
Circuito de rua de Detroit – F1 Traçado da pista, recordes e vencedores
Em que parte do mundo?
Todos os circuitos que já sediaram um Grande Prêmio de Fórmula 1. O tamanho do marcador indica a quantidade, e a cor verde indica os circuitos presentes no calendário deste ano.
O circuito de rua de Detroit, serpenteando pelas ruas do centro de Detroit, Michigan, ao redor do Renaissance Center, sediou o Grande Prêmio de Detroit de 1982 a 1988. O traçado de 4.023 km e 17 curvas era amplamente detestado pelos pilotos devido à sua superfície suja, tampas de bueiro salientes e falta de ultrapassagens, mas produzia resultados imprevisíveis devido à alta taxa de abandonos.
Layout e informações
Geometria da pista
| Distância da volta | 4.023 km / 2.500 milhas |
| Tipo de circuito | Circuito de rua |
| Mudança de elevação | Medidores 5 / 16 pés |
| Direção de condução | Sentido horário ↻ |
| Cantos | 17 cantos (10 velocidades baixas / 7 velocidades médias / 0 velocidades altas) |
Requisitos de condução
Tração
Travagem
Lado
Força descendente
Desempenho
| Vitórias por posição no grid | P143%P214%P514%P6 +29%baseado em 7 raças |
| Pole posição lateral | Lado esquerdo |
| A velocidade máxima | 280 km / h (174 km/h) |
| Velocidade média da corrida | 144 km / h (90 km/h) |
| perda de tempo nos boxes | 22.0 segundos |
| Recorde de volta | 1:40.464 (144 km/h / 90 mph) (Ayrton Senna, 1987) |
Estratégia de Corrida
Ultrapassando
Evolução da faixa
Risco de chuva
Carro de segurança
Herança
| Inaugurado | 1982 (Há 44 anos) |
| fuso horário local | América/Detroit (EDT, UTC-04) |
| Proprietário | Cidade de Detroit |
Superfície e pneus
Aderência ao asfalto
Abrasão do asfalto
Estresse dos pneus
Degradação dos pneus
História
Mais informações sobre a história do circuito em breve — ainda estamos adicionando histórias importantes sobre as curvas desta pista.
Vencedores e pódios
Última actualização:
Classificação dos pilotos
| NÃO | Dirigir | GP | 1st | 2nd | 3rd | Vagem | Pole | FL | Média de grade | Pos. Média | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 3 | 0 | 0 | 3 | 3 | 2 | 2.4 | 7.0 | 27 | |
| 2 | 6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 4.5 | 7.5 | 19 | |
| 3 | 5 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 10.0 | 7.6 | 18 | |
| 4 | 7 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 7.1 | 8.6 | 16 | |
| 5 | 2 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 19.0 | 2.0 | 13 | |
| 6 | 7 | 0 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 5.1 | 7.0 | 17 | |
| 7 | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14.8 | 6.0 | 11 | |
| 8 | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6.3 | 11.8 | 8 | |
| 9 | 7 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8.9 | 14.3 | 7 | |
| 10 | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10.8 | 12.8 | 6 | |
| 11 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 4.0 | 3.0 | 4 | |
| 12 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 15.3 | 16.3 | 4 | |
| 13 | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.0 | 9.7 | 4 | |
| 14 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 5.0 | 11.3 | 5 | |
| 15 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 7.0 | 3 | |
| 16 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 16.0 | 3 | |
| 17 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 15.0 | 3 | |
| 18 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 5.0 | 2 | |
| 19 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 12.0 | 2 | |
| 20 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.5 | 13.5 | 1 | |
| 21 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.6 | 15.9 | 1 | |
| 22 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 11.0 | 0 | |
| 23 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 15.0 | 0 | |
| 24 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.0 | 27.0 | 0 | |
| 25 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 18.0 | 0 | |
| 26 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 7.0 | 0 | |
| 27 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 12.0 | 0 | |
| 28 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 19.0 | 0 | |
| 29 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 10.0 | 0 | |
| 30 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 18.0 | 0 | |
| 31 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 25.0 | 0 | |
| 32 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 18.0 | 0 | |
| 33 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 7.0 | 0 | |
| 34 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 9.0 | 0 | |
| 35 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 21.0 | 0 | |
| 36 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 20.0 | 0 | |
| 37 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 12.0 | 0 | |
| 38 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 24.0 | 0 | |
| 39 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 7.0 | 0 | |
| 40 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 26.0 | 0 | |
| 41 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 26.0 | 0 | |
