
Ain-Diab – F1 Baanindeling, records en winnaars

Ain-Diab
Marokkaans F1 Huisarts, Ain-Diab
Ain-Diab, een stratencircuit van 7.602 km aan de rand van Casablanca, Marokko, was in 1958 de locatie voor de eenmalige Marokkaanse Grand Prix – de enige F1 Dit was de eerste ronde van het wereldkampioenschap die buiten Zuid-Afrika in Afrika werd gehouden. De race werd gewonnen door Stirling Moss, maar eindigde in een tragedie toen Stuart Lewis-Evans dodelijk gewond raakte bij een crash. F1 is nooit meer teruggekeerd naar de noordkust van Afrika.
Waar ter wereld?
Alle circuits die ooit een Formule 1 Grand Prix hebben georganiseerd. De grootte van de marker geeft aan hoeveel het er zijn geweest, en groen markeert de circuits die dit jaar op de kalender staan.
Spoorgeometrie
| Rondeafstand | 7.602 km / 4.724 mijl |
| Circuittype: | Stratencircuit |
| Hoogteverandering | 10 meters / 33 voeten |
| Rijrichting | Met de klok mee ↻ |
| Corners | 11 hoeken (2 lage / 5 gemiddelde / 4 hoge snelheid) |
Rijdende eisen
Prestaties
| Overwinningen op basis van startpositie | P2100%gebaseerd op 1 race |
| Pole positiezijde | Profiel van de linkerzijde |
| Topsnelheid | 280 km/u (174 mijl / uur) |
| Tijdverlies in de pitstraat | 20.0 seconden |
Race Strategie
Erfgoed
| Geopend | 1957 (69 jaar geleden) |
| Lokale tijdzone | Afrika/Casablanca (+01, UTC+01) |
Wegdek en banden
Binnenkort meer over de geschiedenis van dit circuit — we voegen nog steeds belangrijke verhalen over de bochten toe.
| Nee. | Jaar | podium | Team | Snelste ronde | Laps | Resultaten |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1958 | 1 2 3 | 53 | Verslag en resultaten van de race van 1958 |
| NEE | bestuurder | GP | 1e | 2e | 3 | Peul | Pole | FL | Gem. Raster | Gem. Pos | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2.0 | 1.0 | 9 | |
| 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1.0 | 2.0 | 6 | |
| 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5.0 | 3.0 | 4 | |
| 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 4.0 | 3 | |
| 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 5.0 | 2 | |
| 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 9.0 | 0 | |
| 7 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3.0 | 17.0 | 0 | |
| 8 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 25.0 | 0 | |
| 9 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 12.0 | 0 | |
| 10 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 20.0 | 0 | |
| 11 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 7.0 | 0 | |
| 12 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 15.0 | 0 | |
| 13 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 23.0 | 0 | |
| 14 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 10.0 | 0 | |
| 15 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 18.0 | 0 | |
| 16 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 13.0 | 0 | |
| 17 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.0 | 21.0 | 0 | |
| 18 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 8.0 | 0 | |
| 19 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 16.0 | 0 | |
| 20 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 24.0 | 0 | |
| 21 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 11.0 | 0 | |
| 22 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 19.0 | 0 | |
| 23 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 6.0 | 0 | |
| 24 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 14.0 | 0 | |
| 25 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.0 | 22.0 | 0 |
| NEE | Team | GP | 1e | 2e | 3 | Peul | Pole | FL | Gem. Raster | Gem. Pos | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 4.0 | 12.7 | 9 | |
| 2 | 1 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 0 | 4.0 | 8.7 | 10 | |
| 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.3 | 13.8 | 5 | |
| 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 9.0 | 0 | |
| 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 13.0 | 0 | |
| 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.8 | 15.3 | 0 |
Ain-Diab — Veelgestelde vragen
Hoeveel F1 Zijn er Grand Prix-races gehouden op Ain-Diab?
Wie heeft het meeste F1 Overwinningen bij Ain-Diab?
Welke constructeur heeft het vaakst gewonnen op Ain-Diab?
Waar bevindt Ain-Diab zich?
Wanneer werd Ain-Diab gebouwd?
In welke richting wordt Ain-Diab aangedreven?
Hoeveel hoeken heeft Ain-Diab?
Is Ain-Diab een straat of een permanent circuit?
Ain-Diab Street Circuit History
Toen racen in Europa werd bedreigd door de Suez-crisis, richtte de aandacht zich op verder gelegen locaties. In 1957 en met de zegen van koning Mohammed V heeft de Royal Automobile Club van Marokko een nieuw circuit gecreëerd met de openbare wegen van het Ain-Diab-gebied van Casablanca, de woestijnweg naar Azemmour en de kustweg door het Sidi Abderhaman-woud.
De eerste race was geen kampioenschap F1 race gewonnen door Jean Behra in een Maserati, maar het is de race van het volgende jaar die door de meeste mensen wordt herinnerd. De laatste ronde van het Wereldkampioenschap, het zag een titel confrontatie tussen Stirling Moss en Mike Hawthorn. Moss won de race, maar Hawthorn pakte de titel - de eerste van Engeland.







