Результати третьої вільної практики 2021 Е. Романья F1 GP

F1 Перегони: Гран-прі Емілія-Романья
гоночна траса: Автодром Імоли

Макс Ферстаппен за кермом RB16B Honda на трасі під час тренування перед F1 Гран-прі Емілія-Романья на автодромі Enzo e Dino Ferrari
Погода: висушити 11.0 °C
Асфальт: сухий 20.7 °C
Вологість : 52.7%
Вітер : 0.2 м/с Пд
Тиск: бар 1012.0
Кімі Райкконен був першим, хто порушив тишу в Імолі, коли він вийшов з боксів першим на Alfa Romeo.
Мерседес і Red Bull чекали більше 20 хвилин, поки вони не зробили свій перший запуск. До того моменту обидва Ferrari очолили таблицю. З Шарлем Леклерком на першому місці з результатом 1:1.
На 25-й хвилині сесії пілот Williams Ніколас Латіфі не впорався з керуванням, виходячи з повороту 6, і пошкодив переднє крило, вдарившись об шинний бар'єр. Він зміг самостійно повернутися до гаража. Сеанс був позначений червоним прапорцем на короткий період.
У кінці Ферстаппен їхав дуже повільно, тому що не хотів їхати ще одне коло. Його найшвидше коло було на 0,4 с швидшим, ніж напрочуд швидкий Лендо Норріс на другому місці. Здавалося, що Льюїс Хемілтон не зміг проїхати повністю чисте коло.
Через перевищення лімітів траси було видалено багато швидкого часу кола. Схоже, контроль перегонів буде ще суворішим щодо обмежень на трасі після обговорення четвертого повороту в Бахрейні.
Це буде дуже напружена боротьба pole оскільки час кола дуже близький. Минулого року не було FP3, тому що гоночний вікенд містив лише 2 дні.
FP3 Time Table 2021 E. Romagna GP
| P | Немає | Водій | професіонали | Час кола | Розрив P1 | Кола | Шини |
| 1 | 33 | Макс | Red Bull | 1:14,958 | 18 | S (C4) | |
| 2 | 4 | Ландо Норріс | McLaren | 1:15,414 | 0,456 | 17 | S (C4) |
| 3 | 44 | Льюїс Хемілтон | Mercedes | 1:15,515 | 0,557 | 18 | S (C4) |
| 4 | 11 | Серджіо Перес | Red Bull | 1:15,551 | 0,593 | 18 | S (C4) |
| 5 | 16 | Чарльз Леклерк | Ferrari | 1:15,738 | 0,780 | 21 | M (C3) |
| 6 | 10 | П'єр Гаслі | АльфаТаурі | 1:15,890 | 0,932 | 22 | S (C4) |
| 7 | 55 | Карлос Сайнц | Ferrari | 1:15,908 | 0,950 | 21 | S (C4) |
| 8 | 77 | Вальтері Боттас | Mercedes | 1:15,908 | 0,950 | 19 | S (C4) |
| 9 | 14 | Фернандо Алонсо | високогірний | 1:16,186 | 1,228 | 20 | S (C4) |
| 10 | 31 | Естебан Окон | високогірний | 1:16,228 | 1,270 | 20 | S (C4) |
| 11 | 22 | Юкі Цунода | АльфаТаурі | 1:16,230 | 1,272 | 20 | S (C4) |
| 12 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:16,245 | 1,287 | 19 | S (C4) |
| 13 | 3 | Ріккардо | McLaren | 1:16,253 | 1,295 | 17 | S (C4) |
| 14 | 5 | Себастьян Феттель | Aston Martin | 1:16,389 | 1,431 | 19 | S (C4) |
| 15 | 63 | Джордж Рассел | Вільямс | 1:16,427 | 1,469 | 20 | S (C4) |
| 16 | 47 | Мік Шумахер | Haas | 1:16,448 | 1,490 | 22 | S (C4) |
| 17 | 6 | Микола Латифі | Вільямс | 1:16,537 | 1,579 | 15 | S (C4) |
| 18 | 99 | Антоніо Джовінацці | Alfa Romeo | 1:16,612 | 1,654 | 22 | S (C4) |
| 19 | 7 | Кімі Райкконен | Alfa Romeo | 1:16,803 | 1,845 | 23 | S (C4) |
| 20 | 9 | Микита Мазепін | Haas | 1:17,398 | 2,440 | 23 | S (C4) |
















Прізвище F1 Коментар шанувальника

Джере Джираля on Бінотто каже, що повернення V8 у Формулу-1 більше не є малоймовірною ідеєю1 хвилини тому
ВСІ F1 Коментарі шанувальників