| 42 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 21.0 | 0 | |
| 43 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 9.0 | 0 | |
| 44 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 26.0 | 0 | |
| 45 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 17.0 | 0 | |
| 46 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 15.5 | 0 | |
| 47 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 9.5 | 0 | |
| 48 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 16.5 | 0 | |
| 49 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.5 | 20.5 | 0 | |
| 50 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 12.5 | 0 | |
| 51 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.5 | 18.5 | 0 | |
| 52 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.5 | 16.0 | 0 | |
| 53 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 15.0 | 0 | |
| 54 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.3 | 21.7 | 0 | |
| 55 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 19.0 | 0 | |
| 56 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.3 | 23.0 | 0 | |
| 57 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 15.0 | 0 | |
| 58 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 15.5 | 0 | |
| 59 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 13.3 | 0 | |
| 60 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.3 | 13.5 | 0 | |
| 61 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.4 | 21.6 | 0 | |
| 62 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 12.7 | 14.3 | 0 | |
| 63 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 9.2 | 16.3 | 0 |
Última actualização:
Classificação dos Construtores
| NÃO | Time | GP | 1st | 2nd | 3rd | Vagem | Pole | FL | Média de grade | Pos. Média | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | 2 | 1 | 3 | 6 | 1 | 2 | 9.4 | 9.0 | 39 | |
| 2 | 7 | 2 | 1 | 0 | 3 | 2 | 2 | 7.6 | 11.2 | 27 | |
| 3 | 7 | 1 | 2 | 0 | 3 | 1 | 1 | 8.5 | 7.8 | 34 | |
| 4 | 6 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 0 | 11.4 | 10.3 | 18 | |
| 5 | 7 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 15.9 | 10.5 | 14 | |
| 6 | 7 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 15.6 | 12.4 | 13 | |
| 7 | 7 | 0 | 1 | 2 | 3 | 1 | 0 | 6.1 | 12.3 | 20 | |
| 8 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 8.8 | 16.8 | 4 | |
| 9 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 4.0 | 3 | |
| 10 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.3 | 17.0 | 1 | |
| 11 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 14.4 | 1 | |
| 12 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 19.0 | 0 | |
| 13 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 8.0 | 0 | |
| 14 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 18.5 | 0 | |
| 15 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 11.0 | 0 | |
| 16 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 15.0 | 0 | |
| 17 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 16.5 | 0 | |
| 18 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 14.5 | 0 | |
| 19 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.8 | 18.8 | 0 | |
| 20 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.3 | 11.3 | 0 | |
| 21 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 21.5 | 0 | |
| 22 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.3 | 15.3 | 0 | |
| 23 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.6 | 17.8 | 0 | |
| 24 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 16.8 | 0 | |
| 25 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 9.0 | 14.1 | 0 | |
| 26 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.9 | 16.3 | 0 | |
| 27 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.9 | 23.6 | 0 |
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Circuito de rua de Detroit — Perguntas frequentes
Quantos F1 Grandes Prêmios já foram realizados no circuito de rua de Detroit?
O circuito de rua de Detroit já sediou 7 Grandes Prêmios de Fórmula 1 desde a primeira edição em 1982.
Quem tem mais F1 Vitórias no circuito de rua de Detroit?
Ayrton Senna detém o recorde no circuito de rua de Detroit com 3 vitórias.
Qual construtor venceu mais vezes no circuito de rua de Detroit?
A McLaren é a equipe mais bem-sucedida no circuito de rua de Detroit, com 2 vitórias.
Qual é o recorde de volta no circuito de rua de Detroit?
O recorde de volta no circuito de rua de Detroit é de 01:40.464, estabelecido por Ayrton Senna em 1987.
Onde fica o circuito de rua de Detroit?
O circuito de rua de Detroit está localizado em Detroit.
Quando foi construído o circuito de rua de Detroit?
O circuito de rua de Detroit foi inaugurado em 1982.
Em que direção o circuito de rua de Detroit é conduzido?
O circuito de ruas de Detroit é percorrido no sentido horário.
Quantas esquinas tem o circuito de ruas de Detroit?
O circuito de rua de Detroit tem 17 curvas.
O circuito de rua de Detroit é um circuito de rua ou um circuito permanente?
O circuito de rua de Detroit é um circuito de rua.
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