Spyker M16 özellikleri ve bilgileri

2006 F1 arabası

Casus M16

Sıralamada 12. sırada | Spyker araba

14th

En İyi Bitiş

16th

En İyi Kalite

0

Puanlar

4

Yarışları

Araç Profili

Team Spyker sezon 2006 İnşaatçılar P12 0 puan Yarışları 4 (8 başlangıç)

Motor ve Lastikler

Motor Toyota RVX-062.4 V8 Ayrıca güçlendirilmiş toyota tf106, Williams FW28 Lastikler Bridgestone

Drivers of the Spyker M16

19 HristiyanAlbers P22 0 puan

18 JamesMonteiro P24 0 puan

2006 Bitirme Sıralamaları

14th 1

15th 2

16th 1

17th 1

DNF 3

DNF Bitmedi

2006 Yarış Yarış

4 Grand Prix

Hristiyan Albers

1715DNF14

James Monteiro

DNFDNF1615

1Podyum 7Puanlar 14Puanların dışında DNFSınıflandırılmamış

İstatistikler şu tarih itibariyle günceldir: Mart 28 2023

Spyker'ın F1 2006 için araba

Spyker M16 teknik özellikleri F1 araba

Monokok: Tam karbon fiber kompozit monokok
Ön süspansiyon: Şasiye monteli sıralı amortisörleri ve burulma çubuklarını etkinleştiren kompozit itme çubukları, eşit olmayan uzunlukta kompozit aerodinamik salıncaklar, ön viraj denge çubuğu ve dökme dikmeler.
Arka süspansiyon: Şanzıman monteli döner amortisörleri ve burulma çubuklarını etkinleştiren kompozit itme çubukları, eşit olmayan uzunlukta kompozit aerodinamik salıncaklar ve döküm dikmeler.
Lastikler: Bridgestone
Tekerlekler: M'ye kadar dövülmüş BBS tekerleklerF1 Yarış özellikleri
Debriyaj: Üç plakalı AP yarış debriyajı
Şanzıman: Dahili Midland MF1 Yarış tasarımı. Elektrohidrolik sıralı vites değiştirme özelliğine sahip 7 vites + geri uzunlamasına şanzıman

boyutlar

Dingil mesafesi: > 3000mm
Ön iz uzunluğu: 1480 mm
Arka iz: 1418mm
Toplam uzunluk: 4610mm
Toplam yükseklik: 1000mm
Toplam genişlik: 1800mm
Toplam ağırlık: Sürücü ve kamera dahil 600 kg
Motor tanımı: Toyota RVX-06
Silindirler:90° V8
Kapasite: 2398cc
Ağırlık: 95kg
Valf mekanizması: Pnömatik
Gaz kelebeği çalıştırma: Hidrolik
Bujiler: Denso