Williams FW27: 2005 F1 Spesifikasi & Statistik Mobil

Williams FW27
Mobil Formula 2005 1

Williams FW27

Peringkat ke-5 dalam klasemen | Williams mobil

2nd
Selesai Terbaik
1
Hadiah pertama PoleGP Pole
4
Podium
66
Poin

Profil Mobil

Tim Williams
Musim2005
Para PembangunP5 66 Poin
Balapan19 (36 kali memulai)
desainerGavin Nelayan Kepala desainerLoïc Bigois Kepala bidang aerodinamikaSam Michael Direktur teknis
Bandingkan dengan mobil lain

Para pengemudi Williams FW27

7 MarkWebber P10 1 podium · 36 Poin
8 torehanHeidfeld P11 3 podium · 28 Poin
8 AntonioPizzonia P22 2 Poin

Statistik Mobil Lengkap

Grand Prix19
Perlombaan Dimulai36
Wins0 (0.0%)
Poles1
Podium4 (11.1%)
Selesai Terbaik2nd
Poin Akhir16
Poin66
Pensiun9 (25.0%)
driver3

Mesin & Ban

MesinMobil BMW P84
3.0 V10
BanMichelin

Landmark Penting Mobil

Ras2005 Australia F1 Hadiah pertama2005 AUS F1 GP2005 Cina F1 Hadiah pertama2005 CHN F1 GP
PoleEropa 2005 F1 Hadiah pertama2005 EUR F1 GP Heidfeldhanya sekali
Mimbar2005 Malaysia F1 Hadiah pertama2005 MASALAH F1 GP HeidfeldEropa 2005 F1 Hadiah pertama2005 EUR F1 GP Heidfeld
Poin2005 Australia F1 Hadiah pertama2005 AUS F1 GP Webber2005 Cina F1 Hadiah pertama2005 CHN F1 GP Webber

Posisi Akhir Tahun 2005

2nd 2
3rd 2
4th 2
5th 2
6th 4
7th 4
10th 1
11th 2
12th 2
13th 1
14th 2
15th 1
DNF 9
DNS 2
NC 2
DNF Tidak selesaiDNS Tidak MulaiNC Tidak Diklasifikasikan

Perincian Kinerja

Balapan demi Balapan 2005

19 Grand Prix
Mark Webber
5DNF6763DNF5DNS1211NC7DNF144NC47
torehan Heidfeld
DNF3DNF61022DNFDNS1412116DNF-----
Antonio Pizzonia
--------------715DNFDNF13

1Mimbar 7Poin 14Di luar poin DNFTidak diklasifikasikan

Statistik terkini per tanggal:
Mark Webber, Williams F1 BMW FW27, Grand Prix Bahrain 2005.

Williams' F1 mobil tahun 2005

Spesifikasi teknis William FW27 F1 mobil

Sebutan resmi: Williams BMW FW27
Sasis: Komposit epoksi karbon aramid, diproduksi oleh WilliamsF1
Suspensi: WilliamsF1
Kopling: AP
Kemudi: WilliamsF1
Sistem pendingin: Radiator air dan oli
Rem: Cakram dan bantalan karbon Carbon Industrie, dioperasikan oleh kaliper AP
Pelumas: Castrol
Bahan bakar: Petrobras
Roda: OZ: 13 x 12 depan, 13 x 13.7 belakang
Ban: Michelin
Cockpit Instrumen: WilliamsF1 tampilan data digital
Roda kemudi: WilliamsF1
Sistem pemadam kebakaran: WilliamsF1 / Perangkat Keamanan
Kursi pengemudi: Dibentuk secara anatomis dari bahan komposit karbon / epoksi dengan lapisan Alcantara
Jalur Depan: Tunjangan Maksimum
Jalur Belakang: Tunjangan Maksimum
Berat: 605 kg termasuk pengemudi dan kamera untuk kualifikasi, 600 kg untuk balapan
Mesin: BMW P84/5 90° V10
Perpindahan: 2,998 cc
Katup: Empat katup per silinder, digerakkan secara pneumatik
Blok mesin: Aluminium
Kepala silinder: Aluminium
Poros engkol: Baja
Sistem oli: Pelumasan bak oli kering

Terakhir diperbarui:

Williams FW27: Pertanyaan yang Sering Diajukan

Tim mana yang menurunkan Williams FW27 dalam balapan?
Williams menurunkan Williams FW27 di musim F1 2005, dan finis di posisi ke-5 dalam kejuaraan konstruktor dengan 66 poin.
Siapa yang mengemudikan Williams FW27?
Mark Webber, Nick Heidfeld, dan Antônio Pizzonia mengendarai Williams FW27 pada tahun 2005.
Berapa banyak balapan yang dimenangkan oleh Williams FW27?
Williams FW27 tidak memenangkan Grand Prix; mobil ini meraih 4 podium pada tahun 2005, dengan hasil terbaik di posisi ke-2.
Mesin apa yang digunakan pada Williams FW27?
Williams FW27 menggunakan mesin BMW P84, yaitu mesin V10 3.0 liter.