ซิมก้า-กอร์ดินี ที11

รถแข่งฟอร์มูล่าวัน ปี 1951–1952

ซิมก้า-กอร์ดินี ที11

Simca รถ

5th
เสร็จสิ้นที่ดีที่สุด
6th
คุณภาพดีที่สุด
2
สิ่งที่น่า
1
คะแนนสิ้นสุด

รายละเอียดรถยนต์

ทีมงานของเรา Simca ซีซั่นส์ 1951, 1952 แข่ง 10 (ลงเล่น 21 นัด)

เครื่องยนต์และยางรถยนต์

1951 Gordini 15C1.5 ลิตร 4 ซูเปอร์ชาร์จ 1952 กอร์ดินี่ 15001.5 ลิตร 4 ขับเคลื่อนด้วยพลังงานเช่นกัน กอร์ดินี ที16 ยาง Englebert, Firestone

Drivers of the Simca-Gordini T11

16 Andréไซมอน P24 0 พีทีเอส
14 โรเบิร์ตแมนซอน P25 0 พีทีเอส
12 มอริซทรินติญองต์ P171952 2 พีทีเอส
36 อัลโดGordini 0 พีทีเอส
14 พอลบราเดอร์ P19 2 พีทีเอส
66 จอห์นนี่แคลส์ P37 0 พีทีเอส
10 เจ้าชายBira P46 0 พีทีเอส
44 โรเบิร์ตโอไบรอัน P61 0 พีทีเอส

อันดับที่เข้าเส้นชัย

5th 1
6th 1
7th 1
9th 1
10th 1
14th 2
DNF 14
DNQ 1
DNF ไม่จบDNQ ไม่มีคุณสมบัติ

การแข่งขันแต่ละสนามในปี 1951

1แท่น 7สิ่งที่น่า 14นอกจุด DNFไม่จัด

การแข่งขันแต่ละสนามในปี 1952

1แท่น 7สิ่งที่น่า 14นอกจุด DNFไม่จัด

ข้อมูลสถิติ ณ วันที่:

The Simca-Gordini T11 was Simca's F1 รถยนต์รุ่นปี 1951 ถึง 1952

ปรับปรุงครั้งล่าสุด:

Simca-Gordini T11: Frequently Asked Questions

Which team raced the Simca-Gordini T11?
Simca raced the Simca-Gordini T11 in the 1951 and 1952 F1 seasons.
Who drove the Simca-Gordini T11?
André Simon, Robert Manzon, Maurice Trintignant, Aldo Gordini, Paul Frère, Johnny Claes, Prince Bira, Robert O\'Brien and Max de Terra drove the Simca-Gordini T11 in 1951 and 1952.
How many races did the Simca-Gordini T11 win?
The Simca-Gordini T11 did not win a Grand Prix in 1951 and 1952; its best result was 5th.
Which engine powered the Simca-Gordini T11?
The Simca-Gordini T11 used the Gordini 1500, a 1.5 L4 engine.