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Actualités GPDA - paddock Articles, mises à jour sur les pilotes et principaux titres de la course concernant ce sujet, classés par date de publication.


Miami apporte des modifications, « un pas dans la bonne direction », mais ce n'est pas suffisant, selon certains.

Au cœur de la révolte explosive des pilotes de F1 2026 Crise de la réglementation
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F1 Préparatifs en vue d'une discussion cruciale sur les règles dans un contexte de tensions
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La FIA refuse d'apporter des modifications immédiates après un débat intense sur la GPDA au Qatar

À huis clos : le point de vue de Sainz sur l’amélioration F1 Commissaires Sportifs

Sainz réagit vivement au penalty controversé de Piastri au Brésil
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Sous le feu des critiques : le président de la FIA fait l'objet d'un examen minutieux dans un contexte de hausse F1 Chauffeur

Doohan DRS Saga : Les codirecteurs de la GPDA sont en désaccord sur l'accident de Suzuka
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Prévention DRS Catastrophes : Leçons tirées de l'incident de Doohan
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Sainz propose une solution intéressante aux problèmes des essais de la F1
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Sainz prend les choses en main : ce que signifie son poste de directeur du GPDA au milieu de la controverse
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Un débat houleux : les sanctions pour jurons imposées par la FIA sont-elles justes ?
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L'intensité monte : la FIA sévit contre F1 Conducteurs avec des conducteurs plus durs
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L'avenir des pneus pluie en F1 : la solution "Intermédiaire-Plus" de Pirelli émerge

Pneus repensés : vont-ils bouleverser le monde ? F1 Hiérarchie à

George Russell déçu par le processus décisionnel de la FIA concernant DRS Zone

Verstappen met en garde F1 PDG : Ne touchez pas au format de base des courses
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L'ère de l'apolitique F1 Les pilotes sont désormais « partis », déclare Wurz
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Haas F1 L'équipe et Mazepin dans le doute sur la crise ukrainienne
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Russell fier d'être devenu le prochain directeur du GPDA
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Président GPDA pas fan de roues 18 pouces
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GPDA à discuter F1 avenir au Brésil

Grosjean nomme des membres non-GPDA

Grosjean devient directeur du GPDA

GPDA a tenté de faire dérailler les modifications apportées au châssis 2017

Massa veut que les "sacs à vent" restent unis

Watson soutient Villeneuve sur la lettre du GPDA

Johansson: lettre GPDA une erreur

Bouton: F1 Un siège de commission pour le chauffeur « serait bien »







