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Schade ist, dass Max Verstappen irgendwo am Ende der belgischen GP Startaufstellung, weil seine "pole"Runde in Q3 an einem Samstag war nichts weniger als ein Meisterwerk. Wie Peter Windsor in diesem Video erzählt, war der Weltmeister der einzige Fahrer unter 1 Minute 44 Sekunden für die 7 km (4.2 Meilen) Runde; und das trotz Reduzierung des Abtriebs seine Red Bull, um am Sonntag besser überholen zu können, war er im anspruchsvollen Mittelteil von Spa - dem Sektor mit der bergab führenden, ultraschnellen Pouhon-Kurve - wesentlich schneller als sein nächster Konkurrent. Peter spricht ausführlich darüber - und wirft auch einen Blick auf die Leistungen von Ferrari, Mercedes, Alpine und McLaren.

Da Ferrari-Fahrer Charles Leclerc ebenfalls vom Ende der Startaufstellung startet, liegt der Sieg morgen theoretisch entweder in den Händen von Carlos Sainz (Ferrari) oder Sergio Perez (Red Bull) - wie haben sie sich im Qualifying geschlagen? Peter analysiert ihre Geschwindigkeiten sowohl mit leichtem als auch mit schwerem Treibstoff. Die von Strafen betroffenen Startplätze sind: Mick Schumacher (20.), Guanyu Zhou (19.), Lando Norris (18.), Esteban Ocon (17.), Charles Leclerc (16.), Max Verstappen (15.) und Valtteri Bottas (14.) . Infolge dieser Strafen werden die ersten sechs Startplätze für das Rennen am Sonntag besetzt von: 1) Carlos Sainz (Ferrari), 2) Sergio Perez (Red Bull), 3) Fernando Alonso (Alpine), 4) Lewis Hamilton und 5) George Russell (Mercedes) und 6) Alex Albon (Williams).

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