Wyniki wyścigu 2021 rosyjski F1 Grand Prix
Wydarzenie: Grand Prix Rosji
Tor: Obwód ulicy Soczi
Pierwszy rzut rożny po rozpoczęciu sezonu rosyjskiego 2021 F1 GP
Pogoda: suchy / mokry 17.4 ° C
Asfalt: suchy/mokry 19.0 ° C
Wilgotność: 72.1%
Wiatr: 0.3 m/s N
Ciśnienie: bar 1023.1
Lewis Hamilton odniósł dziś swoje 100. zwycięstwo w wyścigu. Brytyjski mistrz wygrał rosyjski F1 GP po raz piąty. Było to również jego piąte zwycięstwo w wyścigu w sezonie 5. Kierowca Mercedesa wystartował z czwartego pola i zachował chłodną głowę, gdy nadszedł deszcz, i objął prowadzenie od Norrisa zaledwie trzy okrążenia przed metą. To było 5. zwycięstwo Mercedesa.
Raport z wyścigu 2021 rosyjski F1 GP
Na początku wyścigu tor był suchy, choć prognozy pogody wskazywały, że szanse na deszcz były nadal ogromne. Wszystkie samochody były wyposażone w suche opony typu slick, pierwsza piątka wybrała opony średnie. Tył siatki z kierowcą Ferrari Charlesem Leclercem, Red Bull Lider mistrzostw Max Verstappen i kierowca Mercedesa Valtteri Bottas wybrali twardą oponę.
Pierwsza trójka siatki z włączonym Lando Norrisem (McLaren) pole, Carlos Sainz (Ferrari) 2. i George Russell (Williams) 1975., wszyscy nigdy nie wygrali GP. Ostatni raz, kiedy pierwsza trójka startu nigdy nie wygrała wyścigu, była w XNUMX roku.
Wszystkie samochody wyjechały czyste, a pierwsza trójka świetnie się uciekła. Kierowca Mercedesa Lewis Hamilton znowu nie miał dobrego startu, ale był w stanie uzyskać świetne holowanie za McLarenem Daniela Ricciardo, który minął go na starcie w kierunku zakrętu 3. Hamilton również miał holowanie Lando Norrisa, który wystartował z P1 , ale nie mógł tego w pełni wykorzystać, ponieważ Norris go zablokował. Kierowca Ferrari, Carlos Sainz, był w stanie w pełni wykorzystać swój start w P1 i wyprzedzić Norrisa, aby przejąć prowadzenie, zbliżając się do drugiego zakrętu.
Alpejski kierowca Fernando Alonso musiał jechać szeroko na drugim zakręcie, aby uniknąć kolizji z Russellem w strefie hamowania na drugim zakręcie, wcisnął gaz na drodze ewakuacyjnej i wrócił na tor jako piąty. Na pierwszym okrążeniu Hamilton był trochę za ostrożny i skończył na 2. miejscu.
Kierowca Astona Martina Lance Stroll miał świetne pierwsze okrążenie i zdobył 3 miejsca do biegania na P4. Lider mistrzostw Max Verstappen, który startował jako ostatni, również wyprzedził kilka samochodów i jechał na P17 po pierwszym okrążeniu.
Max Verstappen prowadzący (33) Red Bull Wyścigi RB16B Honda podczas F1 Grand Prix Rosji na Autodromie w Soczi
Na drugim okrążeniu Hamilton wyprzedził Alonso na P2, a Verstappen wyprzedził kierowcę Haasa Nikitę Mazepin na P5. Jedno okrążenie później kierowca Mercedesa, Valtteri Bottas, pokonał dotychczas najszybsze okrążenie wyścigu. Fin, który wystartował z 15 miejsca, miał mocny początek wyścigu, ale nie był w stanie utrzymać szarży Red Bull Kierowca wyścigowy Verstappen przez długi czas i zobaczył, jak zbliża się do boku na okrążeniu 6, aby wyprzedzić go na P14.
