2026 Éléments d'unité de puissance de Formule 1 d'occasion

F1 Surveillance des pénalités sur la grille
Chaque pilote ci-dessous a déjà écopé d'une pénalité sur la grille de départ pour avoir modifié des éléments de son groupe motopropulseur.
Sur cette page, vous pouvez voir le nombre d’éléments du bloc d’alimentation utilisés par chaque pilote au cours de la procédure. 2026 Saison de Formule 1. Le nombre d'éléments autorisés par voiture est limité : 2026 Chaque voiture peut utiliser 4 unités ICE, 4 TC, 4 EX, 3 MGU-K, 3 ES, 3 CE et 6 PU-ANC sans pénalité. Tout dépassement entraînera une pénalité sur la grille de départ lors de la course suivante. Lance Stroll a pris le plus, 19 éléments au-delà de l'allocation.
Un cercle rouge indique que le conducteur dépasse la limite autorisée pour cet élément, un cercle orange qu'il la respecte. Un anneau foncé signale les éléments ajoutés lors de la dernière épreuve.
2026 éléments de groupe électrogène utilisés
| Non. | Chauffeur | À propos | Groupe motopropulseur et voiture | VÉLO(4) | TC(4) | EX(4) | MGU-K(3) | ES(3) | CE(3) | PU-ANC(6) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LandoNorris | +1 | MercedesPerformances M17 EMcLaren MCL40 | 4 | 3 | 3 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 3 | MaxVerstappen | - | Red BullFord DM01Red Bull RB22 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 5 |
| 5 | GabrielBortoletto | +9 | AudiAFR 26 HybridAudi R26 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 7 |
| 6 | IsaacHadjar | +15 | Red BullFord DM01Red Bull RB22 | 8 | 7 | 7 | 4 | 4 | 4 | 8 |
| 10 | PierreGasly | - | MercedesPerformances M17 EAlpine A526 | 4 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 5 |
| 11 | - | Ferrari067/6Cadillac MAC-26 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | |
| 12 | KimiAntonelli | +3 | MercedesPerformances M17 EMercedes W17 | 5 | 3 | 3 | 2 | 4 | 4 | 6 |
| 14 | FernandoAlonso | +15 | HondaRA626HAston MartinAMR26 | 5 | 6 | 3 | 5 | 7 | 6 | 9 |
| 16 | CharlesLeclerc | - | Ferrari067/6Ferrari SF-26 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 6 |
| 18 | LanceStroll | +19 | HondaRA626HAston MartinAMR26 | 6 | 7 | 3 | 5 | 8 | 7 | 9 |
| 23 | AlexAlbon | +2 | MercedesPerformances M17 EWilliams FW48 | 5 | 3 | 3 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 27 | NicoHulkenberg | - | AudiAFR 26 HybridAudi R26 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 5 |
| 30 | +4 | Red BullFord DM01Red Bull RB22 | 5 | 5 | 5 | 2 | 3 | 3 | 7 | |
| 31 | EstebanOcon | - | Ferrari067/6Haas VF-26 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 5 |
| 41 | +4 | Red BullFord DM01VCARB 03 | 6 | 5 | 5 | 2 | 3 | 3 | 6 | |
| 43 | francColapinto | +2 | MercedesPerformances M17 EAlpine A526 | 5 | 3 | 2 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 44 | LewisHamilton | - | Ferrari067/6Ferrari SF-26 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 6 |
| 50 | - | Ferrari067/6Haas VF-26 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 6 | |
| 55 | PascalSainz | +1 | MercedesPerformances M17 EWilliams FW48 | 4 | 4 | 3 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 63 | GeorgeRussell | +6 | MercedesPerformances M17 EMercedes W17 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 5 |
| 77 | ValtteriBottas | +10 | Ferrari067/6Cadillac MAC-26 | 6 | 6 | 3 | 5 | 5 | 5 | 4 |
| 81 | oscarPiastres | - | MercedesPerformances M17 EMcLaren MCL40 | 4 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 5 |
| 87 | +3 | Ferrari067/6Haas VF-26 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
La position, le pilote et le surcomptage restent en place lorsque vous faites défiler le tableau latéralement.
- VÉLO = Moteur à combustion interne (max. 4 sans pénalité)
- TC = Turbocompresseur (max. 4 sans pénalité)
- EX = Système d'échappement (max. 4 sans pénalité)
- MGU-K = Groupe motogénérateur - Cinétique (max. 3 sans pénalité)
- ES = Stockage d'énergie (max. 3 sans pénalité)
- CE = Électronique de contrôle (max. 3 sans pénalité)
- PU-ANC = Composant auxiliaire du groupe motopropulseur (max. 6 sans pénalité)
Pénalités de grille appliquées
Seize pénalités sur la grille de départ ont été distribuées cette saison pour des changements de groupe motopropulseur.
Si la pénalité totale sur la grille dépasse 15 places, le pilote partira du fond de la grille, quelle que soit la pénalité cumulée.
Dates: F1-Fansite.com, CC BY 4.0. Libre de réutilisation avec un lien vers cette page.
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