Risultati delle seconde prove libere 2025 Australian F1 GP

Evento: Gran Premio d'Australia
Traccia: Albert Park Circuit
Leclerc guida la carica della Ferrari nelle FP2 come Red Bull Le lotte continuano
Ferrari e McLaren sembrano forti a Melbourne
Il primo venerdì del 2025 F1 season ha offerto molta azione all'Albert Park, con Charles Leclerc impostando il tempo più veloce in Prove Libere 2 (FP2), mantenendo la Ferrari in testa alla classifica. Il Pilota monegasco pubblicato a 1m16.439s, bordando La McLaren di Oscar Piastri per giusto 0.124 secondi mentre la lavorazione del prodotto finito avviene negli stabilimenti del nostro partner Lando Norris era un semplice 0.017 secondi dietro al compagno di squadra, terzo.
Con McLaren in testa alla FP1 attraverso Norris e Ferrari in testa alla FP2 con Leclerc, i primi segnali suggeriscono un battaglia serrata per pole posizione Tra le due squadre, una prospettiva entusiasmante per i tifosi che attendono con impazienza lo scontro di qualificazione di sabato.
Red Bull Fuori ritmo mentre Verstappen e Lawson lottano
Nonostante siano entrati nella stagione come favoriti, Red Bull Il Racing si è trovato in svantaggio. Max Verstappen, che punta al terzo successo consecutivo pole a Melbourne, è riuscito a ottenere solo la P7. L'olandese ha avuto difficoltà con l'equilibrio della RB21, tanto da aver dovuto cambiare le sospensioni a metà sessione nel tentativo di trovare un assetto più confortevole.
Nel frattempo, Liam Lawson, alla sua prima partenza per una stagione completa come Red Bull Il pilota ha avuto una sessione difficile, faticando con il ritmo di lunga distanza durante le simulazioni di gara. Il debuttante Andrea Kimi Antonelli, al contrario, girava più veloce di un secondo, suscitando scalpore nel paddock riguardo al vero ritmo di Red Bullsfidante del 2025.
I Racing Bulls brillano mentre le Williams svaniscono
Una delle storie più importanti della FP2 è stata la forte prestazione della Racing Bulls. Sia Yuki Tsunoda che Isack Hadjar hanno concluso nella top ten, superando i loro Red Bull controparti del team senior. Mentre il loro ritmo potrebbe essere stato lusingato da carichi di carburante inferiori, è stata una prestazione impressionante da parte del Red Bull squadra gemella, che ha fatto fatica a mantenere lo slancio nel 2024.
All'altro estremo, la Williams è apparsa meno competitiva, con entrambi i piloti che hanno fatto segnare tempi sul giro identici ma sono rimasti indietro rispetto al gruppo di centro classifica. La loro promettente forma pre-stagionale non si è ancora concretizzata a Melbourne, lasciando dubbi sul loro ritmo sul giro secco e sulle prestazioni in gara.
Bearman salta la FP2 dopo l'incidente della FP1
È stata una giornata dura per Oliver Bearman, che non è riuscito a prendere parte alle FP2 dopo aver schiantato la sua Haas nella sessione di apertura. Il principiante ha urtato le barriere nelle FP1, danneggiando sia la parte anteriore che quella posteriore della sua auto e lasciando il suo team a lottare per le riparazioni. La Haas sperava di farlo uscire almeno per un giro di prova nelle FP2, ma il tempo è scaduto prima che il pilota britannico potesse tornare in pista.
Con solo un'altra sessione di prove sabato mattina prima del suo primo F1 Dopo le qualifiche, Bearman dovrà affrontare una ripida curva di apprendimento in vista del resto del weekend.
Mercedes punta sulle gomme dure, Russell di nuovo largo
La Mercedes ha adottato un programma diverso rispetto ai rivali, dando priorità ai long run con gomme dure piuttosto che ai tempi sul giro. Lewis Hamilton e George Russell hanno concluso la sessione al quarto e quinto posto, suggerendo un buon ritmo sul giro secco nonostante il limitato utilizzo di gomme morbide.
