วิลเลียมส์ ฤดูใบไม้ร่วง/ฤดูหนาว 34: 2012 F1 ข้อมูลจำเพาะและสถิติของรถยนต์

Williams FW34
รถฟอร์มูล่าวันปี 2012

Williams FW34

อันดับที่ 8 ในตารางคะแนน | วิลเลียมส์ รถ

1
ชนะ
1
Pole
1
แท่น
76
สิ่งที่น่า

รายละเอียดรถยนต์

ทีมงานของเรา วิลเลียมส์ ฤดู 2012 ผู้สร้าง P8 76 พีทีเอส แข่ง 20 (ลงเล่น 40 นัด)
เปรียบเทียบกับรถคันอื่น

เครื่องยนต์และยางรถยนต์

เครื่องยนต์ Renault RS27V2.4 8 ขับเคลื่อนด้วยพลังงานเช่นกัน Caterham CT01, โลตัส E20, Red Bull RB8 ยาง Pirelli

นักขับรถแข่งวิลเลียมส์ FW34

18 บาทหลวงโดนา P15 1 ชนะ · 45 พีทีเอส
19 บรูโน่ยาระบายเซนนะ P16 31 พีทีเอส

อันดับการแข่งขันปี 2012

1st 1
5th 1
6th 1
7th 2
8th 3
9th 2
10th 5
11th 1
12th 2
13th 3
14th 2
15th 2
16th 3
17th 2
18th 1
19th 1
22nd 1
DNF 7
DNF ไม่จบ

การแข่งขันแต่ละสนามในปี 2012

20 กรังด์ปรีซ์
บาทหลวง โดนา
13198DNF1DNF1312161513DNF11DNF8141659DNF
บรูโน่ ยาระบายเซนนะ
166722DNF1017109177121018141510810DNF

1แท่น 7สิ่งที่น่า 14นอกจุด DNFไม่จัด

ข้อมูลสถิติ ณ วันที่:
มัลโดนาโดขับวิลเลียมส์ของเขา FW34 บน Interlagos

วิลเลียมส์ F1 รถยนต์ปี 2012

ข้อมูลทางเทคนิค วิลเลียม FW34 F1 รถ

โครงสร้างแชสซี: โครงสร้างแบบ Monocoque เคลือบจากคาร์บอนอีพ็อกซี่และโครงสร้างคอมโพสิทแบบรังผึ้ง ซึ่งผ่านข้อกำหนดด้านแรงกระแทกและความแข็งแรงของ FIA
ระบบกันสะเทือนหน้า: การจัดเรียงปีกนกคู่แบบคาร์บอนไฟเบอร์พร้อมสปริงแบบคอมโพสิตและก้านกระทุ้งและเหล็กกันโคลง
ระบบกันสะเทือนหลัง: สปริงแบบปีกนกคู่และก้านดึงและเหล็กกันโคลง
เกียร์: วิลเลียมส์ F1 ระบบเปลี่ยนเกียร์แบบกึ่งอัตโนมัติต่อเนื่อง 7 สปีดพร้อมเกียร์ถอยหลัง การเลือกเกียร์ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าไฮดรอลิก
คลัตช์: คาร์บอนหลายแผ่น
แดมเปอร์: วิลเลียมส์ F1
ล้อ: แมกนีเซียมปลอมแปลง RAYS
ยาง: Pirelli, หน้า: กว้าง 325 มม., หลัง: กว้าง 375 มม
ระบบเบรก: คาลิเปอร์ AP 6 ลูกสูบรอบคัน ดิสก์และแผ่นรองคาร์บอน
พวงมาลัย: วิลเลียมส์ F1 แร็คแอนด์พีเนียนพร้อมระบบช่วยขับเคลื่อน
ระบบเชื้อเพลิง: ถุงยางเสริมเคฟลาร์ ATL
ระบบอิเล็กทรอนิกส์: หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์มาตรฐาน FIA SECU
ระบบระบายความร้อน: น้ำมันอลูมิเนียม น้ำ KERS และหม้อน้ำกระปุก
Cockpitเข็มขัดนิรภัยแบบ 6 จุดสำหรับผู้ขับขี่ พร้อมสายรัดไหล่ขนาด 75 มม. และระบบ HANS เบาะนั่งคาร์บอนไฟเบอร์แบบถอดได้ ออกแบบตามหลักกายวิภาค หุ้มด้วยวัสดุ Alcantara

ขนาด

น้ำหนัก: FIA ขั้นต่ำ
ฐานล้อ: FIA สูงสุด
ความยาวโดยรวม: 5000mm
ความสูงโดยรวม: 950mm
ความกว้างโดยรวม: 1800 มม

เครื่องยนต์

ชื่อ: Renault RS27-2012
การกำหนดค่า: 2.4l V8
จำนวนกระบอกสูบ: 90° V8
จำนวนวาล์ว: 32
แทนที่: 2400 cc
น้ำหนัก: 95กก.
รอบต่อนาที: 18,000
เชื้อเพลิง: TOTAL
น้ำมัน: TOTAL
กำลังขับ: ประมาณ. 750 แรงม้า
หัวเทียน: คายประจุกึ่งผิว
ระบบจุดระเบิด: เหนี่ยวนำพลังงานสูง
ลูกสูบ: อลูมิเนียมอัลลอยด์
บล็อกเครื่องยนต์: อะลูมินัมอัลลอย
เพลาข้อเหวี่ยง: เหล็กโลหะผสมไนไตรด์พร้อมตุ้มถ่วงโลหะผสมทังสเตน
ก้านสูบ: โลหะผสมไททาเนียม
ระบบปีกผีเสื้อ: 8 ผีเสื้อ

ปรับปรุงครั้งล่าสุด:

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ Williams FW34

ทีมใดลงแข่งด้วยรถ Williams FW34?
ทีมวิลเลียมส์ส่งรถแข่ง Williams FW34 ลงแข่งขันในฤดูกาลฟอร์มูล่าวันปี 2012 และจบอันดับ 8 ในการแข่งขันชิงแชมป์ประเภททีมผู้ผลิตด้วยคะแนน 76 คะแนน
ใครเป็นคนขับรถ Williams FW34?
ปาสเตอร์ มาลโดนาโด และ บรูโน เซนนา ขับรถวิลเลียมส์ FW34 ในการแข่งขันปี 2012
รถแข่ง Williams FW34 ชนะการแข่งขันไปกี่รายการ?
รถแข่ง Williams FW34 คว้าชัยชนะ 1 รายการจากทั้งหมด 20 รายการที่เข้าร่วมแข่งขันในปี 2012 โดยมีสถิติ 1 pole ตำแหน่งและจบการแข่งขันบนโพเดียม 1 ครั้ง
รถแข่ง Williams FW34 ใช้เครื่องยนต์อะไร?
รถแข่ง Williams FW34 ใช้เครื่องยนต์ Renault RS27 ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ V8 ขนาด 2.4 ลิตร