벤 술라옘은 BYD를 F1에 '적합한 팀'으로 꼽았습니다.
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F1 항목
최근 소식 F1 항목 - paddock 이 주제에 대한 기사, 드라이버 업데이트 및 주요 레이스 헤드라인을 발행일 순으로 정리했습니다.
BYD 서클 F1 호너 재결합 논의가 본격화됨에 따라
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BYD가 확인했습니다 F1 12번째 팀 아이디어가 주목을 받으면서 논의가 활발해지고 있습니다.
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어떻게 F1 캐딜락에 대한 막대한 투자를 통해 발전해 왔습니다.
캐딜락: FIA는 11번째 팀 참가를 위해 어떻게 준비했을까?
Wolff 경고: Cadillac의 진입은 F1의 급증하는 수익을 훼손할 수 있다
3제너럴 모터스가 포뮬러에 합류하는 것이 캐딜락에 어떤 의미를 갖는가?
보타스, 캐딜락 시트에 눈독 들이 2026 메르세데스 리저브 역할 이후
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관위 저우, 경영권 연계로 캐딜락 데뷔 노려
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새로운 캐딜락 F1 팀은 현재 야망을 불러일으킵니다. F1 드라이버
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캐딜락 F1 기록적인 450억 XNUMX천만 달러의 신규 팀 수수료 지불
캐딜락이 토요타의 포뮬러 1 복귀를 위한 길을 열까?
2캐딜락, 포뮬러 1 참가 예정 2026 페라리와 함께
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리버티 미디어, 캐딜락 레이싱의 진출을 위한 길을 열다 2026 도착
8Andretti Silverstone 본사에서 채용을 확대합니다. F1 확장
1안드레티 입국 차단으로 미국 수사 촉발, EU는 물러나
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아일랜드와 포뮬러 원의 관계가 빠르게 사라지고 있다
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타이틀 영광 이후, Pourchaire는 1년 F2024의 힘든 현실에 직면합니다.
16GM과 캐딜락 F1 거부에도 불구하고 여전히 확고한 진입
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자우버의 신속한 움직임: 아우디 F1 독립적으로 운영하기 위해 2026
3리버티 미디어, 안드레티-캐딜락을 둘러싼 DOJ 조사에 직면 F1 블록
Ford, GM의 Cadillac을 지지하다 F1 진입 및 확장을 노리고
상원의 시선 F1 안드레티가 기술 무기고를 강화하면서 공모
3자우버-아우디 대변인, F1의 배제 정책 옹호
아우디 서약 F1 지배: "참여하는 것뿐만 아니라 최전선에 서는 것"
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미국 의회는 답변을 요구합니다. F1 21 월 XNUMX 일까지
7안드레티의 F1 Dreams, F2, F3 참가에서 난관에 부딪히다
의회, F1에 대한 비난: Andretti Lockout에서 "카르텔과 같은 행동"을 주장
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안드레 티 F1 팀은 여전히 앞으로 나아가고 있습니다 2026 시즌 참가
Andretti는 2028년에 엔진을 갖게 될 것이라고 말했습니다.
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