フェラーリ F310: 1996 F1 車の仕様と統計

フェラーリF310
1996年F1カー

フェラーリF310

順位2位 | フェラーリ 自動車

3
グランプリ優勝GP 勝
4
グランプリ PolesGP Poles
9
表彰台
70
Points

車両概要

チーム フェラーリ Season 1996 建設業者 P2 70 PTS 競馬 16 (32回スタート) デザイナー ジョン・バーナード 技術ディレクター

エンジンとタイヤ

エンジン フェラーリ0463.0 V10 タイヤ グッドイヤー

フェラーリF310のドライバーたち

2 エディIrvine P10 1 表彰台 11 PTS

車両の詳細スペック

グランプリ16レース開始32勝3 (9.4%)をポール4表彰台9 (28.1%)をファステストラップ2ポイント獲得順位13Points70退職15 (46.9%)をドライバー2

1996年の最終順位

1 3
2 3
3 3
4 2
5 2
7 2
9 1
DNF 15
NC 1
DNF 途中棄権NC 未分類

パフォーマンスの内訳

1996年レース別成績

16 グランプリ
DNF3DNF22DNF1DNFNCDNF491132
375DNF47DNFDNFDNFDNFDNFDNFDNFDNF5DNF

1表彰台 7Points 14ポイント外 DNF未分類

統計データは以下時点のものです。

フェラーリのミニカー

フェラーリ製品全6点
マイケルシューマッハー、フェラーリF310(1996)

フェラーリの F1 1996年の車

フェラーリ F310 の技術仕様 F1 自動車

シャーシ: カーボンファイバーとコンポジット ハニカム
フロント サスペンション: 独立した、プッシュ ロッドで作動するトーション アーム
リアサスペンション: 独立したプッシュロッド式トーションアーム
タイヤ:グッドイヤー
ホイール: 13インチ (前後)
トランスミッション: 後輪駆動、セミオートマチック シーケンシャル電子制御横置き 6 速ギアボックス + リバース、リミテッド スリップ ディファレンシャル
クラッチ:ダイコー(レース1~8)、フィクテル&サックス(117mm、3プレートカーボンtoカーボン、9戦目現在)
車輪:BBS
ブレーキパッド: Carbone Industrie/Hitco
ブレーキ ディスク: Carbone Industrie/Hitco 製ベンチレーテッド カーボンファイバー ディスク
ブレーキキャリパー:ブレンボ
ステアリング: フェラーリ
ラジエーター:セカン
燃料タンク:ATL
バッテリー: マグネティ マレリ
楽器:マニエッティ・マレリ

寸法

長さ:4,355 mm
幅:1,995mm
高さ:970 mm
フロントトラック:1,690mm
リアトラック:1,605mm
車両重量(水・油込み):600kg(ドライバー含む)
ホイールベース: 114.2 インチ/2900 mm
トラック: フロント: 66.5 インチ/1690 mm。 リア: 63.2 インチ/1605 mm
フォーミュラ重量:ドライバーを含めて600kg

エンジン

指定: フェラーリ 045 およびフェラーリ 046
タイプ: 自然吸気 75° V10
総排気量: 2998.1 cc
最大。 出力: 600 bhp 以上
ボア/ストローク: 88/49.3 (タイプ 045)、90/47.1 (タイプ 046)
タイミングギア:40バルブ(DOHC、4気筒あたりXNUMXバルブ)
燃料供給:Magneti Marelli デジタル電子噴射
点火: マグネティ マレリ スタティック
スパークプラグ:NGK
エレクトロニクス: マグネティ・マレリ
燃料と潤滑油: シェル

最終更新日:

フェラーリF310:よくある質問

どのチームがフェラーリF310でレースに出場したのか?
フェラーリは310年のF1シーズンにフェラーリF1996で参戦し、コンストラクターズ選手権で70ポイントを獲得して2位となった。
フェラーリF310を運転したのは誰ですか?
1996年、ミハエル・シューマッハとエディ・アーバインはフェラーリF310をドライブした。
フェラーリF310は何回レースに勝利しましたか?
フェラーリF310は、1996年に参戦した16のグランプリのうち3つで優勝した。 pole 上位入賞9回、表彰台入り22回。
フェラーリF310にはどのエンジンが搭載されていたのか?
フェラーリF310は、フェラーリ046、すなわち3.0リッターV10エンジンを搭載していた。