Holender postawił sobie za cel zdobycie podium i wyprzedził swojego byłego kolegę z zespołu, Pierre’a Gasly’ego, w AlphaTauri, zajmując 13. miejsce na 9. okrążeniu. W międzyczasie trwała walka o prowadzenie pomiędzy Norrisem a Sainzem, a Norrisowi udało się wykorzystać przewagę DRS ale nadal nie był w stanie wyprzedzić swojego byłego kolegi z drużyny.
Na okrążeniu 10 Verstappen prawie stracił przednie skrzydło, gdy kierowca Aston Martin Sebastian Vettel i kierowca Ferrari Leclerc toczyli zaciekłą walkę o P10. Jego niesamowity czas reakcji uratował jego przednie skrzydło, kiedy Leclerc prawie wepchnął go na ścianę. Holender był na tyle cierpliwy, że uniknął kolizji i kilka chwil później wyprzedził Leclerca na 13. zakręcie.
Jedno okrążenie później Norris zrobił wszystko, co mógł, a nawet przejechał najszybsze okrążenie wyścigu, aby wyprzedzić Sainza. Na okrążeniu 13 drugi kierowca Astona Martina Lance Stroll Jako pierwszy zjechał do boksu po nowy komplet opon. Kanadyjczyk zmienił opony z klasy średniej na twardą, tracąc 10 pozycji i wracając na tor na 15. miejscu. W tym samym momencie Norris wyprzedził Sainza i objął prowadzenie w 13. zakręcie. DRSNa tym samym okrążeniu Verstappen wyprzedził Vettela i zajął 10. miejsce na tym samym zakręcie.
Jedno okrążenie później P3 wystartował George Russell z Williamsem wciąż z P3. Przełączył się również z opon średnich na twarde i wrócił do P15. Sainz zrobił to samo okrążenie później, ale wrócił na tor na P13 tuż przed nim Stroll. Jedno okrążenie później Verstappen uzyskał najszybsze okrążenie wyścigu z wynikiem 1:40.295 min.
drugi kierowca McLarena, Ricciardo, miał powolny postój, aby dostać zestaw twardych opon i spadł z P2 na P14 na okrążeniu 23. Verstappen narzekał na następne okrążenie na swój samochód w radiu i powiedział, że ma problemy z skręceniem samochodu.
Ricciardo, który miał nowy komplet opon, pokonał jednocześnie najszybsze okrążenie, podnosząc go do 1:39.124 min. Hamilton i Verstappen zrobili swój jedyny postój w wyścigu. Hamilton przeszedł z opon średnich na twarde, podczas gdy Verstappen kilka chwil później na tym samym okrążeniu zmienił opony z twardych na średnie. Hamilton spadł z P2 na P9, a Verstappen spadł z P6 na P12.
Hamilton był teraz tuż za Sainzem Ferrari. Lider wyścigu Norris zrobił swój postój kilka okrążeń później, na 28. okrążeniu, a także zmienił opony ze średnich na twarde. Stracił tylko 3 miejsca i wrócił na tor na P4.
Drugi kierowca Mercedesa, Bottas, zrobił postój na okrążeniu 29, aby przełączyć się z trudnego na średni i ponownie spadł na P16, podczas gdy Verstappen ponownie zdobył najszybsze okrążenie.
Teraz Hamilton latał po ulicznym torze w Soczi i wyprzedził Sainza na P6 na okrążeniu 30, a Gasly dostał jedno okrążenie później na P5. Ricciardo, który również był silny, wyprzedził Stroll na P8 na okrążeniu 32, Australijczyk nie mógł nic zrobić z Hamiltonem, który uzyskał najszybsze okrążenie, który osiągnął czas 1:38.009. Verstappen poszedł za przykładem Ricciardo i również wyprzedził Stroll zdobyć P9 na tym samym okrążeniu.
