Talbot-Lago T26C-DA: 1950 F1 Especificaciones y estadísticas del automóvil

Coche de Fórmula 1950 1

Talbot-Lago T26C-DA

Talbot-Lago de

3rd
Mejor acabado
4
Mejor calidad
2
Podios
13
Puntos

Perfil del coche

Equipo Talbot-Lago
Temporada1950
Carreras4 (14 titularidades)

Conductores del Talbot-Lago T26C-DA

10 LuisRosal P4 2 podios · 13 pts
18 YvesGiraud Cabantous P14 3 pts
16 PhilippeÉtancelin P18 3 pts
16 EugeneChaboud P22 1 pts
8 EugeneMartin 0 pts

Estadísticas completas del automóvil

Grandes premios4
Inicio de carrera14
TRIUNFOS0 (0.0%)
Mejor cuadrícula4
Podios2 (14.3%)
Mejor acabado3rd
Puntos Finales5
Puntos13
Jubilaciones7 (50.0%)
Factores de la migración5

Motor y neumáticos

MotorTalbot 23CV
4.5 L6
También alimentadoTalbot-Lago T26C
NeumáticosDunlop

Posiciones finales de 1950

3rd 2
4 1
5 2
6 1
8 1
DNF 7
DNS 1
DNF No terminóDNS No empezó

Desglose del rendimiento

Carrera por carrera de 1950

4 Grandes Premios
–336
4DNFDNF8
––DNF5
––DNF5
DNFDNF––

1podio 7Puntos 14Fuera de los puntos DNFNo clasificado

Estadísticas actualizadas a fecha de:
Última actualización:

Talbot-Lago T26C-DA: Preguntas frecuentes

¿Qué equipo compitió con el Talbot-Lago T26C-DA?
Talbot-Lago compitió con el Talbot-Lago T26C-DA en la temporada de Fórmula 1 de 1950.
¿Quién conducía el Talbot-Lago T26C-DA?
Louis Rosier, Yves Giraud Cabantous, Philippe Étancelin, Eugène Chaboud y Eugène Martin condujeron el Talbot-Lago T26C-DA en 1950.
¿Cuántas carreras ganó el Talbot-Lago T26C-DA?
El Talbot-Lago T26C-DA no ganó ningún Gran Premio; logró dos podios en 1950, con un mejor resultado de tercer puesto.
¿Qué motor impulsaba el Talbot-Lago T26C-DA?
El Talbot-Lago T26C-DA utilizaba el Talbot 23CV, un motor de 4.5 litros y seis cilindros en línea.