安特里赛车场 – F1 赛道布局、记录和获奖者
2026年一级方程式赛道
安特里赛车场
英国的 F1 伦敦全科医生
位于英国默西塞德郡，毗邻著名的英国国家大赛马场的安特里赛车场于1954年开放，并在1955年至1962年间举办了五届英国大奖赛（与银石赛道交替举办）。这条4.828公里长的赛道利用了部分赛马场的基础设施，见证了斯特林·莫斯在1955年英国大奖赛上赢得他历史性的首个世界冠军头衔。该赛道后来逐渐淡出人们的视野。 F1 银石赛道巩固了其在英国赛道上的地位。
布局与事实
跑道几何
| 圈速 | 4.828 公里 / 3.000 英里 |
| 电路类型 | 永久电路 |
| 海拔变化 | 3米/ 10英尺 |
| 行驶方向 | 顺时针 ↻ |
| 角落 | 10个角 （3 低速 / 6 中速 / 1 高速） |
驱动需求
牵引
煞车
侧
下压力
性能
| 凭借发车位优势获胜 | P160%P320%P420%基于5场比赛 |
| Pole 位置侧 | 左边 |
| 最高速度 | 270公里/小时 （168英里/小时） |
| 维修区通道时间损失 | 18.0秒 |
比赛策略
超车
追踪演变
降雨风险
安全车
文化遗产
| 开业 | 1954 （72年前） |
| 当地时区 | 欧洲/伦敦（英国夏令时，UTC+01） |
| 所有者 | 安特里赛马俱乐部 |
路面和轮胎
沥青路面抓地力
沥青磨损
轮胎应力
轮胎磨损
历史
更多赛道历史即将推出——我们仍在添加这条赛道的关键弯道故事。
获奖者和领奖台
| 序号 | 年份 | 裙房式 | 团队 | 最快圈速 | 圈 | 功能验证 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 1962 | 1  吉姆克拉克 2:26:20.8002 约翰苏西斯 +49.2003  布鲁斯麦克拉伦 + 1：44.800 | 莲花队 萝拉 库珀高潮 | 75 | 1962年赛事报告及结果 | |
| 4 | 1961 | 1  Wolfgang von Trips 2:40:53.6002  菲尔 Hill +46.0003 Richie Ginther +46.800 |  法拉利 法拉利 法拉利 | 75 | 1961年赛事报告及结果 | |
| 3 | 1959 | 1  杰克布拉汉姆 2:30:11.6002 斯特林莫斯 +22.2003 布鲁斯麦克拉伦 +22.400 | 库珀高潮 BRM 库珀高潮 | 75 | 1959年赛事报告及结果 | |
| 2 | 1957 | 1 斯特林莫斯 3:06:37.800 2 Luigi Musso +25.6003 迈克霍桑 +42.800 | 范沃尔 法拉利 法拉利 | 64 | 1957年赛事报告及结果 | |
| 1 | 1955 | 1 斯特林莫斯 3:07:21.200 2  胡安·曼努埃尔·范吉奥 +0.2003 卡尔克林 | 奔驰 奔驰 奔驰 | 90 | 1955年赛事报告及结果 |
最后更新：
车手排行
| 没有 | 驱动器 | GP | 1 | 2 | 3 | 下 | Pole | FL | 平均网格 | 平均位置 | 点 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 斯特林莫斯 | 6 | 2 | 1 | 0 | 3 | 2 | 3 | 5.7 | 9.3 | 20.5 |
| 2 | 杰克布拉汉姆 | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 11.4 | 6.2 | 13 |
| 3 | Wolfgang von Trips | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 4.0 | 1.0 | 9 |
| 4 | 吉姆克拉克 | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 4.5 | 9.5 | 9 |
| 5 | 托尼·布鲁克斯 | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 6.5 | 11.5 | 4 |
| 6 | Luigi Musso | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9.5 | 3.5 | 8 |
| 7 | 菲尔 Hill | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 6.5 | 9.5 | 6 |
| 8 | 约翰苏西斯 | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6.0 | 13.5 | 6 |
| 9 | 胡安·曼努埃尔·范吉奥 | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3.0 | 7.5 | 6 |
| 10 | 布鲁斯麦克拉伦 | 3 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 1 | 8.7 | 4.7 | 8.5 |
| 11 | 卡尔克林 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 4.0 | 3.0 | 4 |
| 12 | 迈克霍桑 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 8.5 | 4.5 | 4 |
| 13 | Richie Ginther | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5.0 | 8.0 | 4 |
| 14 |  Maurice Trintignant | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.5 | 10.5 | 5 |
| 15 | Piero Taruffi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 4.0 | 3 |
| 16 | 格雷厄姆 Hill | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.3 | 11.7 | 3 |
| 17 | 哈里谢尔 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 11.8 | 3 |
| 18 | 罗伊萨尔瓦多 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.2 | 10.2 | 3 |
| 19 |  Jo Bonnier | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.3 | 15.0 | 2 |
| 20 |  托尼马格斯 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 9.5 | 1 |
| 21 | 斯图尔特刘易斯 - 埃文斯 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.0 | 7.0 | 0 |
| 22 | 罗恩弗洛克哈特 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 16.0 | 0 |
| 23 | Carlos Menditeguy | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 17.0 | 0 |