Po postoju Hamilton miał 13 sek. za wirtualnym liderem wyścigu Norrisem, ale na 32. okrążeniu siedmiokrotny mistrz zredukował swoją przewagę do zaledwie 7 sekund.
Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, prowadzi Sir Lewis Hamilton, Mercedes W12 wjeżdżający w zakręt
Na 34 okrążeniu Gasly zrobił swój postój, aby przejść ze średnich na twarde opony, a Mick Schumacher został poproszony o wycofanie samochodu Haas z problemem technicznym. Na torze Hamilton zmniejszał dystans do Leclerca i wyprzedzał kierowcę Ferrari z Monegasque na P4. Leclerc miał już dość i zrobił swój postój, aby również zmienić opony twarde na średnie. Jego postój był nieco wolny i trwał 4.8 sekundy. Spadł z P4 na P13. Alonso i Perez poszli za jego przykładem i również zrobili postój. Alonso szybko zatrzymał się na dobre 3s. podczas gdy Perez jego stop trwał 8.9 s i spadł z powrotem do P15.
Wyścig trwał dalej i wszyscy kierowcy zdają się trochę uspokajać, aby oszczędzać paliwo i opony, kiedy Leclerc powiedział swojemu zespołowi w radiu, że doświadczył lekkich spadków. Norris nadal był w stanie przejechać najszybsze okrążenie wyścigu. Przepaść między nim a Hamiltonem zmniejszyła się teraz do zaledwie 1.2 sekundy, jego rodak szukał okazji, ale nie mógł zbliżyć się na tyle, by wyprzedzić Norrisa.
Deszcz był wyraźnie na horyzoncie, ale dopiero na 43 okrążeniu Russell powiedział swojemu zespołowi, że widział krople deszczu na zakręcie 10. Perez wyprzedził Ricciardo na P4 na tym okrążeniu. Dwa okrążenia później, na 46. okrążeniu, można było zobaczyć tłum sięgający po parasole i płaszcze przeciwdeszczowe. Wszyscy kierowcy nadal jeździli na śliskich oponach w suchej pogodzie, ale Norris pojechał szeroko na zakręcie 10, a Hamilton był teraz na jego ogonie.
Perez jechał świetnie, a na 48 okrążeniu Meksykanin wyprzedził nawet Sainza na 3. miejscu. Deszcz stawał się coraz silniejszy z każdą sekundą, ale Norris i Hamilton nadal nie zjeżdżali do boksów na opony pośrednie, podczas gdy kilku kierowców zrobiło to. Jedno okrążenie później na okrążeniu 49. Hamilton słuchał swojego zespołu i zjechał do boksów po zestaw opon pośrednich.
Lewis Hamilton przekraczający linię mety po swoje 100. zwycięstwo w Grand Prix
Lider wyścigu Norris odmówił i dał swojemu zespołowi „NIE”, gdy poprosili go o zjazd na półprodukty. Młody kierowca pomylił się i kilka chwil później wjechał w ścianę wody. Hamilton, który teraz jeździł na zestawie nowych opon pośrednich, objął prowadzenie, podczas gdy Norris obrócił się na swoich slickach na zakręcie 4. Norris teraz nawet walczył o wyłączenie.
Verstappen, który również zjechał do półproduktów w idealnym momencie, minął wiele samochodów i jechał na P3, był również na ogonie Norrisa pod koniec 51. okrążenia. Kiedy Norris zjechał, holenderski kierowca, który startował jako ostatni na P20, teraz podniósł się zakończyć jako drugi.
