Williams FW31: 2009 F1 Araç Özellikleri ve İstatistikleri

4th

En İyi Bitiş

3rd

En İyi Kalite

34.5

Puanlar

1

En hızlı tur

Araç Profili

Team Williams sezon 2009 İnşaatçılar P7 34.5 puan Yarışları 17 (34 başlangıç)

Başka bir araçla karşılaştırın

Motor ve Lastikler

Motor Toyota RVX-092.4 V8 Ayrıca güçlendirilmiş toyota tf109 Lastikler Bridgestone

Williams FW31'in sürücüleri

16 NicoRossberg P7 34.5 puan

17 KazukiNakajima P20 0 puan

2009 Bitirme Sıralamaları

4th 2

5th 4

6th 2

8th 3

9th 4

10th 1

11th 2

12th 3

13th 3

15th 3

16th 1

18th 1

DNF 5

DNF Bitmedi

2009 Yarış Yarış

17 Grand Prix

Nico Rossberg

681598655445816115DNF9

Kazuki Nakajima

DNF12DNFDNF13151211129181310915DNF13

1Podyum 7Puanlar 14Puanların dışında DNFSınıflandırılmamış

İstatistikler şu tarih itibariyle günceldir: 19 Eylül 2026

Williams'ın F1 2009 için araba

Teknik özellikler Williams FW31 F1 araba

Şasi yapısı: Karbon aramid epoksi ve bal peteği kompozit yapısından üretilen monokok yapı, FIA'nın darbe ve dayanıklılık gereksinimlerini aşıyor
Ön süspansiyon: Karbon fiber çift salıncaklı düzenleme, kompozit toelink ve itme çubuğuyla etkinleştirilen yaylar ve viraj denge çubuğu ile
Arka süspansiyon: Çift salıncaklı ve itme çubuğuyla etkinleştirilen yaylar ve viraj denge çubuğu
Şanzıman: Williams F1 yedi vitesli kesintisiz sıralı yarı otomatik vites artı alüminyum ana kutuda geri vites, vites seçimi elektro-hidrolik olarak çalıştırılır
Debriyaj: AP Karbon plaka
Amortisörler: Williams F1
Tekerlekler: RAYS dövme magnezyum
Lastikler: Bridgestone Potenza, F 350 mm genişlik, R 375 mm genişlik
Fren sistemi: Her tarafta 6 pistonlu AP kaliperler, Carbon Industrie karbon diskler ve balatalar
Direksiyon: Williams F1 güç destekli kremayer ve pinyon
Yakıt sistemi: ATL Kevlar ile güçlendirilmiş kauçuk iç lastik
Elektronik sistemler: MES
KERS: Williams Hybrid Power'ın patentli Manyetik Yüklü Kompozit volan sistemi
Soğutma sistemi: Marston yağı, su ve şanzıman radyatörleri
CockpitSürücü için 75 mm omuz askılı altı noktalı emniyet kemeri ve HANS sistemi, Alcantara kaplı çıkarılabilir anatomik şekilli karbon fiber koltuk. Güvenlik ekipmanları: Yangın söndürme sistemleri.

boyutlar

Ağırlık: Sürücü, kamera ve balastla birlikte 605 kg
Dingil mesafesi: 3100 mm
Uzunluk: 4800 mm
Yükseklik: 950 mm
Genişlik: 1800 mm

Motor

Tanım: Toyota 2.4L V8, 90° V açısı, pnömatik valf mekanizması.
Yakıt yönetimi ve ateşleme sistemleri: Toyota
Bujiler: ND
Motor malzemeleri: alüminyumdan blok ve pistonlar, çelik kütükten krank mili, titanyumdan bağlantı çubukları dahil