Укё Катаяма F1 Профиль и статистика карьеры

Укё Катаяма
F1 карьера: 1992–1997
Профиль водителя
| Страна | |
| Место рождения | Токио |
| Дата рождения | Май 29th 1963: 63 лет |
| Сезонные записи | 6 (1992-1997) |
| Номер машины | 20 |
| Лучший отборочный | 5th - (2 раз) |
| Лучший результат | 5th - (2 раз) |
| Фамилия F1 автомобиль | Минарди М197 (1997) |
Полная статистика карьеры
| Титулы водителей | 0 |
| Заявки на Гран-при | 97 |
| Гран-при стартует | 95 |
| Общее количество очков | 5.00 |
| Среднее Очки за GP | 0.05 |
| Победы в Гран-при | 0 |
| Pole позиции | 0 |
| Ср. GP сетка | 16.9 |
| GP Подиумы | 0 |
| GP Самые быстрые круги | 0 |
| GP Очки Финиш | 3 (3,1%) |
| Ср. GP Позиция | 10.9 |
| GP DNFs | 63 (64,9%) |
| Всего GP Внапуски | 3.508 |
F1 Карьера История команды
Ключевые этапы карьеры
F1 Завершающие позиции карьеры
Разбивка производительности
Укё Катаяма Биография
Укио Катаяма — это имя, которое может быть не сразу узнаваемо для тех, кто не связан с миром Формулы-1, но для любителей гонок он является иконой. Путь Катаямы к тому, чтобы стать одним из самых успешных гонщиков Формулы-1 в Японии, — это история тяжелой работы, решимости и никогда не отказываться от своей мечты.
Родившийся 29 мая 1963 года в Токио, Япония, Катаяма всегда интересовался автоспортом с раннего возраста. Однако его путь к вершине гоночного мира был непростым. Только когда ему было чуть за двадцать, он решил серьезно заняться своей страстью. Он начал участвовать в местных картинговых гонках и быстро начал делать себе имя на гоночной арене Японии.
Первые успехи Катаямы привлекли внимание автоспортивного сообщества, и вскоре ему предложили участвовать в гонках Формулы 3. Он быстро сделал себе имя на высококонкурентной трассе, заняв третье место в японском чемпионате Формулы 3 в 1987 году. предложил место в команде AGS Formula One в 1991 году, где он дебютировал на первом этапе сезона в Фениксе, штат Аризона.
В течение его F1 Карьера Катаямы, которая длилась с 1992 по 1997 год, проходила за такие команды, как Larrousse, Tyrrell и Minardi. Он зарекомендовал себя как стабильный гонщик, который мог регулярно приводить свою машину в зачетные позиции, часто в сложных условиях. Фактически, его лучшим результатом в карьере стал Гран-при Германии 1994 года, где он занял третье место.
Время Катаямы в F1 был истинным свидетельством его упорства и настойчивости. Он столкнулся со многими трудностями в своей карьере, включая трагическую смерть своего близкого друга и коллеги-гонщика Айртона Сенны в 1994 году. Несмотря на эти неудачи, он оставался преданным своему делу, никогда не отказываясь от своей мечты.
После ухода из Формулы-1 Катаяма продолжил заниматься автоспортом, став успешным владельцем и менеджером команды. Он продолжал вдохновлять поколения молодых гонщиков в Японии и во всем мире, доказывая, что при упорном труде и самоотверженности все возможно.
Жизнь и карьера Укио Катаямы являются свидетельством силы следовать своей мечте и никогда не сдаваться. Его наследие всегда будут помнить в мире Формулы-1 и за его пределами, и он всегда будет истинным источником вдохновения для всех, кто имеет смелость следовать за своей мечтой.
Укё Катаяма F1 легковые автомобили6 автомобилей · 1992–1997Все F1 автомобили →
Результаты чемпионата Укё Катаяма