Klasyfikacja GP Rosji 2021
| Poz | # | Kierowca | Zespół | Czas | Okrążenia | Krata | Mon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 |  Lewis Hamilton |  Mercedes | 1:30:41.001 | 53 | 4 | 25 |
| 2 | 33 |  Max Verstappen |  Red Bull | 1:31:34.272 | 53 | 20 | 18 |
| 3 | 55 |  Carlos Sainz |  Ferrari | 1:31:43.476 | 53 | 2 | 15 |
| 4 | 3 |  Daniel Ricciardo | McLaren | 1:31:46.608 | 53 | 5 | 12 |
| 5 | 77 |  Valtteri Bottas | Mercedes | 1:31:48.534 | 53 | 5 | 10 |
| 6 | 14 | Fernando Alonso |  Alpejski | 1:32:02.322 | 53 | 6 | 8 |
| 7 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:32:08.225 | 53 | 1 | 7 |
| 8 | 7 | Kimi Räikkönen |  Alfa Romeo | 1:32:09.956 | 53 | 13 | 4 |
| 9 | 11 |  Sergio Pérez | Red Bull | 1:32:11.077 | 53 | 8 | 2 |
| 10 | 63 | George Russell | Williams | 1:32:21.552 | 53 | 3 | 1 |
| 11 | 18 |  Lance Stroll | Aston Martin | 1:32:37.199 | 53 | 7 | 0 |
| 12 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:30:42.256 | 52 | 10 | 0 |
| 13 | 10 | Pierre Gasly | Alfa Tauryń | 1:31:17.819 | 0 | 11 | 0 |
| 14 | 31 | Esteban Ocon | Alpejski | 1:31:30.744 | 52 | 9 | 0 |
| 15 | 16 |  Charles Leclerc | Ferrari | 1:31:38.660 | 52 | 19 | 0 |
| 16 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:32:03.513 | 52 | 17 | 0 |
| 17 | 22 |  Yuki tsunoda | Alfa Tauryń | 1:32:22.488 | 52 | 12 | 0 |
| 18 | 9 |  Nikita Mazepin |  Haas | 1:30:57.024 | 51 | 15 | 0 |
| 19 | 6 | Nicholas Latifi | Williams | Uszkodzenie w wyniku kolizji | 47 | 18 | 0 |
| DNF | 47 | Mick Schumacher | Haas | Techniczny | 32 | 14 | 0 |
Kary:
- Lance Stroll, Aston Martin (nr 18) - 10 sekund kary czasowej - Spowodowanie kolizji
Najszybsze okrążenie: 1: 37.423 min przez Lando Norris, McLaren (nr 4) na okrążeniu 39 przy 216.096 km/h
| 2021 rosyjski F1 GP Efekty |
| FP1 2021 rosyjski F1 GP |
| FP2 2021 rosyjski F1 GP |
| FP3 2021 rosyjski F1 GP |
| Kwalifikacje 2021 rosyjski F1 GP |
| Startgrid 2021 rosyjski F1 GP |
✅ Sprawdź F1 Klasyfikacja Mistrzostw 2021
✅ Sprawdź F1 Zespoły i kierowcy 2021 Przegląd
✅ Sprawdź F1 2021 Kalendarz
✅ Sprawdź Cały okres F1 Rankingi kierowców
✅ Sprawdź Cały okres F1 Rejestry kierowców
✅ Sprawdź Cały okres F1 Ranking drużyn
38 F1 Komentarze fanów na temat „Wyniki wyścigu 2021 rosyjski F1 Grand Prix"
💬 Dołącz do rozmowy — zobacz najnowsze komentarze od F1 fani →
Soczi GP zwycięstwo zrobione i odniesione; jak przewidywano (kołnierz pop). Teraz wygrana nr 101.
Najszczęśliwszy kierowca dnia.....Max.
Najgłupsza jak dotąd decyzja kierowcy w tym roku… Lando Norris.
Właściwie, Jax, Lewis chciał zostać z dala, tak jak Lando, ale dostał rozkaz wejścia. Można powiedzieć, że Lewis był w rzeczywistości najszczęśliwszym kierowcą dnia.
Oczywiście ktoś taki jak ty powiedziałby, że praca od P20 do P2 to tylko szczęście, które obiektywnie jest tylko bzdurą.
Marzyć o!
