Ferrari
Hockenheim Mendinginkan Jerman GP Pembicaraan: 'Tidak Ada Prospek Baru'
1
AVUS – F1 Tata Letak Lintasan, Rekor & Pemenang
Di mana di dunia ini
Setiap sirkuit yang pernah menjadi tuan rumah Grand Prix F1. Ukuran penanda menunjukkan berapa banyak, dan warna hijau menandai sirkuit yang ada di kalender tahun ini.
AVUS (Automobil-Verkehrs- und Übungs-Straße), dibangun pada tahun 1921 di hutan Grunewald, Berlin, Jerman, adalah jalan raya dua jalur yang dirancang pada abad ke-19 yang kemudian diubah menjadi sirkuit balap — pada dasarnya dua lintasan lurus panjang yang dihubungkan oleh tikungan utara yang curam dan tikungan tajam. Konfigurasi sepanjang 8.300 km ini menjadi tuan rumah satu-satunya putaran Kejuaraan Dunia F1 pada tahun 1959, yang dimenangkan oleh Tony Brooks untuk Ferrari. Kemiringan Nordkurve dihancurkan pada tahun 1960-an.
Tata Letak & Fakta
Geometri Lintasan
| Jarak putaran | 8.300 km / 5.157 mil |
| Jenis sirkuit | Hibrida (permanen & jalanan) |
| Perubahan ketinggian | 5 meter / kaki 16 |
| Arah mengemudi | Searah jarum jam ↻ |
| Corners | 4 sudut (1 kecepatan rendah / 1 kecepatan sedang / 2 kecepatan tinggi) |
Tuntutan Mengemudi
Daya tarik
Pengereman
Lateral
Downforce
Performance
| Kemenangan berdasarkan posisi grid | P1100%berdasarkan 1 ras |
| Pole sisi posisi | Sisi kiri |
| Kecepatan tertinggi | 290 km / h (180 mph) |
| Kehilangan waktu di jalur pit | 22.0 detik |
Strategi Ras
Menyalip
Trek Evolusi
Risiko Hujan
Mobil keamanan
Warisan
| Dibuka | 1921 (105 tahun yang lalu) |
| Zona waktu lokal | Eropa/Berlin (CEST, UTC+02) |
Permukaan & Ban
Pegangan Aspal
Abrasi Aspal
Tekanan Ban
Degradasi Ban
Sejarah
Sejarah sirkuit selengkapnya akan segera hadir — kami masih menambahkan cerita-cerita penting tentang tikungan-tikungan di lintasan ini.
Pemenang & Podium
| Nomor | Tahun | Mimbar | Tim | Lap Tercepat | Lap | Hasil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1959 | 1  Tony Brooks 2:09:31.6002  Dan Gurney +2.9003 Phil Hill + 1: 04.800 |  Ferrari Ferrari Ferrari | 60 | Laporan dan Hasil Balapan 1959 |
Terakhir diperbarui:
Peringkat Pembalap
| TIDAK | sopir | GP | 1st | 2nd | 3rd | Polong | Pole | FL | Rata-rata Grid | Rata-rata Pos | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Tony Brooks | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1.0 | 1.0 | 9 |
| 2 | Dan Gurney | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3.0 | 2.0 | 6 |
| 3 | Phil Hill | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 6.0 | 3.0 | 4 |
| 4 |  Maurice Trintignant | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 4.0 | 3 |
| 5 |  Jo Bonnier | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 5.0 | 2 |
| 6 | Innes Irlandia | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 13.0 | 0 |
| 7 |  Bruce McLaren | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 8.0 | 0 |
| 8 |  Jack Brabham | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.0 | 11.0 | 0 |
| 9 | Ian Burgess | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 6.0 | 0 |
| 10 | tebing allison | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 14.0 | 0 |
| 11 |  Hans Hermann | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 9.0 | 0 |
| 12 | Graham Hill | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 12.0 | 0 |
| 13 | Stirling Moss | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2.0 | 15.0 | 0 |
| 14 | Harry Schell | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 7.0 | 0 |
| 15 | Gregorius Masten | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 10.0 | 0 |
Terakhir diperbarui:
Peringkat Konstruktor
| TIDAK | Tim | GP | 1st | 2nd | 3rd | Polong | Pole | FL | Rata-rata Grid | Rata-rata Pos | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 6.0 | 5.0 | 19 |
| 2 | Cooper-Klimaks | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.8 | 9.0 | 3 |
| 3 | BRM | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.7 | 7.0 | 2 |
| 4 | Tim Teratai | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 12.5 | 0 |
Terakhir diperbarui:
Berita
Pada Hari Ini di F1 Sejarah: Kemenangan Terakhir Fangio dan
Hockenheim & Domenicali membuka pintu bagi Jerman GP kembali
1
Pada Hari Ini di F1 Sejarah: Ascari Pertama F1 menang
Siapa yang Memiliki Kemenangan Kandang Terbanyak dalam F1 Sejarah?
Ralf Schumacher: Mengapa Jerman Mungkin Akan Kesulitan di Masa Depan F1
1
Pemikiran Hulkenberg tentang Kemungkinan Jerman GP F1 Pengembalian
Masa Depan Jerman F1 Comeback: Domenicali Memberikan Tanggapannya
5
Bisakah orang Jerman? GP Mengatasi Hambatan Biaya yang 'Mustahil' untuk F1 Kembali?
6
Mengapa Austria Merangkul Masa Depan F1 Sementara Jerman Menengok ke Belakang
AVUS — Pertanyaan yang Sering Diajukan
Berapa banyak F1 Grand Prix telah diadakan di AVUS?
AVUS telah menjadi tuan rumah 1 Grand Prix F1 sejak edisi pertama pada tahun 1959.
Siapa yang memiliki paling banyak F1 kemenangan di AVUS?
Tony Brooks memegang rekor di AVUS dengan 1 kemenangan.
Konstruktor mana yang paling sering menang di AVUS?
Ferrari adalah konstruktor paling sukses di AVUS dengan 1 kemenangan.
Di mana lokasi AVUS?
AVUS berlokasi di Berlin.
Kapan AVUS dibangun?
AVUS dibuka pada tahun 1921.
Ke arah mana AVUS diarahkan?
AVUS digerakkan searah jarum jam.
Ada berapa sudut yang dimiliki AVUS?
AVUS memiliki 4 sudut.
Apakah AVUS merupakan sirkuit jalan raya atau sirkuit permanen?
AVUS adalah sirkuit hibrida.
Terakhir diperbarui:
