Ain-Diab | F1 Tata Letak Lintasan, Rekor & Pemenang
Ain-Diab, sirkuit jalanan sepanjang 7.602 km di pinggiran Casablanca, Maroko, menjadi tuan rumah Grand Prix Maroko tahun 1958 yang hanya diadakan sekali, satu-satunya F1 Putaran Kejuaraan Dunia pertama yang diadakan di Afrika di luar Afrika Selatan. Balapan dimenangkan oleh Stirling Moss tetapi berakhir tragis setelah Stuart Lewis-Evans mengalami cedera fatal dalam kecelakaan. F1 tidak pernah kembali ke pantai utara Afrika.
Di mana di dunia ini
Setiap sirkuit yang pernah menjadi tuan rumah Grand Prix F1. Ukuran penanda menunjukkan berapa banyak, dan warna hijau menandai sirkuit yang ada di kalender tahun ini.
Tata Letak & Fakta
Geometri Lintasan
| Jarak putaran | 7.602 km / 4.724 mil |
| Jenis sirkuit | Sirkuit jalan raya |
| Perubahan ketinggian | 10 meter / kaki 33 |
| Arah mengemudi | Searah jarum jam ↻ |
| Corners | 11 sudut (2 kecepatan rendah / 5 kecepatan sedang / 4 kecepatan tinggi) |
Tuntutan Mengemudi
Daya tarik
Pengereman
Lateral
Downforce
Performance
| Kemenangan berdasarkan posisi grid | P2100%berdasarkan 1 ras |
| Pole sisi posisi | Sisi kiri |
| Kecepatan tertinggi | 280 km / h (174 mph) |
| Kehilangan waktu di jalur pit | 20.0 detik |
Strategi Ras
Menyalip
Trek Evolusi
Risiko Hujan
Mobil keamanan
Warisan
| Dibuka | 1957 (69 tahun yang lalu) |
| Zona waktu lokal | Afrika/Casablanca (+00, UTC+00) |
Permukaan & Ban
Pegangan Aspal
Abrasi Aspal
Tekanan Ban
Degradasi Ban
Sejarah
Sejarah sirkuit
Ketika balapan di Eropa terancam oleh krisis Suez, perhatian beralih ke tempat-tempat yang lebih jauh. Pada tahun 1957 dan dengan restu Raja Mohammed V, Royal Automobile Club of Morocco membuat sirkuit baru menggunakan jalan umum di daerah Ain-Diab di Casablanca, jalan gurun menuju Azemmour, dan jalan pantai melalui Hutan Sidi Abderhaman.
Balapan pertama adalah non kejuaraan F1 perlombaan dimenangkan oleh Jean Behra di Maserati, tetapi balapan tahun berikutnya yang paling diingat oleh kebanyakan orang. Babak final Kejuaraan Dunia, menyaksikan pertarungan gelar antara Stirling Moss ke Mike HawthornMoss memenangi perlombaan, tetapi Hawthorn merebut gelar juara - yang pertama di Inggris.
Sudut-sudut penting
01 Curva del Hipódromo
Tikungan kanan panjang yang meliuk di awal putaran, menuntut komitmen di permukaan yang berdebu. Salah satu daya tarik dari tata letak asli tahun 1958.
02 Bagian Vila
Serangkaian tikungan kecepatan sedang melalui pinggiran perumahan Casablanca. Inti teknis dari tata letak sirkuit ini.
03 Lurus Panjang
Lintasan lurus berkecepatan tinggi di sepanjang pantai Atlantik yang mengarah kembali ke garis start-finish. Zona akselerasi utama dari sirkuit sementara yang pada dasarnya berkecepatan tinggi.
