Force India VJM03: 2010 F1 Spesifikasi & Statistik Mobil

Angkatan India VJM03
Mobil Formula 2010 1

Angkatan India VJM03

Peringkat ke-7 dalam klasemen | Paksa India mobil

5th
Selesai Terbaik
4th
Kualitas Terbaik
68
Poin
15
Poin Akhir

Profil Mobil

Tim Paksa India
Musim2010
Para PembangunP7 68 Poin
Balapan19 (38 kali memulai)
desainerAkio Haga Kepala desainerJames Kunci Direktur teknisMark Smith perancangsimon phillips Kepala bidang aerodinamika
Bandingkan dengan mobil lain

Pengemudi Force India VJM03

14 AdrianHalus P11 47 Poin
15 VitantonioLiuzzi P15 21 Poin

Statistik Mobil Lengkap

Grand Prix19
Perlombaan Dimulai38
Wins0 (0.0%)
Kotak Terbaik4th
Podium0 (0.0%)
Selesai Terbaik5th
Poin Akhir15
Poin68
Pensiun10 (26.3%)
driver2

Mesin & Ban

MesinMercedes FO 108
2.4 V8
Juga didukungMcLaren MP4 / 25, Mercedes W01
BanBridgestone

Landmark Penting Mobil

RasBahrain 2010 F1 Hadiah pertamaBHR 2010 F1 GP2010 Abu Dhabi F1 Hadiah pertama2010 UEA F1 GP
PoinBahrain 2010 F1 Hadiah pertamaBHR 2010 F1 GP Liuzzi2010 Korea F1 Hadiah pertama2010 KOR F1 GP Liuzzi

Posisi Akhir Tahun 2010

5th 2
6th 2
7th 2
8th 2
9th 5
10th 2
11th 2
12th 3
13th 3
15th 1
16th 3
17th 1
DNF 10
DNF Tidak selesai

Perincian Kinerja

Balapan demi Balapan 2010

19 Grand Prix
Adrian Halus
12DNF511789106817DNF5169DNFDNF1213
Vitantonio Liuzzi
97DNFDNF159139161116131012DNFDNF6DNFDNF

1Mimbar 7Poin 14Di luar poin DNFTidak diklasifikasikan

Statistik terkini per tanggal:
Adrian Sutil, Force India VJM03, GP Hungaria 2010

Angkatan India F1 mobil tahun 2010

Spesifikasi teknis Force India VJM03 F1 mobil

Sasis: Monokok komposit serat karbon dengan panel antiintrusi samping legalitas Zylon.
Suspensi depan: Tiang penyangga aluminium dengan wishbones, trackrod, dan pushrod komposit serat karbon. Pegas torsi, peredam, dan rakitan batang anti-putar dipasang di sasis bagian dalam.
Suspensi belakang: Tiang penyangga aluminium dengan wishbones, trackrod, dan pushrod komposit serat karbon. Pegas torsi, peredam, dan rakitan batang anti-putar dipasang di gearbox bagian dalam.
Roda: Roda tempa BBS sesuai spesifikasi Force India
Kopling: Kopling karbon AP Racing
Ban: Bridegestone Potenza
Sistem rem: AP Racing
Bahan rem: Carbone Industrie
Peredam: Penske

Ukuran

Basis roda: 3500mm
Rel depan: 1480mm
Jalur belakang: 1420mm
Tinggi keseluruhan: 950mm
Panjang keseluruhan: 4900mm
Berat total: 620kg (dengan pengemudi, sesuai peraturan)

Mesin

Pemasok mesin: Mercedes Benz High Performance Engines V8 2.4 liter
Transmisi: McLaren Racing 7-percepatan, semi-otomatis, 'e-shift'
Pelumas: Produk Mobil 1
Busi: NGK

Terakhir diperbarui:

Force India VJM03: Pertanyaan yang Sering Diajukan

Tim mana yang menurunkan Force India VJM03 dalam balapan?
Force India menurunkan mobil Force India VJM03 di musim F1 2010, dan finis di posisi ke-7 dalam klasemen konstruktor dengan 68 poin.
Siapa yang mengemudikan Force India VJM03?
Adrian Sutil dan Vitantonio Liuzzi mengendarai Force India VJM03 pada tahun 2010.
Berapa banyak balapan yang dimenangkan oleh Force India VJM03?
Force India VJM03 tidak memenangkan Grand Prix pada tahun 2010; hasil terbaiknya adalah posisi ke-5.
Mesin apa yang digunakan pada Force India VJM03?
Force India VJM03 menggunakan mesin Mercedes FO 108, yaitu mesin V8 2.4 liter.