Lewis musiał być posłuszny zespołowi, bcs merc już 2 razy sfingował pit stop, więc jeśli nie zgłosi się do zmiany opon, spotka go kara, ale nie jestem pewien, jaka jest kara za to, po prostu wiem, że są ograniczone do fałszywego pit stopu 2 razy na wyścigi...
Świetna obserwacja, ale nie mogę znaleźć kary.
Jeśli chodzi o Maxa, byłby to P20 do P6, gdyby nie szczęśliwy czas deszczu. Pamiętaj, że łatwo jest podjąć ryzyko, gdy patrzysz na 6. miejsce w porównaniu z LN
Najszczęśliwszy? Maksymalnie? Ach, daj spokój, od końca siatki do drugiego miejsca... to czyste umiejętności i dobra strategia zespołowa.
Trochę ciężko powiedzieć, że Lando był głupi, naiwny? Niezwykle… czy nauczył się cennej lekcji, założę się, że tak… musisz mu współczuć, presja na ostatnich kilku okrążeniach musiała być silna… co za wyścig!
Właściwie byłby od ostatniego pola do szóstego, gdyby nie deszcz. Pamiętaj, że łatwo jest podjąć ryzyko, gdy patrzysz na 6. miejsce w porównaniu z LN
Właściwie jest ostatni na starcie do drugiego..fakt..jeśli jeśli..wynik jest w..nie możesz go zmienić teraz kapitan z perspektywy czasu!!
Norris, Perez i Leclerc odrzucili duże lub przyzwoite punkty.
Hamilton odzyskał prowadzenie WDC, ale sprawy mogą się zmienić w obie strony. Niemniej jednak w końcu wygrana #100, więc teraz pozostało tylko WDC #8.
2 punkty to nic wielkiego
Jere, jeśli Sir Lewis zdobędzie numer 8, czy wyciągnie Nico? Czy możemy rozpocząć tę plotkę?
Już to zrobiłem, jeśli pamiętasz RoR, kiedy Nico zrezygnował, miał przedłużenie umowy o 2 lata, a Lewis ma umowę na 22, więc tak, całkowicie wykonalny piekielny spacer pod koniec roku (jeśli oczywiście wygra Nie 8 ), jak ty i ja dyskutowaliśmy kilka razy b4
Lewis ma kontrakt na kolejne dwa sezony.
dokładnie o mnie chodziło, tak samo było z Nico.
im szybciej odejdzie, tym lepiej.F1 można wrócić do wyścigów, zakazać psom i skuterom wstępu na tory wyścigowe i zamknąć cyrk
im szybciej odejdzie, tym lepiej.F1 można wrócić do wyścigów, zakazać psom i skuterom wstępu na tory wyścigowe i zamknąć cyrk
Dlaczego kciuki w dół - tylko fakty
Cóż, ktoś poczuł się jak żaba i zrobił skok! Lol. Posłuchaj True Post mój wiosenny przyjaciel z kurczaka. Co zrobi Merc, jeśli Lewis nie posłucha? Dać mu klapsa, umieścić go w niegrzecznym kącie? Lol. W końcu to decyzja kierowcy. Mógł być uparty jak Lando, ale przemyślał to, ponieważ ma więcej do stracenia. Nie myl „zamówionego” z natarczywym synem.
Co do Maxa. Gdyby nie deszcz, te upadające media nie postawiłyby go na podium; stąd szczęście! W przeciwnym razie Hammer zająłby co najmniej drugie miejsce z większą przewagą punktową.
Jak to jest z obiektywizmem?!
Racja, tato Jax.
Jeśli, jeśli, jeśli, z pewnością Jax, Max jest jakimś szczęściarzem: dostaje cios na czele, to Lewis przetacza go dwa razy! Potem zaczyna P20, a emerytka Jackie Stewart z 1973 roku ma dla niego radę. Jednak ma tylko dwa punkty za Lewisem.
