Sauber C20 : 2001 F1 ข้อมูลจำเพาะและสถิติของรถยนต์

รายละเอียดรถยนต์
| ทีมงานของเรา | |
| ฤดู | 2001 |
| ผู้สร้าง | P4 21 พีทีเอส |
| แข่ง | 17 (เริ่ม 33 ครั้ง) |
| นักออกแบบ | ซีมัส มัลลาร์คีย์ หัวหน้าฝ่ายอากาศพลศาสตร์เซร์จิโอ รินแลนด์ หัวหน้าฝ่ายออกแบบวิลลี่ แรมป์ฟ ผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิค |
นักขับรถแข่ง Sauber C20
สถิติรถยนต์โดยละเอียด
| กรังปรีซ์ | 17 |
| การแข่งขันเริ่มขึ้น | 33 |
| ชนะ | 0 (% 0.0) |
| ตารางที่ดีที่สุด | 6th |
| podiums | 1 (% 3.0) |
| เสร็จสิ้นที่ดีที่สุด | 3rd |
| คะแนนที่จบ | 11 |
| สิ่งที่น่า | 21 |
| การเกษียณอายุ | 12 (% 36.4) |
| ไดร์เวอร์ | 2 |
เครื่องยนต์และยางรถยนต์
| เครื่องยนต์ | เปโตรนาส 01A V3.0 10 |
| ยาง | บริดจ์สโตน |
จุดสังเกตสำคัญสำหรับรถยนต์
อันดับการแข่งขันปี 2001
รายละเอียดประสิทธิภาพ
การแข่งขันแต่ละสนามในปี 2001
1แท่น 7สิ่งที่น่า 14นอกจุด DNFไม่จัด
รถโมเดล Sauber
สินค้า Sauber ทั้ง 1 รายการเลโก้ สปีด แชมเปี้ยนส์ คิก ซอเบอร์ F1 รถแข่งทีม C44 หมายเลข 77247
ในฐานะพันธมิตรของ Amazon เราได้รับค่าคอมมิชชั่นจากการซื้อสินค้าที่เข้าเงื่อนไข
Sauber F1 รถยนต์ปี 2001
ข้อมูลทางเทคนิคของ Sauber C20 F1 รถ
แชสซี: คาร์บอนไฟเบอร์ monocoque
ระบบกันสะเทือนหน้า: ปีกนกบนและล่าง สปริงและแดมเปอร์ในตัว (Sachs Race Engineering) สั่งงานด้วยก้านกระทุ้ง
ระบบกันสะเทือนหลัง: ปีกนกบนและล่าง สปริงและแดมเปอร์ในตัว (Sachs Race Engineering) สั่งงานด้วยก้านกระทุ้ง
เบรก: คาลิปเปอร์ XNUMX ลูกสูบ (Brembo) ทั้งหน้าและหลัง แผ่นรองและจานคาร์บอน (Brembo)
เกียร์: กึ่งอัตโนมัติ ติดตั้งตามแนวยาว เกียร์เจ็ดสปีด (Sauber) คลัตช์คาร์บอน (Sachs Race Engineering)
แชสซีอิเล็กทรอนิกส์: Magneti Marelli
ยาง: Bridgestone (หน้า 265/55R13, หลัง 325/45R13)
ล้อ: BBS (หน้า 12J13 หลัง 13.7J13)
น้ำหนัก: 600 กก. (รวมของเหลวและคนขับ)
ขนาด
ความยาว: 4450 mm
ความกว้าง: 1800 mm
ความสูง: 950 mm
ตีนตะขาบ : 1470 มม
รางหลัง : 1410 มม
ฐานล้อ 3040 มม
เครื่องยนต์
ชื่อ: Petronas 01A (รีแบรนด์ 2000 spec. Ferrari)
ประเภท: 3 ลิตร 90° V10 สำลักตามปกติ











เมื่อเร็ว ๆ นี้ F1 ความคิดเห็น

ชรอปปี้ฟลาย on รายงานการแข่งขันและผลการแข่งขัน 2026 เม็กซิโกซิตี้ F1 กรังปรีซ์แกรนด์47 นาทีที่ผ่านมา 
เจเร จิราลา on ปีเตอร์ ซาอูเบอร์ ยอมรับว่าการลาออกของเซห์นเดอร์นั้น 'ไม่คาดคิดมาก่อนเลย'2 ชั่วโมงที่ผ่านมา 
เจเร จิราลา on เวสติร่วมกับเฮอร์ตาแย่งชิงที่นั่งในรถคาดิลแล็กของบอตทาส2 ชั่วโมงที่ผ่านมา
ทั้งหมด F1 ความคิดเห็นแฟนๆ