페라리 F93A: 1993년식 F1 차량 사양 및 통계

2nd

최고의 마무리

3rd

최고 품질

3

연단

28

포인트

자동차 프로필

의료진 소개	Ferrari
계절	1993
건설업자의	P4 28 점
경주	16 (32개 시작)
디자이너	스티브 니콜스 기술 이사장클로드 미조 수석 디자이너

다른 차와 비교해 보세요

페라리 F93A의 드라이버들

27 요한 복음알레시 P6 2 연단 · 16 점

28 게르하르트버거 P8 1 연단 · 12 점

차량 전체 통계

그랑프리	16
레이스 시작	32
승리	0 (0.0의 %)
최고의 그리드	3rd
연단	3 (9.4의 %)
최고의 마무리	2nd
포인트 피니시	10
포인트	28
퇴직	16 (50.0의 %)
드라이버	2

엔진 및 타이어

엔진	페라리 041 3.5 V12
또한 전력을 공급합니다	롤라 T93/30
Tyres	굿 이어

주요 자동차 특징

이름성

경주1993년 남아프리카 F1 그랑프리 오토 레이스1993 RSA F1 GP1993 호주인 F1 그랑프리 오토 레이스1993 호주 F1 GP

지휘대1993 모나코 F1 그랑프리 오토 레이스1993 월 F1 GP 알레시1993 이탈리아어 F1 그랑프리 오토 레이스1993 ENG F1 GP 알레시

포인트1993년 남아프리카 F1 그랑프리 오토 레이스1993 RSA F1 GP 버거1993 호주인 F1 그랑프리 오토 레이스1993 호주 F1 GP 버거

1993년 최종 순위

2nd 1

3rd 2

4 위 3

5 위 1

6 위 3

7 위 1

8 위 1

9 위 1

10 위 1

14 위 2

DNF 16

DNF 끝나지 않았다

성능 분석

포디움 비율

포인트 완료율

완료율

1993년 경기별 분석

16 그랑프리

요한 복음 알레시

DNF8DNFDNFDNF3DNFDNF97DNFDNF24DNF4

게르하르트 버거

6DNFDNFDNF614414DNF6310DNFDNFDNF5

1지휘대 7포인트 14포인트 외부 DNF분류되지 않음

통계 자료는 다음 날짜 기준으로 작성되었습니다: 24 9월 2026

페라리의 F1 1993년형 자동차

기술 사양 페라리 F93A F1 자동차

엔진: 페라리 3500(E2 A - 93); 65° V12
연료 및 윤활유: Agip Petroli
단일 및 전체 배기량: 291.49/3,497.96 cc
최대 출력: 약 700마력
타이밍 기어: 60밸브(48개는 독일산) GP 이탈리아에서 온 예선 시험 GP 그 자체)
연료 공급: Weber-Marelli 디지털 전자 분사
점화: Champion 10mm 점화 플러그, 전자식; Magneti Marelli 정적
변속기: 후륜구동, 반자동, 횡형 6단 기어박스 + 전자 관리 기능이 있는 후진, LSD(Limited Slip Differential)
섀시: 복합소재: 탄소섬유 허니컴
전면 서스펜션: 독립 토션 암, 전자 액추에이터
리어 서스펜션: 독립 토션 암, 전자 액추에이터
브레이크: 4개 바퀴 모두에 통풍 탄소 섬유 디스크

크기

길이: 4,350mm
폭: 1,995mm
높이: 995mm
전면 트랙: 1,690mm
후면 트랙: 1,605mm
자체 중량(물과 오일 포함): 505kg
타이어: 굿이어
휠: BBS O 13인치(앞, 뒤)