Maserati A6GCM: 1952 F1 Araç Özellikleri ve İstatistikleri

1952 F1 arabası

Maserati A6GCM

Maserati araba

İkinci
En İyi Bitiş
5th
En İyi Kalite
1
Podyum
8.5
Puanlar

Araç Profili

Team Maserati sezon 1952 Yarışları 6 (23 başlangıç)

Motor ve Lastikler

Motor Maserati A6GCM2.0 L6 Lastikler Pirelli

Maserati A6GCM'nin sürücüleri

26 José-FroilánGonzalez P9 1 kürsü · 6.5 puan
22 FeliceBonetto P21 2 puan
60 Toulode Graffenried P24 0 puan
48 ChicoArazi P36 0 puan
28 PhilippeÉtancelin P39 0 puan
16 AraFlinterman P45 0 puan
50 EitelKantoni P53 0 puan
33 HarrySchell P66 0 puan
46 GinoBianco P68 0 puan
58 AlbertoCrespo 0 puan

1952 Bitirme Sıralamaları

İkinci 1
5th 1
6th 1
8th 2
9th 2
11th 1
17th 1
18th 1
19th 1
DNF 12
DNQ 2
DNF BitmediDNQ Kalifiye Olmadı

1952 Yarış Yarış

6 Grand Prix
-----2
---DNF-5
6DNF19--DNQ
----98
-8----
----9-
--DNFDNF-11
DNFDNF17---
--18DNFDNFDNF
-----DNF
-----DNQ

1Podyum 7Puanlar 14Puanların dışında DNFSınıflandırılmamış

İstatistikler şu tarih itibariyle günceldir:

Maserati A6GCM, Maserati'nin... F1 1952 yılı arabası.

Son güncelleme:

Maserati A6GCM: Sıkça Sorulan Sorular

Maserati A6GCM ile hangi takım yarıştı?
Maserati, 1952 F1 sezonunda Maserati A6GCM ile yarıştı.
Maserati A6GCM'yi kim kullandı?
José-Froilán González, Felice Bonetto, Toulo de Graffenried, Chico Landi, Philippe Étancelin, Jan Flinterman, Eitel Cantoni, Harry Schell, Gino Bianco, Franco Rol ve Alberto Crespo, 1952'de Maserati A6GCM'yi sürdüler.
Maserati A6GCM kaç yarış kazandı?
Maserati A6GCM hiçbir Grand Prix yarışını kazanamadı; 1952'de podyuma çıktı ve en iyi sonucu 2.lik oldu.
Maserati A6GCM'ye hangi motor güç veriyordu?
Maserati A6GCM, 2.0 litrelik altı silindirli Maserati A6GCM motorunu kullanmıştır.