Russell, tuttavia, ha avuto un altro momento di difficoltà, andando largo alla curva 13 e bloccando le ruote, la sua seconda uscita di pista della giornata dopo il testacoda nelle FP1. Il pilota britannico se l'è cavata con una semplice foratura, ma l'incidente ha evidenziato la difficoltà della superficie a bassa aderenza di Melbourne, soprattutto in condizioni di caldo.
Pioggia in arrivo per domenica, le squadre modificano gli assetti
Uno dei maggiori argomenti di discussione prima del weekend è l'imminente previsione di pioggia per la gara di domenica. Il CEO della McLaren Zak Brown ha suggerito che la pioggia battente e le pozzanghere potrebbero svolgere un ruolo significativo nella strategia, costringendo i team a considerare assetti con maggiore deportanza nonostante le condizioni calde e soleggiate di venerdì.
Poiché le qualifiche di sabato si terranno con una temperatura prevista di 35 °C, i team dovranno bilanciare le prestazioni a breve termine con la strategia di gara a lungo termine, rendendo l'ultima sessione di prove libere cruciale per il perfezionamento dell'assetto.
Uno sguardo al futuro: la battaglia delle qualificazioni si avvicina
Con Ferrari e McLaren che sembrano alla pari, Red Bull alla ricerca di risposte e con la Racing Bulls che sforna una sorpresa, le qualifiche di sabato si preannunciano come il primo emozionante testa a testa della stagione 2025.
Leclerc riuscirà a mantenere il vantaggio della Ferrari o Piastri e Norris porteranno la McLaren in testa in casa? E Verstappen si riprenderà quando conta davvero?
Tutto sarà rivelato nel primo sessione di qualificazione della nuova era, da non perdere!
Il giro più veloce dell'anno scorso nella FP2 è stato fatto segnare da Charles Leclerc per la Ferrari in 1:17,277 sul circuito di Melbourne.
Tabella dei tempi delle FP2 GP d'Australia 2025
| P | Non | Guidatore | Team | Ora | 1st Gap | giri |
| 1 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:16,439 | 32 | |
| 2 | 81 | Oscar Piastri | McLaren | 1:16,563 | + 0,124s | 30 |
| 3 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:16,580 | + 0,141s | 30 |
| 4 | 22 | Yuki tsunoda | Tori da corsa | 1:16,784 | + 0,345s | 29 |
| 5 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:16,859 | + 0,420s | 31 |
| 6 | 6 | Isacco Hadjar | Tori da corsa | 1:17,019 | + 0,580s | 30 |
| 7 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:17,063 | + 0,624s | 22 |
| 8 | 27 | Nico Hulkenberg | Pulire | 1:17,161 | + 0,722s | 24 |
| 9 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:17,279 | + 0,840s | 28 |
| 10 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:17,282 | + 0,843s | 30 |
| 11 | 55 | Carlos Sainz | Williams | 1:17,302 | + 0,863s | 30 |
| 12 | 23 | Alex Albon | Williams | 1:17,302 | + 0,863s | 28 |
| 13 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:17,330 | + 0,891s | 27 |
| 14 | 7 | Jack Dohan | Alpine | 1:17,394 | + 0,955s | 30 |
| 15 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 1:17,493 | + 1,054s | 30 |
| 16 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:17,634 | + 1,195s | 31 |
| 17 | 30 | Liam Lawson | Red Bull | 1:17,640 | + 1,201s | 30 |
| 18 | 5 | Gabriele Bortoletto | Pulire | 1:17,847 | + 1,408s | 29 |
| 19 | 31 | Esteban Ocon | Haas | 1:18,034 | + 1,595s | 31 |
| 20 | 87 | Oliver Bearmann | Haas | non c'è tempo | 0 |
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Jere Jyralä on Rapporto di qualificazione e risultati 2026 in spagnolo F1 Grand Prixore 5 fa
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