Специфікації та інформація про Force India VJM11

Профіль автомобіля
Силовий агрегат та шини
Пілоти Force India VJM11
Фінішні позиції 2018 року
Гонка за гонкою 2018 року · Force India
1Подіум 7Окуляри 14Поза точками DNFНе класифікується
Гонка за гонкою 2018 року · Racing Point
1Подіум 7Окуляри 14Поза точками DNFНе класифікується
Тестування Формули-1, середа, 28 листопада 2018 року. Траса Яс-Марина, Абу-Дабі, ОАЕ.
Форс Індії F1 автомобіль 2018 року
Технічні характеристики Force India VJM11 F1 автомобіль
Шасі: Монокок з вуглецевого волокна з боковими противзломними панелями Zylon
Передня підвіска: стійки з алюмінієвого сплаву з поперечними важелями з вуглецевого волокна, внутрішніми торсійними пружинами, амортизаторами та стабілізатором поперечної стійкості, які приводяться в дію штовхачами
Задня підвіска: стійки з алюмінієвого сплаву з поперечними важелями з вуглецевого волокна, внутрішні гідромеханічні пружини, амортизатори та стабілізатор поперечної стійкості, що приводяться в дію тягами
Амортизатори: Koni
Гальма: супорти AP Racing (920E) з карбоновими колодками та дисками Carbon Industries
Коробка передач: Mercedes AMG F1 8-швидкісна секвентальна коробка передач із карбоновим корпусом швидкого перемикання передач з гідравлічним приводом. Поздовжньо встановлені
Зчеплення: пластини з вуглецевого волокна (від AP Racing)
Електроніка: стандартний ECU FIA та омологована FIA електронна та електрична система (відповідно до MES)
Кермо: Sahara Force India F1
Шини: Pirelli
Колеса: BBS, кований магнієвий сплав
розміри
Висота: 950 мм (мінус Т-камера)
Ширина колії: 1,600 мм (передня); 1,550 мм (ззаду)
Вага: 728 кг (мінімум FIA; включно з водієм і мастильними матеріалами, бак порожній)
Силова установка
Позначення: Mercedes-AMG F1 M09 EQ Power+
Тип: з турбонаддувом, 90° 1.6 л V6, з підтримкою кінетичної та теплової ERS
Кількість клапанів: 24 (4 на циліндр)
Впорскування палива: безпосереднє вприскування під високим тиском (макс. 500 бар, одна форсунка/циліндр)
Нагнітання під тиском: одноступінчастий компресор і випускна турбіна на загальному валу
Діаметр: 80 мм
Інсульт: 53мм
Висота кривошипа: 90 мм (мінімально допустима)
Система рекуперації енергії: Інтегрована гібридна рекуперація енергії за допомогою електричних двигунів-генераторів
Накопичувач енергії: літій-іонний акумулятор, від 20 до 25 кг
Паливо: PETRONAS Primax
Мастила: PETRONAS Syntium
Коробка передач і гідравлічне масло: PETRONAS Tutela
Потужність: понад 950 кінських сил









недавній F1 Коментарі

Шроппіфлай on 2026 Звіт та результати Гран-прі Формули-1 Іспанії3 годин тому 
Сіоннах on 2026 Звіт та результати Гран-прі Формули-1 Іспанії4 годин тому 
Ніхто не ідеальний on 2026 Звіт та результати Гран-прі Формули-1 Іспанії4 годин тому
ВСІ F1 Коментарі шанувальників