
Форс Індії F1 Статистика та історія команди

Форс Індії
Змагався у сезонах: 2008 - 2018

Профіль команди
| Країна | |
| Записи сезону | 11 (2008-2018) |
| Всього драйверів | 7 |
| автомобіль | Форс Індія VJM11 |
| Блок живлення | Mercedes M09 EQ Power+1.6 V6 турбогібрид |
| Найкращий результат | 2-й - 2009 бельгієць F1 GP |
| Директор команди | Отмар Шафнауер |
| Походить з | Spyker (2008) |
| Став | Гонки Точка (2018) |
Постачальники двигунів
Повна статистика команди
| Звання конструкторів | 0 |
| F1 Звання водіїв | 0 |
| Гран-прі | 203 |
| Старти Гран-Прі | 203 |
| Всього очок | 1046 |
| Середнє Очки за GP | 5,15 |
| Перемоги Гран-прі | 0 |
| Pole позиції | 1 (0,5%) |
| GP Подіуми | 6 (3,0%) |
| GP Найшвидші кола | 5 (2,5%) |
| GP DNFs | 82 |
| Усього: GP Кола | 21113 |
Ключові орієнтири команди
Фінішні позиції команди
Розподіл продуктивності
Форс Індії F1 драйвери
| Звання водіїв | 0 |
| Гран-прі | 298 |
| Старти Гран-Прі | 296 |
| Всього очок | 1636.00 |
| Середнє Очки за GP | 5.49 |
| Перемоги Гран-прі | 6 (2,0%) |
| Перемоги від pole | 1 (0,3%) |
| Pole позиції | 4 (1,3%) |
| Перший ряд починається | 14 (4,7%) |
| Сер. GP сітка | 10.4 |
| GP Подіуми | 39 (13,1%) |
| GP Найшвидші кола | 12 (4,0%) |
| GP Точки Фініш | 186 (62,4%) |
| Сер. GP становище | 8.3 |
| GP DNFs | 41 (13,8%) |
| Усього: GP Кола | 16.156 |
| Старти спринту | 23 |
| Перемоги у спринті | 1 (4,3%) |
| Спринтерські подіуми | 6 (26,1%) |
| Очки спринту | 53 |

Шолом з Серджіо Перес
| Звання водіїв | 0 |
| Гран-прі | 195 |
| Старти Гран-Прі | 195 |
| Всього очок | 490.00 |
| Середнє Очки за GP | 2.51 |
| Перемоги Гран-прі | 1 (0,5%) |
| Pole позиції | 0 |
| Сер. GP сітка | 12.3 |
| GP Подіуми | 4 (2,1%) |
| GP Найшвидші кола | 1 (0,5%) |
| GP Точки Фініш | 97 (49,7%) |
| Сер. GP становище | 10.6 |
| GP DNFs | 25 (12,8%) |
| Усього: GP Кола | 10.562 |
| Старти спринту | 29 |
| Перемоги у спринті | 0 |
| Спринтерські подіуми | 0 |
| Очки спринту | 9 |

