Spesifikasi & info Force India VJM04

Profil Mobil
Mesin & Ban
Pengemudi Force India VJM04
Posisi Akhir Tahun 2011
Balapan demi Balapan 2011
1Mimbar 7Poin 14Di luar poin DNFTidak diklasifikasikan
Angkatan India F1 mobil tahun 2011
Spesifikasi teknis Force India VJM04 F1 mobil
Sasis: Monokok komposit serat karbon dengan panel antiintrusi samping legalitas Zylon.
Suspensi depan: Tiang penyangga aluminium dengan wishbones, trackrod, dan pushrod komposit serat karbon. Pegas torsi, peredam, dan rakitan batang anti-putar dipasang di sasis bagian dalam.
Suspensi belakang: Tiang penyangga aluminium dengan wishbones, trackrod, dan pullrod komposit serat karbon. Pegas torsi, peredam, dan rakitan batang anti-putar dipasang di kotak roda gigi dalam.
Kopling: Kopling karbon AP Racing
Ban: Pirelli
Sistem rem: AP Racing
Bahan rem: Carbone Industrie
Peredam: Penske
Roda: Roda tempa BBS sesuai spesifikasi Force India
KERS: Mercedes-Benz, Motor/generator listrik yang dipasang di mesin dengan sel penyimpanan energi terintegrasi dan elektronika daya. Daya 60 kW.
Ukuran
Basis roda: 3500mm
Rel depan: 1480mm
Jalur belakang: 1440mm
Tinggi keseluruhan: 950mm
Panjang keseluruhan: 5100mm
Berat total: 640kg (dengan pengemudi, sesuai peraturan)
Transmisi
Gearbox: Komposit serat karbon cetakan McLaren. Struktur benturan belakang integral. Tujuh gigi maju dan satu gigi mundur.
Pemilihan gigi: McLaren seamless shift, dioperasikan dengan tangan
Kopling: Karbon/karbon, dioperasikan dengan tangan
Mesin
Penunjukan: Mercedes-Benz FO 108Y
Konfigurasi: V8 pada sudut kemiringan 90°
Kapasitas: 2.4 liter
Rpm maksimum: 18,000
Lubang piston maksimum: 98mm
Jumlah katup: 32
Pelumas: Produk Mobil 1
Busi: NGK
Berat: 95kg (berat minimum sesuai regulasi FIA)









Baru F1 komentar

Lalat Shroppy on 2026 Laporan dan Hasil Grand Prix F1 Spanyoljam 3 lalu 
Sebuah Sionnach on 2026 Laporan dan Hasil Grand Prix F1 Spanyoljam 4 lalu 
Tidak ada seorangpun yang sempurna on 2026 Laporan dan Hasil Grand Prix F1 Spanyoljam 4 lalu
Semua F1 Komentar Penggemar