Jack Brabham
สนามแข่งบูแกตติ – F1 ผังสนามแข่ง สถิติ และผู้ชนะ
สนามแข่งบูแกตติ เซอร์กิต ซึ่งเป็นสนามถาวรยาว 4.442 กิโลเมตร ใช้เส้นทางร่วมระหว่างสนามแข่งเซอร์กิต เดอ ลา ซาร์ท ในเมืองเลอม็อง ประเทศฝรั่งเศส เคยจัดการแข่งขันฟอร์มูล่าวันเพียงครั้งเดียว คือรายการเฟรนช์ กรังด์ปรีซ์ ปี 1967 การแข่งขันครั้งนั้นล้มเหลวในเชิงพาณิชย์เนื่องจากมีผู้ชมเพียงเล็กน้อยและรูปแบบสนามถาวรที่ไม่น่าประทับใจนัก F1 ไม่เคยกลับมาอีกเลย ปัจจุบันสนามแข่ง Bugatti Circuit เป็นสนามแข่งมอเตอร์ไซค์ที่สำคัญGP แห่ง
อยู่ที่ไหนในโลก
สนามแข่งทุกแห่งที่เคยเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันฟอร์มูล่าวัน กรังด์ปรีซ์ ขนาดของเครื่องหมายแสดงจำนวนสนาม และสีเขียวแสดงสนามที่อยู่ในปฏิทินการแข่งขันปีนี้
เค้าโครงและข้อมูล
เรขาคณิตของแทร็ก
| ระยะทางต่อรอบ | 4.442 กม. / 2.760 ไมล์ |
| ประเภทวงจร | วงจรถาวร |
| การเปลี่ยนแปลงระดับความสูง | เมตร 8 / ฟุต 26 |
| ทิศทางการขับขี่ | หมุนตามเข็มนาฬิกา ↻ |
| Corners | 11 มุม (ความเร็วต่ำ 4 / ความเร็วปานกลาง 6 / ความเร็วสูง 1) |
ความต้องการในการขับขี่
แรงฉุด
เบรก
ด้านข้าง
downforce
ประสิทธิภาพ
| ชนะด้วยตำแหน่งออกสตาร์ท | P2100% อิงตามเชื้อชาติ 1 เชื้อชาติ |
| Pole ตำแหน่งด้านข้าง | ด้านซ้าย |
| ความเร็วสูงสุด | 270 กิโลเมตร / ชั่วโมง (168 ไมล์ต่อชั่วโมง) |
| เสียเวลาในพิตเลน | วินาที 19.0 |
กลยุทธ์การแข่งขัน
แซง
วิวัฒนาการของแทร็ก
ความเสี่ยงจากฝน
รถปลอดภัย
มรดก
| เปิด | 1965 (61 ปีที่ผ่านมา) |
| เขตเวลาท้องถิ่น | ยุโรป/ปารีส (CET, UTC+01) |
| เจ้าของ | สโมสรยานยนต์แห่งตะวันตก |
| เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ | www.lemans.org |
พื้นผิวและยางรถยนต์
แอสฟัลท์ กริป
การขัดถูแอสฟัลต์
ความเครียดของยาง
การเสื่อมสภาพของยาง
ประวัติขององค์กร
มุมสำคัญ
01 ดันลอป ชิเคน
ทางโค้งหักศอกซ้ายขวาแคบๆ ที่ใช้ร่วมกับสนามแข่ง 24 ชั่วโมง เลอม็อง เป็นช่วงที่ช้าที่สุดของสนามและเป็นโอกาสสำคัญในการแซงในปี 1967
02 โรงรถ Vert
โค้งขวาความเร็วปานกลางในช่วงท้ายของรอบสนาม โค้งที่กำหนดเอกลักษณ์ของสนามแข่งถาวรแห่งนี้ ซึ่งโดยทั่วไปแล้วค่อนข้างเรียบง่าย
03 แข่งรถ
โค้งขวาความเร็วปานกลางที่กลับเข้าสู่ทางตรงเริ่มต้น-สิ้นสุด (ซึ่งใช้ร่วมกับสนามแข่งเลอม็อง 24 ชั่วโมงเต็มรูปแบบ) ความเร็วในการออกจากโค้งเป็นตัวกำหนดโซนเร่งความเร็วที่สำคัญเพียงแห่งเดียว
ผู้ชนะและผู้ที่ได้รับรางวัล
F1 ผู้ชนะและผู้ที่ได้รับรางวัล
| ลำดับ | ปี | แท่น | ทีมงานของเรา | ตักเร็วที่สุด | รอบ | ผลสอบ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1967 | 1  Jack Brabham 2:13:21.3002  Denny Hulme +49.5003  Jackie Stewart | Brabham Brabham BRM | 80 | รายงานการแข่งขันและผลการแข่งขันปี 1967 |
ปรับปรุงครั้งล่าสุด:
การจัดอันดับผู้ขับขี่
อันดับนักขับตลอดกาล
| NO | คนขับรถ | GP | 1st | 2nd | 3rd | รุน | Pole | FL | ตารางเฉลี่ย | อันดับเฉลี่ย | สิ่งที่น่า | นำ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Jack Brabham | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2.0 | 1.0 | 9 | 60 |
| 2 |  Denny Hulme | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6.0 | 2.0 | 6 | 0 |
| 3 |  Jackie Stewart | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.0 | 3.0 | 4 | 0 |
| 4 |  Jo Siffert | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 4.0 | 3 | 0 |
| 5 | คริสเออร์วิน | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 5.0 | 2 | 0 |
| 6 |  Pedro Rodríguez | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 6.0 | 1 | 0 |
| 7 |  Jochen Rindt | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 10.0 | 0 | 0 |