Шолом з Естебан Окон
Досягнення Force India F1 драйвери
| Водій | GP | 1st | 2nd | 3rd | Стручок | Pole | Кола | FL | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 92 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4413 | 1 | 123 | |
| 90 | 0 | 0 | 5 | 5 | 0 | 5164 | 2 | 368 | |
| 79 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4054 | 2 | 289 | |
| 58 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3224 | 0 | 121 | |
| 32 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1729 | 0 | 116 | |
| 30 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1435 | 0 | 8 | |
| 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1094 | 0 | 21 |
Форс Індії F1 автомобілів
- Серхіо Перес, Force India VJM11 на сітці Гран-прі Австралії 2018 року. Альберт Парк, Мельбурн
- Серхіо Перес, Force India VJM10, Гран-прі Австралії 2017 року
- Ніко Хюлкенберг, Force India VJM09, 2016 Гран-прі Бразилії 2016
- Серхіо Перес, Force India VJM08, Гран-прі Китаю 2015 року
- Серхіо Перес Force India VJM07 (2014)
- Джеймс Россітер, Force India VJM06 (2013)
- Пол ді Реста, Force India VJM05, GP Європи 2012 року
- Адріан Сутіл, Force India VJM04, GP Німеччини 2011
- Адріан Сутіл, Force India VJM03, GP Угорщини 2010
- Джанкарло Фізікелла, Force India VJM02, GP Японії 2009 року
- Джанкарло Фізікелла, Force India VJM01 (2008)
Форс Індії F1 Ключові члени команди
-
Отмар Шафнауер
Керівник команди та генеральний директор
-
Ендрю Грін
Технічний директор
-
Енді Стівенсон
Спортивний директор (праворуч)
-
Стів Керноу (ліворуч)
Комерційний директор і Антоніо Перес
-
Том Маккалоу
Головний інженер перегонів
Історія Force India
Команда Віджая Малья значно покращилася з моменту свого дебюту в 2008, і вони стали однією з найпопулярніших команд у сітці.
Поки що їхній прогрес був поступовим, але вони будуть однією з команд, за якою слід спостерігати, коли з’являться нові правила та положення 2014 і за його межами.
Команда має складну історію, оскільки вона пройшла через кілька різних іпостасей від Jordan до Spyker до Midland перш ніж остаточно зупинитися на Force India у 2008 році.
Скептицизм і недавня історія змусили багатьох повірити, що вони не триватимуть довго, але потім люди дійсно звернули увагу на GP Бельгії 2009.
Незважаючи на те, що це була найповільніша машина на стартовій решітці протягом сезону 2009 року, умови на Spa Francorchamps підходили для цієї машини, і Джанкарло Фізікелла надзвичайно вперше в історії команди pole положення.
Досвідченому італійському гонщику вдалося фінішувати другим і взяти перший подіум команди, оскільки він фінішував позаду Кімі Райкконен , Ferrari, в гонці.
Відтоді команда постійно набирала очки та повірила в молодих водіїв. Шотландії Поль ді Реста вважалося, що він стане майбутнім чемпіоном світу Ніко Хюлькенберг також виступав за команду.
Ніко Хюлкенберг повернувся у 2014 році разом із Серхіо Пересом, який є одним із найкращих пілотів півзахисту. Разом із потужною силовою установкою Mercedes команда показала вражаючі результати.
Міцні зв’язки з обома Ferrari та Mercedes забезпечить команду хорошу службу для молодих водіїв у майбутньому, але чи зможуть вони вирватися та стати провідною командою протягом наступних кількох років, покаже лише час.
2016 рік був найуспішнішим F1 сезон для Force India. Команда починала з 10-го місця з 2008 року і постійно піднімалася до 4-го місця в чемпіонаті серед конструкторів і 2 подіумів. Результат, про який McLaren сьогодні може лише мріяти.
Команда 2017 F1 сезон був для команди зі Сільверстоуну не кращим, ніж 2016 F1 сезон. З талантом молодого водія очікування були високі Естебан Окон, досвід Серджіо Перес і видатний силовий агрегат Mercedes.
Команда виконала чудову роботу, знову фінішувавши 4-м у чемпіонаті серед конструкторів у 2017 році, але не здобула подіум. Перес був близький, посів 4-е місце в Іспанії, але Ferrari і Red Bull були надто сильними.
У 2018 році результати невеликої команди знову були дуже хорошими. До Гран-прі Угорщини вони виступали добре і вже набрали 59 очок. Під час гоночного вікенду в Будапешті команда потрапила в адмінстатус і ледь не збанкрутувала. 6 інвесторів, один з яких є батьком Lance Stroll купив час у Віджая Маллі та голландської родини Мол.
Через невідому причину нові власники не змогли отримати в руки офіційні документи FIA, щоб просто продовжувати гонки та зберегти свої очки. Команда мала підписатися на чемпіонат як нова команда, але їй дозволили отримати призові гроші, виграні до Спа. Команда втратила всі очки чемпіонату конструкторів і була змушена починати заново з Гран-при Бельгії. Назва також змінилася з «Sahara Force India» на «Racing Point Force India».
Форс Індії F1 Результати
Форс Індії F1 Позиції в чемпіонаті
Фінішні позиції Force India
1
2nd
5
3rd
7
4th
17
5th
28
6th
42
7th
33
8th
34
9th
33
10th
26
11th
25
12th
19
13th
16
14th
14
15th
10
16th
8
17th
2
18th
3
19th
82
DNF
1
DNS
[/ tab]
Останні новини Force India
1
Водії запитують про зміну траси Монако на 2019 рік?

Force India тепер «Racing Point» на 2019 рік

Британія схвалила екстрадицію Маллі

Force India додає синій колір до лівреї 2019 року

Команди відкидають ідею «спільного запуску» Liberty

Force India не підтверджує закінчення рожевої лівреї

Racing point оголошує про нове технологічне партнерство

Грін: у 2019 році автомобілі зазнають «величезного» зниження продуктивності

Перес не хвилюється Lance Stroll як товариш по команді
Прочитайте всіх Новини Force India »
Force India Launch Pictures
26 лютого 20182018 Force India VJM11 F1 фотографії запуску автомобіля
1 лютого 2013HD картинки 2013 Launch Force India VJM06 F1 автомобіль
Січень 22 2014Форс Індія VJM07 F1 фотографії запуску автомобіля
1
Січень 22 2015Форс Індія VJM08 F1 фотографії запуску автомобіля
22 лютого 2017Форс Індія VJM10 F1 фотографії запуску автомобіля















































