Wyniki Pierwsza wolna praktyka 2022 GP Monako

Wydarzenie: Monaco F1 Grand Prix
Tor: Obwód Monako

Max Verstappen jazdy Red Bull Wyścig RB18 na torze podczas treningu przed wyścigiem F1 Grand Prix Monako, 27 maja 2022 r. (Zdjęcie: Eric Alonso/Getty Images)

Pogoda: suchy  30.9 ° C
Asfalt: suchy  53.3 ° C
Wilgotność: 30%
Wiatr: 1.2 m/s W
Ciśnienie: bar 1015.2

Sergio Pérez jako pierwszy wyjechał na tor w Monako i uzyskał dobry czas okrążenia podczas pierwszego treningu 2022 w Monako GP wyniki. Pogoda była wspaniała, niebo było prawie czyste, a słońce świeciło. Pierwszy dzień treningów odbył się w piątek po raz pierwszy.

Do tego sezonu pierwszy dzień był zawsze w czwartek. Umiarkowane trybuny wokół toru były już zapełnione. Lewis Hamilton używał specjalnego kasku Monaco, aby uczcić swój ulubiony wyścig.

Po pięciu minutach treningu Daniel Ricciardo znalazł się na szczycie tabeli liderów w McLarenie z czasem 1:20.364 min. Kilka sekund później kierowca Ferrari Charles Leclerc już ruszył na oponach o średniej mieszance i pokonał tor w Monako w czasie 1:17.993. Kilka minut później jego rocznik 2022 F1 Rywal w mistrzostwach także nabrał rozpędu i na twardych oponach uzyskał czas 1:16.582 min.

Dziesięć minut po tej pierwszej sesji treningowej inny kierowca Ferrari, Carlos Sainz, również włączył się do miksu na średnich i rzucił w 1:16.020, aby jechać najszybciej. Jego czas szybko poprawił Leclerc, który leciał już pod 1:16 i zanotował 1:15.883 min.

Obaj kierowcy Mercedesa skarżyli się w radiu zespołowi, że W13 znów podskakiwał. W tym samym czasie Verstappen ponownie poprawił się do P2 i wynosił tylko 0.050 sek. wolniej niż Leclerc na twardszej oponie złożonej. Po 15 minutach Sainz również poprawił swój czas okrążenia do pierwszego, który był tylko 1 s wolniejszy od swojego kolegi z drużyny. To znowu nie trwało długo, gdy Verstappen ogolił prawie 0.001 czasu okrążenia Leclerca i Sainza, aby ustawić go na 0.4:1 min.

Dwadzieścia minut po rozpoczęciu sesji Mick Schumacher powiedział swojemu zespołowi przez radio, że ma problem ze skrzynią biegów w Haasie. Ponieważ Haas blokował wejście do alei serwisowej, sesja została wkrótce oznaczona czerwoną flagą. W tym czasie kierowca Williamsa Nicholas Latifi i kierowca Alfa Romeo Valtteri Bottas przejechali tylko dwa okrążenia.

Verstappen, który wciąż był najszybszy na twardych oponach, przejechał już 14 okrążeń. na drugim miejscu był Lelcerc, trzeci był Sainz, czwarty, Daniel Ricciardo w McLarenie. Pérez był na P2, kierowca AlphaTauri Pierre Gasly P4, Lando Norris na P5 w McLaren, Lewis Hamilton był na P6 w Mercedesie, Sebastian Vettel na P7 w Aston Martin i George Russell na P8 z Mercedesem. Wszystkie samochody z wyjątkiem obu Ferrari były wyposażone w twarde opony. Po 9 minutach sesja została wznowiona.

Zespół Mercedesa korzystał ze starego przedniego skrzydła, które generuje znacznie większą siłę docisku niż nowa wersja. Wydaje się również, że jest to największy czynnik generujący efekt morświnowy na W13.

Na 25 minut przed końcem Norris był na szczycie grafiku. McLaren był teraz również wyposażony w średnie opony i osiągnął czas 1:15.056 min na szybszych oponach. Jego kolega z drużyny Daniel Ricciardo, który również był teraz na średnich, mógł trzymać się blisko i był drugi najszybszy, będąc tylko o 0.185 s wolniejszy. Vettel był piąty najszybszy w Aston Martinie, ale już wypróbowywał najmiększe czerwone opony. Niemiec był o 0.331 s wolniejszy od Norrisa.

Pierre Gasly pokazał, że AlphaTauri z nieco krótszym rozstawem osi niż inne samochody może jeździć bardzo szybko po torze ulicznym, ponieważ osiągnął drugi najszybszy czas okrążenia 40 minut w tej sesji FP1 z wynikiem 1:15.083 na średniej oponie. Trzy minuty później Verstappen wypróbował średnie i odjechał najszybciej, a czas okrążenia spadł do 1:14 z 1:14.712 min. Perez podążył za swoim kolegą z drużyny i skończył na P2 z 0.188 sek. wolniej na nośnikach.

Na 10 minut przed końcem obaj kierowcy Ferrari znów pojechali szybciej niż Red Bulls. Krajowy kierowca Leclerc przejechał 0.070 sek. szybciej niż Sainz, a teraz przejechał 3.3 km w 1:14.531 min. Kilka minut później Pérez podzielił dwa Ferrari, kiedy znalazł się na P2.

Hamilton w końcu powiedział swojemu zespołowi, że traci rozum z powodu odbijania się samochodu i że potrzebuje ochraniaczy na łokcie, aby chronić ramiona przed uderzeniem cockpit.

W zeszłym roku najszybszy czas okrążenia FP1 wyniósł 1:12,487 XNUMX min, prowadzony przez Sergio Péreza z Red Bull.

Tabela czasów dla 1PR w 2022 r. GP Monako

✅ Nie zapomnij sprawdzić naszego 2022 Monaco GP zapowiedź.

O autorze

Leopold

Leopold Pleijsier założył F1-Fansite.com w 2001 roku i śledzi Formułę 1 od początku lat 1980. Pisze o niej codziennie. F1 wiadomości, weekendy wyścigowe, kierowcy i historia tego sportu.

Tematy pokrewne