| 24 | 迈克斯帕森 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 7.0 | 0 |
| 25 | 托尼罗尔特 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 19.0 | 0 |
| 26 |  吕西安比安奇 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30.0 | 20.0 | 0 |
| 27 | 约翰坎贝尔琼斯 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.0 | 24.0 | 0 |
| 28 | Massimo Natili | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28.0 | 30.0 | 0 |
| 29 | 艾伦史黛西 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 8.0 | 0 |
| 30 | Brian Naylor | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 22.0 | 0 |
| 31 | Roberto Mieres | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.0 | 11.0 | 0 |
| 32 | 罗伯特曼松 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 24.0 | 0 |
| 33 | 卡罗尔谢尔比 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.0 | 14.0 | 0 |
| 34 | 莱斯顿 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 15.0 | 0 |
| 35 | 霍勒斯古尔德 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 17.0 | 0 |
| 36 | 杰伊张伯伦 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 15.0 | 0 |
| 37 | 格里阿什莫尔 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 28.0 | 0 |
| 38 | 汉斯赫尔曼 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 20.0 | 0 |
| 39 | Lance 麦克林 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 8.0 | 0 |
| 40 | 洛伦佐班迪尼 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 12.0 | 0 |
| 41 | 莱斯利马尔 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 20.0 | 0 |
| 42 |  Jo Siffert | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.0 | 26.0 | 0 |
| 43 | Olivier Gendebien | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.0 | 31.0 | 0 |
| 44 | 克里斯布里斯托 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 10.0 | 0 |
| 45 | 麦克·泰勒 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 23.0 | 0 |
| 46 | 肯尼斯麦卡尔平 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 13.0 | 0 |
| 47 | 特雷弗泰勒 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 8.0 | 0 |
| 48 | 蒂姆帕内尔 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29.0 | 26.0 | 0 |
| 49 |  弗里兹·达雷 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 15.0 | 0 |
| 50 | 彼得·沃克 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 19.0 | 0 |
| 51 | 托尼雪莉 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 21.0 | 0 |
| 52 | 鲍勃杰拉德 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 6.0 | 0 |
| 53 | 大卫派珀 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 21.0 | 0 |
| 54 | 肯沃顿 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 9.0 | 0 |
| 55 | 安德烈西蒙 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 22.0 | 0 |
| 56 | 托尼马什 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27.0 | 24.0 | 0 |
| 57 | Giancarlo Baghetti | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 23.0 | 0 |
| 58 | 彼得阿什当 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 12.0 | 0 |
| 59 | 埃尔马诺·达席尔瓦·拉莫斯 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 15.0 | 0 |
| 60 | Tony Settember | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 11.0 | 0 |
| 61 | 让·贝拉 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2.5 | 16.5 | 0 |
| 62 | 沃尔夫冈塞德尔 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.5 | 18.5 | 0 |
| 63 | Ivor Bueb | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 10.5 | 0 |
| 64 | 基思格林 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 20.0 | 0 |
| 65 | Eugenio Castellotti | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 13.5 | 0 |
