Parçala | #F1Etkisi | Şasi

Bir F1 aracının yapısal ağırlığının yüzde altmış ila yetmişi karbon fiberden oluşur, bu nedenle farklı türdeki karbon malzemelerin doğasında olan güçlü ve zayıf yönleri anlamak çok önemlidir.

Karbon laboratuvarlarımızda, karbon fiber numune şeritlerinin gerilme mukavemetini doğru bir şekilde ölçebiliyoruz. Bu örnekte mühendislerimiz, yalnızca 10 mm kalınlığında, 1.3 mm uzunluğunda bir karbon şeridini teçhizatımıza yükledi ve bunu gerilim altında test etti.

Numune, yapısal olarak bozulmadan ve muazzam bir balistik güçle kendini parçalamadan önce, arabanın gerektirdiği miktarın çok üzerinde olan 4.5 tonluk bir ölçeğe ulaştı.

Haberin tamamını şu adresten okuyabilirsiniz: http://mclrn.co/MP431

Kanalımıza abone olun ve Resmi McLaren YouTube kanalının özel içeriğini ilk izleyen siz olun:

https://www.youtube.com/user/Official...

McLaren Uygulaması | http://www.mclaren.com/app
McLaren.com | http://www.mclaren.com/formula1/
Facebook | https://www.facebook.com/McLaren.Racing
Twitter | https://twitter.com/McLarenF1
Google+ | https://plus.google.com/+McLaren

İlgili konular