Sauber C34: ปี 2015 F1 ข้อมูลจำเพาะและสถิติของรถยนต์

Sauber C34
รถฟอร์มูล่าวันปี 2015

Sauber C34

อันดับที่ 8 ในตารางคะแนน | Sauber รถ

5th
เสร็จสิ้นที่ดีที่สุด
8th
คุณภาพดีที่สุด
36
สิ่งที่น่า
11
คะแนนที่จบ

รายละเอียดรถยนต์

ทีมงานของเรา Sauber
ฤดู2015
ผู้สร้างP8 36 พีทีเอส
แข่ง19 (เริ่ม 38 ครั้ง)
นักออกแบบเอริค แกนเดลิน หัวหน้าฝ่ายออกแบบวิลเลม โทเอ็ต หัวหน้าฝ่ายอากาศพลศาสตร์

นักขับรถแข่ง Sauber C34

12 เฟลินาร์ซ P13 27 พีทีเอส
9 มาร์คัสอีริคสัน P18 9 พีทีเอส

สถิติรถยนต์โดยละเอียด

กรังปรีซ์19
การแข่งขันเริ่มขึ้น38
ชนะ0 (% 0.0)
ตารางที่ดีที่สุด8th
podiums0 (% 0.0)
เสร็จสิ้นที่ดีที่สุด5th
คะแนนที่จบ11
สิ่งที่น่า36
การเกษียณอายุ5 (% 13.2)
ไดร์เวอร์2

ชุดกำลังและยางรถยนต์

หน่วยพลังงานเฟอร์รารี่ 059/4
1.6 V6 เทอร์โบไฮบริด
ขับเคลื่อนด้วยพลังงานเช่นกันเฟอร์รารี SF15-T, คฤหาสน์ MR03B
ยางPirelli

อันดับการแข่งขันปี 2015

5th 1
6th 1
8th 2
9th 3
10th 4
11th 5
12th 4
13th 4
14th 5
15th 1
16th 2
20th 1
DNF 5
DNF ไม่จบ

รายละเอียดประสิทธิภาพ

การแข่งขันแต่ละสนามในปี 2015

19 กรังด์ปรีซ์
5128121291611DNF111113102069DNF1315
8DNF10141413141311101091114DNFDNF121614

1แท่น 7สิ่งที่น่า 14นอกจุด DNFไม่จัด

ข้อมูลสถิติ ณ วันที่:
  • เลโก้ สปีด แชมเปี้ยนส์ คิก ซอเบอร์ F1 รถแข่งทีม C44 หมายเลข 77247 ใหม่

    เลโก้ สปีด แชมเปี้ยนส์ คิก ซอเบอร์ F1 รถแข่งทีม C44 หมายเลข 77247

    ซาอูเบอร์ · เลโก้

ในฐานะพันธมิตรของ Amazon เราได้รับค่าคอมมิชชั่นจากการซื้อสินค้าที่เข้าเงื่อนไข

Sauber F1 รถยนต์ปี 2015

ข้อมูลทางเทคนิคของ Sauber C34 F1 รถ

แชสซี: โมโนค็อกคาร์บอนไฟเบอร์
ระบบกันสะเทือนหน้า: ปีกนกบนและล่าง สปริงและแดมเปอร์ในตัวสั่งงานด้วยก้านกระทุ้ง
ระบบกันสะเทือนหลัง: ปีกนกบนและล่าง สปริงและแดมเปอร์ในตัวสั่งงานด้วยคันดึง
แดมเปอร์: Sachs Race Engineering
เบรก: คาลิเปอร์ Brembo และจานและจานคาร์บอนไฟเบอร์
ระบบส่งกำลัง: กระปุกเกียร์ซีเควนเชียลคาร์บอนแบบซีเควนเชียล 8 สปีดของเฟอร์รารี เปิดใช้งานด้วยระบบไฮดรอลิค ติดตั้งตามยาว
แผ่นคลัทช์คาร์บอนไฟเบอร์
อิเล็กทรอนิกส์: ECU มาตรฐาน FIA และระบบไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ที่คล้ายคลึงกันของ FIA (ตามที่ได้รับจาก MES)
พวงมาลัย : Sauber F1 ทีมงานของเรา
ยาง: Pirelli
ล้อ: OZ โลหะผสมแมกนีเซียม

ขนาด

ความยาว: 5,300 mm
ความสูง: 950 มม. (กล้องลบ T)
ความกว้างของราง: 1,460 มม. (ด้านหน้า); 1,416 มม. (ด้านหลัง)
น้ำหนัก: 702 กก. (ขั้นต่ำ FIA รวมคนขับและสารหล่อลื่น ถังน้ำมันเปล่า)

Powertrain

ชื่อ: Ferrari 059/3
ประเภท: เทอร์โบชาร์จเจอร์, 90° 1.6l V6, ช่วยด้วยไคเนติกและความร้อน ERS
วาล์ว: 24 (4 ตัวต่อสูบ)
ขีดจำกัดรอบหมุน: 15,000 รอบต่อนาที
การชาร์จแรงดัน: เทอร์โบชาร์จเจอร์เดี่ยว แรงดันบูสต์ไม่จำกัด (โดยทั่วไปสูงสุด 3.5 bar abs เนื่องจากขีดจำกัดการไหลของเชื้อเพลิง)
เบื่อ: 80mm
จังหวะ: 53mm
ความสูงข้อเหวี่ยง : 90mm
ไอเสีย: ทางออกเดียวจากกังหันบนเส้นกลางรถ
การฉีด: การฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง จำกัด ไว้ที่ 500bar
น้ำหนัก: ไม่เปิดเผย (อย่างน้อย 145 กก.)
แรงม้ารวม: ประมาณ 600 แรงม้า (ICE) + 160 แรงม้า (ERS)
ระบบนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่: การนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่แบบผสมผสานผ่าน Motor Generator Units โดย Ferrari
Energy Store: โซลูชันแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (สูงสุด 4MJ ต่อรอบ) ระหว่าง 20 ถึง 25 กก. โดย Ferrari

ปรับปรุงครั้งล่าสุด:

Sauber C34: คำถามที่พบบ่อย

ทีมใดลงแข่งด้วยรถ Sauber C34?
ทีม Sauber ส่งรถแข่ง Sauber C34 ลงแข่งขันในฤดูกาล F1 ปี 2015 และจบอันดับที่ 8 ในการแข่งขันชิงแชมป์ประเภททีมผู้ผลิต โดยมีคะแนนสะสม 36 คะแนน
ใครเป็นคนขับรถ Sauber C34?
เฟลิเป้ นาสร์ และมาร์คัส เอริคสัน ขับรถ Sauber C34 ในปี 2015
รถแข่ง Sauber C34 ชนะการแข่งขันไปกี่รายการ?
รถแข่ง Sauber C34 ไม่สามารถคว้าชัยชนะในรายการ Grand Prix ปี 2015 ได้ โดยผลงานที่ดีที่สุดคืออันดับ 5
รถแข่ง Sauber C34 ใช้เครื่องยนต์อะไร?
รถแข่ง Sauber C34 ใช้เครื่องยนต์ Ferrari 059/4 ซึ่งเป็นเครื่องยนต์เทอร์โบไฮบริด V6 ขนาด 1.6 ลิตร