Czasy okrążeń 1. trening wolny 2019 chiński F1 GP


1000. wyścig brandingowy podczas chińskiego GP na Shanghai International Circuit 11 kwietnia 2019 r.
Wydarzenie: Grand Prix Chin
Tor: Shanghai International Circuit
Pogoda: 16.0-18.7 ° C słonecznie i sucho
Asfalt: 30.7-36.8 ° C suchy
Wilgotność: 45.3%
Wiatr: 2.2 m // s
Ciśnienie: bar 1020.6
Minęło sporo czasu, zanim w FP1 ustalono czas pierwszego okrążenia dla Chińczyków F1 GP. Zespoły czekały, aż tor rozgrzeje się do 33 stopni Celsjusza. Po 20 minutach tor był wystarczająco ciepły, aby rozpocząć trening. Robert Kubica uzyskał pierwszy czas 1:41.339 w Williamsie FW42 na oponach Medium.
W pierwszym stincie najlepsze zespoły również wyjechały, aby zrobić trochę okrążenia za pasem. Ferrari jako pierwsze uzyskało czas okrążenia na liście czasów z Sebastianem Vettelem na średnich oponach. Pojechał z czasem 1:35.988. Jego kolega z zespołu, Charles Leclerc, uzyskał czas 1:36.445 również na średnich. Lewis Hamilton był szybszy o 0.4 s na miękkiej mieszance. Red Bull kierowca Max Verstappen był o 0.7 s wolniejszy na twardych oponach Pirelli. Pod koniec pierwszego przejazdu zobaczyliśmy Hamiltona na szczycie listy czasów z czasem 1:35.102.
W drugim stincie obaj kierowcy Mercedesa ponownie pokonują swoje okrążenia na miękkich oponach. Obaj kierowcy Ferrari mieli zamontowane średnie opony w SF90, tak jak podczas pierwszego przejazdu. Z wolniejszymi średnimi oponami Vettel był najszybszym kierowcą w drugim przejeździe. Uzyskał czas 1:1. Hamilton był na P33.911 i był o 2 s wolniejszy na miękkich oponach w Mercedesie.
Max Verstappen miał 0.423 na P4 z miękką mieszanką opon na RB15. Najlepszy z pozostałych był Daniel Ricciardo w Renault. Jego strata do czasu Vettela wyniosła 1.328 s. Cały środek pola jechał podobnymi czasami okrążeń. Różnica czasu między P7 a P17 wyniosła zaledwie 0.4 s.
W ostatniej części tego pierwszego darmowego treningu przed Grand Prix Chin Formuły 2019 1 wielu kierowców przestawiło się na długie przejazdy i nie poprawiło zbytnio swoich czasów okrążeń. Antonio Giovinazzi nie był w stanie wymierzyć czasu okrążenia z powodu problemu technicznego w swojej Alfie Romeo C38.
Najszybszy czas okrążenia w ostatnich latach FP1 prowadził Lewis Hamilton w Mercedesie. Pojechał z czasem 1:33,999 XNUMX, prawie podobnym czasem okrążenia do dzisiejszego najszybszego czasu okrążenia Vettela.
FP1 Lap Times 2019 Chiński GP
| Poz | Nie | Kierowca | Zespół | Czas okrążenia | 1st Gap | Okrążenia | Opony |
| 1 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:33.911 | 19 | Średni | |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:34.118 | + 0.207s | 21 | Miękki |
| 3 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:34.167 | + 0.256s | 21 | Średni |
| 4 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 1:34.334 | + 0.423s | 20 | Miękki |
| 5 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:34.653 | + 0.742s | 23 | Miękki |
| 6 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 1:35.239 | + 1.328s | 23 | Miękki |
| 7 | 10 | Pierre Gasly | Red Bull | 1:35.428 | + 1.517s | 23 | Średni |
| 8 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1:35.447 | + 1.536s | 24 | Średni |
| 9 | 18 | Lance Stroll | Racing Point | 1:35.466 | + 1.555s | 25 | Średni |
| 10 | 8 | Romain Grosjean | Haas | 1:35.507 | + 1.596s | 24 | Miękki |
| 11 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:35.517 | + 1.606s | 25 | Miękki |
| 12 | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 1:35.591 | + 1.680s | 22 | Średni |
| 13 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:35.631 | + 1.720s | 24 | Miękki |
| 14 | 23 | Alex Albon | Toro Rosso | 1:35.695 | + 1.784s | 26 | Średni |
| 15 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1:35.729 | + 1.818s | 23 | Miękki |
| 16 | 55 | Carlos Sainz | McLaren | 1:35.756 | + 1.845s | 24 | Miękki |
| 17 | 11 | Sergio Pérez | Racing Point | 1:35.820 | + 1.909s | 24 | Średni |
| 18 | 88 | Robert Kubica | Williams | 1:36.847 | + 2.936s | 27 | Średni |
| 19 | 63 | George Russell | Williams | 1:37.619 | + 3.708s | 28 | Średni |
| 20 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | brak czasu | - | 2 | Miękki |
Najciekawsze momenty z pierwszych półtorej godziny akcji w Chinach 👇#ChineseGP 🇨🇳 #Race1000 pic.twitter.com/tqcehEP7nC
- F1 (@F1) 12 kwietnia 2019 r.

























Nazwisko F1 Komentarz fana

Mucha on Vasseur nazwany zewnętrznym obserwatorem pogrążonego w kryzysie Ferrari4 minut temu
Wszystkie produkty F1 Komentarze fanów