Madring

El Madring es un circuito híbrido de 5.474 km de longitud, construido alrededor del recinto ferial IFEMA en Valdebebas, al noreste de Madrid, diseñado por Carsten Tilke e inaugurado para el 2026 Gran Premio de España. Con 22 curvas, una curva peraltada de 24 grados (La Monumental), un tramo de túnel y una larga recta. DRS En línea recta, es el primer circuito de Fórmula 1 nuevo diseñado por Tilke desde que se canceló el de Hanoi. El Madring debuta en septiembre. 2026 y tiene contrato vigente al menos hasta 2035.
¿En qué parte del mundo?
Todos los circuitos que han albergado un Gran Premio de Fórmula 1. El tamaño del marcador indica cuántos, y el color verde señala los circuitos que figuran en el calendario de este año.

Geometría de la pista
| Distancia de vuelta | 5.416 km / 3.365 millas |
| Tipo de circuito | Híbrido (permanente y urbano) |
| DRS Zonas | Zonas 2 |
| cambio de elevación | Medidores 30 / pies 98 |
| Dirección de conducción | En el sentido de las agujas del reloj ↻ |
| Esquinas | 22 esquinas (8 bajas / 10 medias / 4 altas velocidades) |
Demandas de conducción
Rendimiento
| Victorias por posición en la parrilla | P2100%basado en 1 carrera |
| Pole lado de la posición | Lado izquierdo |
| Velocidad máxima | 340 km / h (211 mph) |
| Velocidad media de carrera | 204 km / h (127 mph) |
| Pérdida de tiempo en boxes | 25.0 segundos |
| Registro de vueltas | 1:35.587 (204 km/h / 127 mph) (George Russell, 2026) diseño actual, desde 2026 |
Estrategia de carrera
Patrimonio
| Abrió | 2026 |
| zona horaria local | Europa/Madrid (CEST, UTC+02) |
| Diseño | Carsten Tilke |
| Propietario | IFEMAMadrid |
| Sitio web oficial | www.madringprix.com |
Superficie y neumáticos
Próximamente publicaremos más información sobre la historia del circuito; seguimos añadiendo anécdotas clave sobre las curvas de esta pista.
| No. | Año | podio | Equipo | Vuelta más rápida | Vueltas | Resultados |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2026 | 1 2 3 | 1:35.587 | 57 | 2026 Informe y resultados de la carrera |
| NO | Destornillador | GP | 1 | 2nd | 3rd | Vaina | Pole | FL | Cuadrícula prom. | Pos Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2.0 | 1.0 | 25 | |
| 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3.0 | 2.0 | 18 | |
| 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1.0 | 3.0 | 15 | |
| 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 4.0 | 12 | |
| 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 6.0 | 5.0 | 10 | |
| 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 6.0 | 8 | |
| 7 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 7.0 | 6 | |
| 8 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 8.0 | 4 | |
| 9 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 9.0 | 2 | |
| 10 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 10.0 | 1 | |
| 11 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 20.0 | 0 | |
| 12 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 11.0 | 0 | |
| 13 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 21.0 | 0 | |
| 14 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 15.0 | 0 | |
| 15 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 18.0 | 0 | |
| 16 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 12.0 | 0 | |
| 17 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 16.0 | 0 | |
| 18 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 17.0 | 0 | |
| 19 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.0 | 22.0 | 0 | |
| 20 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 13.0 | 0 | |
| 21 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 19.0 | 0 | |
| 22 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 14.0 | 0 |
| NO | Equipo | GP | 1 | 2nd | 3rd | Vaina | Pole | FL | Cuadrícula prom. | Pos Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 4.0 | 3.0 | 35 | |
| 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3.0 | 2.0 | 18 | |
| 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 4.0 | 5.5 | 19 | |
| 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.5 | 13.0 | 12 | |
| 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 9.7 | 10 | |
| 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 9.5 | 6 | |
| 7 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 11.5 | 1 | |
| 8 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 19.0 | 0 | |
| 9 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 13.5 | 0 | |
| 10 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 17.0 | 0 | |
| 11 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 19.0 | 0 |