Jakiś szczęściarz, tak, ale czekaj, czy to możliwe, że jest wyjątkowym kierowcą?
zwycięzca dnia , wynik mądry Max .... wszyscy wiedzą, że suchy wyścig Hammy wygrywa/2. a max jest może 5/6 więc największy zwycięzca Max
w mistrzostwach
kierowca dnia max. od 20 do 2 to świetny wynik.nie Norris, który go wyrzucił.4 do pierwszego nic wielkiego.plus max ma nowy silnik na pokładzie.jakaś jazda Shamiltona z bólem barku, o którym ciągle nam przypomina.
Pogoda była taka sama dla wszystkich.dobrze zrobiona maksymalna kara silnika + 3 zneutralizowana.zaczął obok leclerca, zakończył zamówienie
Zastanawiam się, czy on też miał bolesną dziurę po spotkaniu z dziwakiem na balu?
Dokładnie. Ciekawe, że szczęście rycerza najwyraźniej przeskoczyło statek.
Dla kolegi z zespołu Giovinazziego, Kimiego Raikkonena, było to bardziej pozytywne popołudnie, po którym wrócił po dwóch wyścigach na wyjeździe z finiszem na pozycji 8. Był to dopiero jego drugi punkt w niedzielę w sezonie.
Był to wynik, który, jak powiedział, był możliwy dzięki „właściwemu wezwaniu” do zmiany opon na pośrednie, gdy spadł deszcz.
„Wolałbym być nieco wyżej, ale ogólnie mieliśmy dobry start i zdobyliśmy kilka pozycji, a następnie przez większość wyścigu podążaliśmy za Alpine” – powiedział.
„Czułem, że samochód zachowywał się dobrze, ale jesteśmy trochę za wolni, by naprawdę robić postępy. Czułem, że mam większą prędkość, ale kiedy proste się otworzyły, nie miałem tempa do wyprzedzania.
„Wtedy na szczęście wykonaliśmy właściwe wezwanie, czułem, że już było zbyt mokro i byliśmy jednymi z pierwszych, którzy przyszli zmienić opony, i w końcu się opłaciło”.
Wow Kimi, jest odmienionym człowiekiem, który mówi, że po wyścigu częściej potrzebuje wakacji...
Lol, więc poczekaj chwilę. Hammer faktycznie wygrał wyścig dzięki głupiej decyzji kierowcy przed nim, odzyskuje prowadzenie punktowe, ale to jego szczęście przeskoczyło statek? Wtf😂 Czy znowu byłeś sarkastyczny?! Lol.
Ludzie, niech Stary będzie najlepszym przykładem na to, że starzenie się niekoniecznie sprzyja mądrości. I początkowo myślałem, że był mądrzejszy z dwóch Cornballi. Mój zły kawałek. Żal mi niektórych z was. Nie... czekaj, kłamię Lol.
3 Lols co ty masz 12 lat?
Tak, wszyscy wiedzą, że ShoddyFlyPost jest królem lol. kupa śmiechu
Wyścig śmiałych umiejętności, w których pojawiają się obroty i awantury, uniesienie dla niektórych, złamane serce dla innych. TO wyścigi i dlaczego jesteśmy fanami F1, Więcej tego samego, proszę Racing Gods,
„zakręcony wyścig, w którym wszystko poszło dobrze, potem gorzej, a potem znowu dobrze. Dlaczego zatrzymałeś się tak wcześnie na opony, ponieważ wydawało się, że to wepchnęło cię z powrotem do ruchu i jak Alonso przedostał się pod koniec?
MV: Nie, musiałem… moje opony były zrobione, po prostu walczyłem i byłem w korku… jak wiele samochodów. Lewy przód został właśnie zrobiony, więc z perspektywy czasu może lepiej byłoby zacząć na średnich, nie wiem, ale też nie spodziewałem się, że twarda opona tak szybko się podda. W pewnym sensie myślę, że dzisiaj było bardzo ciężko na oponach, zwłaszcza gdy trzeba było jechać tyłem, a potem trzeba było przejeżdżać wolniejsze samochody, otwierać oponę, a gdy tak się stało, po prostu utknąłeś, nie możesz nic zrobić, ale aleja serwisowa jest tutaj tak wolna i tracisz tak dużo czasu, że nie możesz tak naprawdę zrobić dwóch postojów, więc byłem po prostu bardzo ograniczony z moimi opcjami opon, więc boksowałem i wiedziałem o tym do końca będzie bardzo ciężko, ale nie zapominaj, że mam np. Charlesa, zanim boksowałem, bardzo blisko z tyłu i właściwie utknął w jakimś korku, bo myślę, że w pewnym momencie był 14, więc nie Nie sądzę, że zrobiliśmy coś złego ze strategią, po prostu… opony były dzisiaj bardzo ograniczone pod względem tego, co można osiągnąć. Więc nawet gdyby nie padał deszcz i skończyłbym na siódmym lub szóstym miejscu, to bym był tak, no cóż, tak właśnie jest, bo z oponami, które mieliśmy dzisiaj, z ziarnieniem, niewiele więcej mogłem zrobić , jadąc z tyłu, więc w sumie, potem z deszczem wykonaliśmy właściwe rozmowy, ale… Było dobrze. To jest to. A Fernando, tak, wyprzedził mnie. Miał lepsze opony, mój lewy przód był martwy”. Końcowy cytat.
Znowu Najszczęśliwszy kierowca dnia! A to jego ostatnia część szczęścia, bo prawdopodobnie nie odzyska prowadzenia w mistrzostwach. Zignoruj moje przepowiednie na własne ryzyko nienawidzących, jak to będzie dla mojego rozbawienia. Zostałeś ostrzeżony!
Trochę czasu zajęło i kilka chybień, by w końcu stłumić krytykę halo.
Teraz, z plotką, że klakson jest poważnie rozważany jako nowa funkcja bezpieczeństwa, zobaczymy, czy nastąpią wycie protestu.
Logika wydaje się polegać na tym, że zastąpi to brak hałasu silnika, gdy nastąpi przejście na w pełni elektryczne. Dramat słuchowy zawsze był dużą częścią F1
Uważa się również, że powstrzyma to zachowanie typu, którego byliśmy świadkami od Hambone i Maxi.
Wprowadzenie ma nastąpić podczas inauguracyjnej konferencji w Delhi GP w 2023
Środkowy palec i w górę!
Uważaj, Shrop, Ian nadchodzi, by rzucić wyzwanie podium sarkazmu. lmao Ian. Czy to New Delhi, czy stare Delhi? Już to widzę, 17 nowych stron zasad dyktujących poziom decybeli i konkretny ton klaksonu. Totster i doc będą mieli pole do popisu protestując. I niech zaczną się wymówki „nie słyszałem klaksonu”.
To będzie Alonso z waltornią i Toto z waltornią wiedeńską, musi mieć największą, Toto to Toto, ukradł go Marko lub wygrał w pokera, jeśli stajemy się głupi, dopasujmy wskaźniki do f1 samochody też, ah Ian, tak, ale jeszcze długa droga przed nim, widzę, że Jax wrócił, bez wątpienia bardziej zachwycające bzdury
Myślałem, że zawiozłeś Jerkwada Jaxa do domu. No cóż, jeszcze tylko 7 jego bezsensownych podsumowań, a potem błogosławiona cisza. Nie, jeśli chodzi o twój pomysł z migaczami. Za dużo zamieszania w związku z tym, że jadę w lewo, a ty mnie mijasz po lewej stronie. Przynęta protestacyjna.
Wyścig uliczny, Stare Delhi, trójkołowce - sygnał dźwiękowy! brzęczyk!
Fałszywe wiadomości, LOL.
Zastanawiam się, czy on też miał bolesną dziurę po spotkaniu z dziwakiem na balu?
Pogoda była taka sama dla wszystkich.dobrze zrobiona maksymalna kara silnika + 3 zneutralizowana.zaczął obok leclerca, zakończył zamówienie