| 8 | Chris Amon | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 8.0 | 0 | 0 |
| 9 | ไมค์สเปนซ์ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 15.0 | 0 | 0 |
| 10 | บ๊อบแอนเดอร์สัน | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 13.0 | 0 | 0 |
| 11 | Bruce McLaren | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 11.0 | 0 | 0 |
| 12 |  แดนเกอร์นีย์ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3.0 | 9.0 | 0 | 0 |
| 13 |  Guy Ligier | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 7.0 | 0 | 0 |
| 14 |  ทำจากแป้งที่ยังไม่ได้ร่อน Hill | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1.0 | 14.0 | 0 | 4 |
| 15 |  คลาร์กจิม | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.0 | 12.0 | 0 | 16 |
ปรับปรุงครั้งล่าสุด:
อันดับผู้สร้าง
อันดับผู้สร้างตลอดกาล
| NO | ทีมงานของเรา | GP | 1st | 2nd | 3rd | รุน | Pole | FL | ตารางเฉลี่ย | อันดับเฉลี่ย | สิ่งที่น่า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Brabham | 1 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 7.3 | 5.3 | 15 |
| 2 | BRM | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.3 | 7.7 | 6 |
| 3 | คูเปอร์เซราติ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.8 | 6.8 | 4 |
| 4 |  ทีมโลตัส | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2.5 | 13.0 | 0 |
| 5 | นกอินทรีย์ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.0 | 10.0 | 0 |
| 6 |  เฟอร์รารี | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 8.0 | 0 |
ปรับปรุงครั้งล่าสุด:
ข่าวสาร
ข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับวงจรการแข่งขัน
ในวันนี้ F1 ประวัติศาสตร์: ชัยชนะครั้งแรกของแมนเซลล์หลังจากนั้น
ในวันนี้ F1 ประวัติศาสตร์: ชัยชนะในบ้านครั้งที่ 6 ของโปรสต์
ในวันนี้ F1 ประวัติศาสตร์: คูลธาร์ด ปะทะ ชูมาเคอร์ ใน
รายงานการตรวจสอบที่น่าตำหนิระบุว่า ค่าใช้จ่ายสาธารณะมูลค่า 103 ล้านยูโรของแพทย์ทั่วไปชาวฝรั่งเศสถูกตั้งคำถาม
2
Red Bull RB7 กลับมาคำรามอีกครั้งในรายการ French Historic GP
เอสเตบัน โอคอน ขับเฟอร์รารี่ 412 T2: เสียงคำรามของเครื่องยนต์ V12
ในวันนี้ F1 ประวัติศาสตร์: โปรสต์มีบทบาทเด่นในเปาโล
F1 อาหารฝรั่งเศส GP: ทำไมพอล ริคาร์ด ถึงโดดเด่นกว่าปารีส
1
คำกล่าวอ้างอันกล้าหาญของ Briatore: ปารีสพร้อมสำหรับ French GP แล้วหรือยัง?
1
สนามแข่ง Bugatti — คำถามที่พบบ่อย
คุณรู้หรือไม่? F1 สนามแข่งบูแกตติเซอร์กิตเคยจัดการแข่งขันกรังด์ปรีซ์มาแล้วใช่ไหม?
สนามแข่ง Bugatti Circuit เคยเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันฟอร์มูล่าวันกรังด์ปรีซ์ 1 ครั้ง นับตั้งแต่การแข่งขันครั้งแรกในปี 1967
ใครมีมากที่สุด F1 คว้าชัยชนะที่สนามแข่ง Bugatti Circuit?
แจ็ค แบรบแฮม ครองสถิติในสนามแข่งบูแกตติเซอร์กิตด้วยชัยชนะ 1 ครั้ง
ผู้ผลิตรายใดคว้าชัยชนะในสนามแข่ง Bugatti Circuit บ่อยที่สุด?
Brabham เป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในสนาม Bugatti Circuit ด้วยชัยชนะ 1 ครั้ง
สนามแข่ง Bugatti Circuit ตั้งอยู่ที่ไหน?
สนามแข่ง Bugatti ตั้งอยู่ที่เมืองเลอม็องส์
สนามแข่ง Bugatti Circuit สร้างขึ้นเมื่อใด?
สนามแข่ง Bugatti Circuit เปิดให้บริการในปี 1965
Bugatti Circuit ขับเคลื่อนไปในทิศทางใด?
สนามแข่ง Bugatti Circuit ขับตามเข็มนาฬิกา
สนามแข่ง Bugatti Circuit มีโค้งทั้งหมดกี่โค้ง?
สนามแข่ง Bugatti Circuit มีโค้งทั้งหมด 11 โค้ง
สนามแข่ง Bugatti Circuit เป็นสนามแข่งบนถนนหรือสนามแข่งถาวรครับ?
Bugatti Circuit เป็นวงจรถาวร
ปรับปรุงครั้งล่าสุด:
