Άλφα Ταύρος AT01: 2020 F1 Προδιαγραφές και Στατιστικά Αυτοκινήτου

1

Νίκη Grand PrixGP Νίκη

4

Καλύτερη Ποιότητα

1

Εξέδρα

107

σημεία

Προφίλ αυτοκινήτου

Η ομάδα μας	Alpha Tauri
Εποχή	2020
Κατασκευαστών	P7 107 pts
Ιπποδρομίες	17 (34 συμμετοχές)
Σχεδιαστές	Τζόντι Έγκιντον Τεχνικός διευθυντήςΠάολο Μαραμπίνι Αρχισχεδιαστής

Συγκρίνετε με άλλο αυτοκίνητο

Οδηγοί του AlphaTauri AT01

10 PierreΓλυκά P10 1 νίκη · 75 pts

26 DaniilKvyat P14 32 pts

Πλήρη Στατιστικά Αυτοκινήτου

Grand Prix	17
Εκκίνηση Αγώνα	34
Κερδίζει	1 (2.9%)
Καλύτερο Πλέγμα	4
Βάσεις	1 (2.9%)
Τερματισμοί σε Πόντους	17
σημεία	107
Συνταξιοδοτήσεις	4 (11.8%)
Οδηγοί	2

Μονάδα ισχύος και ελαστικά

Μονάδα ισχύος	Honda RA620H 1.6 V6 turbo υβριδικό
Επίσης τροφοδοτείται	Red Bull RB16
Ελαστικά	Pirelli

Βασικά ορόσημα αυτοκινήτων

ΌνομαΕπίθετο

Αγώνας 2020 Αυστριακός F1 Grand Prix2020 AUT F1 GP2020 Άμπου Ντάμπι F1 Grand Prix2020 ΗΑΕ F1 GP

Νίκη2020 Ιταλικά F1 Grand Prix2020 ΙΤΑ F1 GP Γλυκάμόνο μία φορά

Εξέδρα2020 Ιταλικά F1 Grand Prix2020 ΙΤΑ F1 GP Γλυκάμόνο μία φορά

σημεία2020 Αυστριακός F1 Grand Prix2020 AUT F1 GP Γλυκά2020 Άμπου Ντάμπι F1 Grand Prix2020 ΗΑΕ F1 GP Γλυκά

Θέσεις Τελειώματος 2020

1 1

4 1

5 1

6 2

7 4

8 3

9 3

10 2

11 5

12 4

13 1

15 2

19 1

DNF 4

DNF Δεν τελείωσε

Ανάλυση απόδοσης

Ποσοστό νίκης

Ποσοστό στο βάθρο

Ποσοστό τερματισμού πόντων

Ποσοστό ολοκλήρωσης

Αγώνας 2020 ανά αγώνα

17 Γκραν Πρι

Pierre Γλυκά

715DNF711981DNF965DNF136118

Daniil Kvyat

121012DNF101211978151941211711

1Εξέδρα 7σημεία 14Έξω από τα σημεία DNFΜη ταξινομημένο

Στατιστικά στοιχεία τρέχοντα από: 20 Σεπτέμβριο 2026

Ένα Νέο Όνομα, ένας Άμεσος Θρύλος

The Alpha Tauri Το AT01 ήταν το πρώτο αυτοκίνητο που έφερε το νέο όνομα της ομάδας Faenza, μετά την μετονομασία της από Toro Rosso ενόψει της σεζόν του 2020. Σχεδιασμένο με τους ίδιους αυστηρούς προϋπολογισμούς όπως οι προκάτοχοί του και λειτουργώντας ως Red BullΗ ομάδα των νέων, η AT01, δεν αναμενόταν να διεκδικεί τακτικά βαθμούς. Αυτό που εξελίχθηκε κατά τη διάρκεια της χρονιάς, και ιδιαίτερα ένα αξέχαστο απόγευμα στη βόρεια Ιταλία, ξεπέρασε κάθε προσδοκία και έγραψε ένα από τα πιο εκπληκτικά κεφάλαια στην ιστορία της ομάδας.

Το θαύμα του Γκάσλι στη Μόντσα

The Ιταλικό γκραν πρι at Monza είχε ως αποτέλεσμα που λίγοι από όσους το είδαν θα ξεχάσουν ποτέ. Με το κυρίαρχο Mercedes αυτοκίνητα που αποκλείονται ή τιμωρούνται, Pierre Gasly βρέθηκε σε μια αγωνιστική κατάσταση που απαιτούσε άψογη κρίση, έξυπνη στρατηγική στα pit και ατσάλινα νεύρα. Τα κατάφερε σε κάθε μέτρηση. Διασχίζοντας τη γραμμή τερματισμού 0.4 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Κάρλος Σάιντς, ο Gasly έγινε ο πρώτος οδηγός της AlphaTauri, και μόλις ο δεύτερος οδηγός της Faenza από το 2008, που κέρδισε ένα Grand Prix της F1. Η συγκίνηση στο ραδιόφωνο, τα δάκρυα στη Faenza και η απόλυτη δυσπιστία του Gasly συνδυάστηκαν σε μια από τις πιο ενθαρρυντικές στιγμές του αθλήματος της δεκαετίας. Για έναν οδηγό που είχε υποβιβαστεί από Red Bull μόλις δώδεκα μήνες νωρίτερα, ήταν μια αξιοσημείωτη δικαίωση.

Η συμβολή του Kvyat και μια δυνατή σεζόν για την ομάδα

Ντάνιελ Κβάιατ έφερε πολύτιμη εμπειρία στην ομάδα της AT01, σκοράροντας βαθμούς σε αρκετές περιπτώσεις και οδηγώντας με τη συνέπεια που καθόρισε την επιστροφή του στην ομάδα. Η σεζόν του 2020 ήταν η πιο δυνατή για την AlphaTauri από την εποχή της Toro Rosso, εξαιρουμένης της νίκης στη Μόντσα, και απέδειξε ότι η ομάδα υπό τον Franz Tost ήταν ικανή να ξεπεράσει το βάρος της όταν οι συνθήκες ήταν ευθυγραμμισμένες. Η AT01 αποδείχθηκε ιδιαίτερα αποτελεσματική σε χαμηλές-κάτω δύναμη πίστες όπου η αεροδυναμική του απόδοση θα μπορούσε να αξιοποιηθεί σε ολόκληρη την αγωνιστική απόσταση.

AlphaTauri AT01 – Τεχνικές Προδιαγραφές