Pemenang & Podium
F1 pemenang & podium
| Nomor | Tahun | Mimbar | Tim | Lap Tercepat | Lap | Hasil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1958 | 1  Stirling Moss 2:09:15.1002 Mike Hawthorn + 1: 24.7003  Phil Hill + 1: 25.500 | vanwall Ferrari Ferrari | 53 | Laporan dan Hasil Balapan 1958 |
Terakhir diperbarui:
Peringkat Pembalap
Peringkat pembalap sepanjang masa
| TIDAK | sopir | GP | 1st | 2nd | 3rd | Polong | Pole | FL | Rata-rata Grid | Rata-rata Pos | Poin | Memimpin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Stirling Moss | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2.0 | 1.0 | 9 | 53 |
| 2 |  Mike Hawthorn | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1.0 | 2.0 | 6 | 0 |
| 3 |  Phil Hill | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5.0 | 3.0 | 4 | 0 |
| 4 |  Jo Bonnier | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 4.0 | 3 | 0 |
| 5 | Harry Schell | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 5.0 | 2 | 0 |
| 6 | Tony Brooks | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 20.0 | 0 | 0 |
| 7 |  Jack Brabham | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 11.0 | 0 | 0 |
| 8 |  François Picard | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 18.0 | 0 | 0 |
| 9 |  Hans Hermann | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 9.0 | 0 | 0 |
| 10 | Maurice Trintignant | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 25.0 | 0 | 0 |
| 11 |  Graham Hill | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 16.0 | 0 | 0 |
| 12 | Roy Salvadori | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 7.0 | 0 | 0 |
| 13 | Wolfgang Seidel | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 23.0 | 0 | 0 |
| 14 | Robert La Caze | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 14.0 | 0 | 0 |
| 15 |  Olivier Gendebien | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.0 | 21.0 | 0 | 0 |
| 16 | Gerino Gerini | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 12.0 | 0 | 0 |
| 17 | Tom Jembatan | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 19.0 | 0 | 0 |
| 18 | tebing allison | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 10.0 | 0 | 0 |
| 19 | Stuart Lewis Evans, penulis | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3.0 | 17.0 | 0 | 0 |
| 20 | Jack Fairman | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 8.0 | 0 | 0 |
| 21 | Ron Flockhart | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 24.0 | 0 | 0 |
| 22 | Andre Guelfi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 15.0 | 0 | 0 |
| 23 | Gregorius Masten | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 6.0 | 0 | 0 |
| 24 | Jean Behra | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.0 | 22.0 | 0 | 0 |
| 25 |  Bruce McLaren | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 13.0 | 0 | 0 |
Terakhir diperbarui:
Peringkat Konstruktor
Peringkat konstruktor sepanjang masa
| TIDAK | Tim | GP | 1st | 2nd | 3rd | Polong | Pole | FL | Rata-rata Grid | Rata-rata Pos | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | vanwall | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 4.0 | 12.7 | 9 |
| 2 |  Ferrari | 1 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 0 | 4.0 | 8.7 | 10 |
| 3 | BRM | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.3 | 13.8 | 5 |
| 4 |  Tim Teratai | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 13.0 | 0 |
| 5 |  Maserati | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 9.0 | 0 |
| 6 | Cooper-Klimaks | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.8 | 15.3 | 0 |
Terakhir diperbarui:
Berita
Berita sirkuit terbaru
Ain-Diab — Pertanyaan yang Sering Diajukan
Berapa banyak F1 Apakah Grand Prix pernah diadakan di Ain-Diab?
Ain-Diab telah menjadi tuan rumah 1 Grand Prix F1 sejak edisi pertama pada tahun 1958.
Siapa yang memiliki paling banyak F1 menang di Ain-Diab?
Stirling Moss memegang rekor di Ain-Diab dengan 1 kemenangan.
Konstruktor mana yang paling sering menang di Ain-Diab?
Vanwall adalah konstruktor paling sukses di Ain-Diab dengan 1 kemenangan.
Di manakah letak Ain-Diab?
Ain-Diab terletak di Ain-Diab.
Kapan Ain-Diab dibangun?
Ain-Diab dibuka pada tahun 1957.
Ke arah mana Ain-Diab didorong?
Ain-Diab digerakkan searah jarum jam.
Ain-Diab memiliki berapa banyak tikungan?
Ain-Diab memiliki 11 sudut.
Apakah Ain-Diab merupakan jalan atau sirkuit permanen?
Ain-Diab adalah sirkuit jalan raya.
Terakhir diperbarui:
