Prost AP04 özellikleri ve bilgileri

Prost'un F1 2001 için araba

Teknik özellikler Prost AP04 F1 araba

Şasi: Prost Grand Prix'de tasarlanıp üretilen karbon kompozit monokok.
Ön Süspansiyon: İtme çubuğuyla çalıştırılan burulma çubukları ve karbon kompozit salıncaklar.
Arka süspansiyon: İtme çubuğuyla çalıştırılan burulma çubukları ve çelik salıncaklar
Frenler: Prost Grand Prix sistemi. AP Yarış kaliperleri.
Amortisörler: Sachs
Şanzıman: Boyuna yarı otomatik yedi vitesli şanzıman. El kontrollü AP Racing çok plakalı karbon debriyaj.
Lastikler: Michelin
Yarış tekerlekleri: BBS dövme magnezyum alaşımı.
Su soğutma sistemi: Her bir yan bölmede simetrik radyatörler.
Motor soğutma sistemi: Her bir yan bölmede simetrik radyatörler.
Şanzıman ve hidrolik soğutma sistemi: Motorun sağ tarafındaki radyatör Secan çekirdekleri
Elektrik sistemi: Hafif pillerle 12 Voltluk sistem.
Yakıt sistemi: Monokok yapının arkasına monte edilmiş ATL kauçuk yakıt hücresi. cockpit
Elektronik: Magnetti Marelli

Motor

Tanım: Acer AP04 (yeniden rozetli Ferrari motoru)
Yapılandırma: 90 derece V10
Deplasman: 2997 cc
Silindir Bloğu: alüminyum
Eksantrik Mili Sayısı: 4 OHC
Eksantrik Mili Tahrik: Dişliler
Vana Sayısı: 40 adet pnömatik dönüşlü
Ateşleme ve Enjeksiyon Sistemi: Magneti Marelli
Yağ Sistemi: Kuru karter
Ağırlık: 110 Kg'ın altında