| 66 | Innes爱尔兰 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 13.0 | 0 |
| 67 | 亨利·泰勒 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 20.0 | 0 |
| 68 | 丹·古尼 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 8.0 | 0 |
| 69 |  Carel Godin de Beaufort | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 15.0 | 0 |
| 70 | 杰基刘易斯 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 18.5 | 0 |
| 71 | 马斯滕格雷戈里 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.7 | 8.3 | 0 |
| 72 | 伊恩伯吉斯 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 15.0 | 0 |
| 73 | 杰克费尔曼 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 16.7 | 0 |
| 74 | 彼得·柯林斯 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.7 | 9.7 | 0 |
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构造器排名
| 没有 | 团队 | GP | 1 | 2 | 3 | 下 | Pole | FL | 平均网格 | 平均位置 | 点 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 范沃尔 | 3 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 1 | 7.1 | 10.3 | 9 |
| 2 | 法拉利 | 4 | 1 | 2 | 2 | 5 | 1 | 0 | 8.2 | 6.9 | 32 |
| 3 | 奔驰 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 3.0 | 2.5 | 22 |
| 4 | 库珀高潮 | 5 | 1 | 0 | 2 | 3 | 1 | 1 | 14.7 | 11.7 | 25.5 |
| 5 | 莲花队 | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 15.0 | 16.7 | 11 |
| 6 | BRM | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 2 | 8.9 | 11.7 | 12.5 |
| 7 | 萝拉 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6.5 | 10.0 | 6 |
| 8 | 保时捷 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 11.7 | 2 |
| 9 | 玛莎拉蒂 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 14.2 | 2 |
| 10 | 阿斯顿·马丁 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.0 | 10.0 | 0 |
| 11 | 弗格森 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 19.0 | 0 |
| 12 | Scuderia Sant Ambroeus | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 23.0 | 0 |
| 13 | 诺 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 17.8 | 0 |
| 14 | JBW | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 22.0 | 0 |
| 15 | 的Gordini | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.3 | 15.3 | 0 |
| 16 | Gilby | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 20.0 | 0 |
| 17 | Emeryson | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.3 | 22.0 | 0 |
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在世界上的哪个地方
所有举办过一级方程式大奖赛的赛道。标记大小表示举办次数，绿色标记表示今年赛历上的赛道。
安特里赛车场——常见问题解答
今年 F1 大奖赛曾在安特里赛车场举办过吗？
自 1955 年首次举办以来，安特里赛车场已举办过 5 届一级方程式大奖赛。
谁拥有最多 F1 在安特里赛车场赢得比赛？
斯特林·莫斯保持着安特里赛车场的纪录，共获得过两次胜利。
在安特里赛车场，哪家制造商赢得比赛的次数最多？
Vanwall是安特里赛车场上最成功的制造商，共获得2次冠军。
安特里赛车场位于哪里？
安特里赛车场位于伦敦。
安特里赛车场是什么时候建成的？
安特里赛车场于 1954 年开放。
安特里赛车场是朝哪个方向行驶的？
安特里赛车场是顺时针方向行驶的。
安特里赛车场有多少个弯道？
安特里赛车场有10个弯道。
安特里赛车场是街道赛道还是永久性赛道？
安特里赛车场是一条永久性赛道。
历史
安特里电路历史
利物浦在Grand National，Aintree的家中短暂回响了赛车以及马蹄的声音。
Aintree老板米拉贝尔·托普汉姆（Mirabel Topham）在参观古德伍德（Goodwood）之后想出了建立大奖赛课程的想法，努力让国家狩猎课程每年只举行几次会议。
耗资100,000，大致平坦的电路测量正好三英里，并在三个月内建成，于5月开放1954。
最初逆时针操作，在1955季节开始时，电路方向反转。 安特里被授予了 英国大奖赛 那年， 斯特林莫斯 作为第一位赢得本土比赛的英国车手创造历史。
安特里在莫斯和莫斯特举办的1957大奖赛上也见证了历史 托尼·布鲁克斯 赢得范沃尔 - 这是英国车手在英国赛车中首次取得这样的成功。
进一步的大奖赛在1959，'61和'62举行，该赛道一直受到观众的欢迎，因为它与赛马跑道共享看台，提供无与伦比的整个过程视图。
然而，Topham夫人宣布Aintree将被重新开发出售，大奖赛马戏团再也没有回来。 赛马场从来没有建立起来，但在赛马俱乐部控制之前，所有权成为了一个漫长的圣人。
通过将铁路直线和山寨角与发夹连接起来，建立了一个较短的俱乐部赛道，直到7月1982用于比赛。 在一次俱乐部会议上，有五辆车偏离了赛道，显然在赛道上损坏了围栏，而赛马俱乐部则立即停止了比赛。
然而，这两种电路今天仍然存在。 俱乐部球场现在主办偶尔的短跑会议，而大奖赛课程仍然每年都会举行一次 - 大国家的电视车！
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