クーパーT20

1952年F1カー

クーパーT20

クーパークライマックス 自動車

3
最高の仕上がり
3
最高の品質
1
表彰台
12
Points

車両概要

チーム クーパークライマックス Season 1952 競馬 6 （16回スタート）
他の車と比較する

エンジンとタイヤ

エンジン ブリストル BS12.0 L6 電源も供給されています フレイザー・ナッシュ 421 タイヤ ダンロップ

クーパーT20のドライバー

42 マイク・ホーソーン マイクサンザシ P5 1 表彰台 10 PTS
40 ケンウォートン P13 3 PTS
38 アランブラウン P16 2 PTS
8 登録パーネル P31 0 PTS
36 エリックブランドンさん（大学生） P35 0 PTS
7 デイビッドマリー 0 PTS

1952年の最終順位

3 1
4 2
5 1
6 1
7 1
8 1
9 2
13 1
15 1
20 1
22 1
DNF 3
DNF 途中棄権

1952年レース別成績

6 グランプリ
マイク サンザシ
–4DNF34DNF
ケン ウォートン
–––––9
アラン ブラウン
56–22–15
登録 パーネル
–––7––
エリック ブランドンさん（大学生）
89–20–13
デイビッド マリー
–––DNF––

1表彰台 7Points 14ポイント外 DNF未分類

統計データは以下時点のものです。

クーパーT20はクーパー・クライマックスの F1 1952年の車。

最終更新日：

クーパーT20：よくある質問

どのチームがクーパーT20でレースに出場したのか？
クーパー・クライマックスは、1952年のF1シーズンにクーパーT20で参戦した。
クーパーT20を運転したのは誰ですか？
Mike Hawthorn, Ken Wharton, Alan Brown, Reg Parnell, Eric Brandon and David Murray drove the Cooper T20 in 1952.
クーパーT20は何回のレースで優勝しましたか？
The Cooper T20 did not win a Grand Prix; it took 1 podium finish in 1952, with a best result of 3rd.
クーパーT20にはどのエンジンが搭載されていましたか？
The Cooper T20 used the Bristol BS1, a 2.0 L6 engine.