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2013 年へのインサイドトラックを入手 ハンガリーGP スクーデリア・フェラーリとシェルがレースの準備をする中。

から聞く マークジェネ ドライバーが直面する課題について ハンガリング 回路。 ガイ・ラヴェット氏は、スクーデリアにとって可能な限り最高の燃費を実現するというシェルの目標についても語ります。 フェラーリ.

さらに、マイク・エバンス (シェルのフォーミュラ XNUMX 燃料開発) は、このトラックの熱が燃料のパフォーマンスにどのような負担を与える可能性があるかについて語ります。 スクーデリア・フェラーリのエンジン開発責任者デビッド・ソルター氏も加わり、チームがどのように燃料をテストしているのかを語ってくれる。

インタビュー特集: スクーデリア・フェラーリのドライバー フェルナンド·アロンソ、スクーデリア・フェラーリのテストドライバー、マルク・ジェネ、シェルテクノロジーマネージャーのガイ・ロヴェット、スクーデリア・フェラーリのエンジンおよびERSオペレーション責任者のマッティア・ビノット。 スクーデリア・フェラーリのエンジン開発責任者のデビッド・ソルター氏と、シェル社のFXNUMX燃料開発部門のマイク・エヴァンス氏。

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