F1 Griglia di partenza Gran Premio di Russia 2021

Evento: Gran Premio di Russia
Traccia: Circuito di Sochi Street

Il giro di riscaldamento inizia alle: 15:00 ora locale | 14:00 CET | 13:00 ora del Regno Unito | 05:00 ora di Los Angeles | 21:00 ora di Tokyo

Dopo un'emozionante sessione di qualifiche oggi su una pista in secca a Sochi, abbiamo una griglia completamente inaspettata per il Gran Premio di Formula 2021 di Russia 1 nel 2021.

Tutti si aspettavano entrambe le Mercedes di Lewis Hamilton e Valtteri Bottas in prima fila per l'81esima volta, ma le condizioni della pista, le decisioni strategiche e gli errori personali hanno generato pole posizione per la McLaren per la prima volta dopo 9 anni di siccità.

Al secondo posto sulla griglia abbiamo il pilota della Ferrari Carlos Sainz e al terzo una prestazione stellare ancora del pilota della Mercedes del prossimo anno George Russell sulla Williams!

F1 Griglia di partenza GP di Russia 2021

* Penalità:

• Max Verstappen, Red Bull (n. 33) ha ricevuto una penalità di 3 posizioni in griglia - Causando una collisione in precedenza GP e deve partire dal retro per utilizzare più di 3 elementi di potenza aggiuntivi.
• Charles Leclerc, Ferrari (n.16) deve partire da dietro per aver utilizzato più di 3 elementi di unità di potenza aggiuntivi.
• Nicholas Latifi, Williams (n.6) deve partire da dietro per aver utilizzato più di 3 elementi di unità di potenza aggiuntivi.
• Charles Leclerc, Ferrari (n.16) deve partire da dietro per aver utilizzato più di 3 elementi di unità di potenza aggiuntivi.
• Valtteri Bottas, Mercedes (n.77) deve partire da dietro per aver utilizzato più di 3 elementi di propulsore aggiuntivi.

Possibile 2021 russo F1 GP Strategie di gara

Se è asciutto, il Gran Premio di Russia di 53 giri dovrebbe essere una gara a una sosta, a meno che non ci sia un safety car o qualsiasi altra anomalia.

Pole l'uomo Lando Norris, McLaren, festeggia durante la gara russa GP all'Autodromo di Sochi sabato 25 settembre 2021

La perdita di tempo in pit lane è piuttosto grande a Sochi, intorno ai 25 secondi: un altro fattore che spinge i team verso un one stopper. Domani dovrebbero essere tutti in grado di utilizzare la strategia degli pneumatici teoricamente ottimale, poiché le condizioni di bagnato nelle qualifiche significano che ogni pilota ha la libera scelta della gomma di partenza, piuttosto che dover scegliere la gomma del miglior tempo della Q2.

La strategia preferita è quella che va da C4 medio a C3 duro, anche perché ciò consente il massimo grado di flessibilità, con un'ampia finestra di pit stop che massimizza le opportunità di sfruttare safety caro altre circostanze di gara. Anche una C5 morbida o una C3 dura sono possibilità praticabili, mentre una C5 morbida o una C4 media sono al limite in termini di usura.

Come sempre, c'è la possibilità di fare qualcosa di completamente diverso e iniziare con la mescola dura prima di passare a una più morbida molto più avanti nella gara, ma questa è più di un'incognita. Questa potrebbe essere una buona opzione per coloro che iniziano più in basso sulla griglia, per effettuare un primo stint più lungo. Con due dei primi che partiranno dalle retrovie a causa dei cambi di motore, sarà interessante vedere quale tattica sceglieranno.

Quattro cose su cui concentrarsi durante il GP di Russia 2021

1. Poiché questa mattina la pioggia battente ha impedito la copertura medica dell'elicottero, le FP3 sono state annullate e i piloti sono passati direttamente alle qualifiche di oggi. Hanno utilizzato le gomme intermedie Cinturato Green per la maggior parte della sessione, prima di passare ai P Zero Red soft C5 solo per l'ultima manche del Q3, che ha segnato un finale drammatico. Fernando Alonso di Alpine è stato l'unico pilota ad utilizzare il Cinturato Blue full wet, all'inizio della Q1.
2. Con la pista in rapido miglioramento, il pilota della McLaren Lando Norris che utilizzava le soft ha fatto il suo debutto pole nella corsa finale davanti a Carlos Sainz della Ferrari e al pilota della Williams George Russell.
3. Poiché le gomme da bagnato sono state utilizzate durante la Q2, i piloti avranno la libera scelta della gomma di partenza domani.
4. Le condizioni sono state fresche e umide per tutta la qualifica, terminando con temperature di 13 gradi centigradi ambientali e 16 gradi centigradi in pista. Con una minaccia di pioggia che incombeva sulla sessione, i piloti hanno iniziato concentrandosi sui long run e registrando alcuni tempi sul giro il più rapidamente possibile, nel caso in cui le condizioni peggiorassero.

Mario Isola - Responsabile Pirelli F1 & Car Racing ha detto:
"Le qualifiche sono state difficili, con una superficie a bassa aderenza che ha impiegato molto tempo per asciugarsi e ha reso difficile determinare il punto di incrocio, fino alla fine del terzo trimestre, quando era finalmente abbastanza asciutto per le slick. Le condizioni di domani sembrano essere asciutto, il che significa che le squadre dovranno fare affidamento sui dati accumulati il ​​venerdì, con una sessione in meno rispetto al solito.Tutti i piloti avranno la libera scelta delle gomme alla partenza, il che significa che dovrebbero poter girare al meglio strategia a una sosta. Con alcuni piloti veloci che partono dal fondo, che potrebbero provare qualcosa di diverso, oltre a una top tre leggermente diversa in griglia, dovrebbe essere una gara molto intrigante".

Circa l'autore

Leopold

Leopold Pleijsier ha fondato F1-Fansite.com nel 2001 e segue la F1 dai primi anni '1980. Scrive di eventi quotidiani. F1 Notizie, weekend di gara, piloti e storia di questo sport.

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