve Lastikler
| Motor | ERA 1.5 L6 s 1.5 L6 süperşarjlı |
| Ayrıca güçlendirilmiş | DÖNEM A |
| Lastikler | Dunlop |
Önemli Otomobil Referans Noktaları
1950 Bitirme Sıralamaları
DNF
3
DNF Bitmedi
Performans Dağılımı
Performans verisi mevcut değil.
1950 Yarış Yarış
1Podyum 7Puanlar 14Puanların dışında DNFSınıflandırılmamış
Son güncelleme:
ERA E: Sıkça Sorulan Sorular
ERA E ile hangi takım yarıştı?
ERA, 1950 F1 sezonunda ERA E modeliyle yarıştı.
ERA E'yi kim kullandı?
Leslie Johnson, Peter Walker ve Tony Rolt, 1950'de ERA E'yi kullandılar.
ERA E kaç yarış kazandı?
ERA E, 1950 yılında sınıflandırılmış bir sonuç elde edemedi.
ERA E'ye hangi motor güç veriyordu?
ERA E, ERA 1.5 L6 s adlı, 1.5 litrelik turboşarjlı bir motor kullanıyordu.









Son F1 Yorumlar

Shroppyfly on Lawson, Las Vegas öncesinde Racing Bulls ile yeni bir anlaşmaya çok yakın.30 dakika önce 
Shroppyfly on Ralf Schumacher: Hamilton, Ferrari'de hâlâ yeterince hızlı değil.31 dakika önce 
Shroppyfly on Piastri, zorlu bir yılın ardından Webber ile olan menajerlik anlaşmasını feshetti.34 dakika önce
Tümü F1 Hayran Yorumları