ยุค E: 1950 F1 ข้อมูลจำเพาะและสถิติของรถยนต์

รถฟอร์มูล่าวันปี 1950

ยุคอี

ศก รถ

10th
คุณภาพดีที่สุด
0
สิ่งที่น่า
1
เชื่อชาติ
3
GP เริ่ม

รายละเอียดรถยนต์

ทีมงานของเรา ศก
ฤดู1950
แข่ง1 (เริ่ม 3 ครั้ง)
นักออกแบบรีด เรลตัน หัวหน้าฝ่ายออกแบบ
เปรียบเทียบกับรถคันอื่น

ผู้ขับขี่ ERA E

8 เลสลี่จอห์นสัน 0 พีทีเอส
9 พีเตอร์ผู้เล่น 0 พีทีเอส
9 โทนี่โรลท์ 0 พีทีเอส

สถิติรถยนต์โดยละเอียด

กรังปรีซ์1
การแข่งขันเริ่มขึ้น3
ชนะ0 (% 0.0)
ตารางที่ดีที่สุด10th
podiums0 (% 0.0)
คะแนนที่จบ0
สิ่งที่น่า0
การเกษียณอายุ3 (% 100.0)
ไดร์เวอร์3

เครื่องยนต์และยางรถยนต์

เครื่องยนต์อีรา 1.5 แอล6 เอส
1.5 ลิตร 6 ซูเปอร์ชาร์จ
ขับเคลื่อนด้วยพลังงานเช่นกันยุคเอ
ยางDunlop

จุดสังเกตสำคัญสำหรับรถยนต์

เชื่อชาติ1950 อังกฤษ F1 กรังปรีซ์แกรนด์1950 สหราชอาณาจักร F1 GP1950 อังกฤษ F1 กรังปรีซ์แกรนด์1950 สหราชอาณาจักร F1 GP

อันดับการแข่งขันปี 1950

DNF 3
DNF ไม่จบ

รายละเอียดประสิทธิภาพ

ไม่มีข้อมูลประสิทธิภาพการทำงาน

การแข่งขันแต่ละสนามในปี 1950

1 กรังปรีซ์
เลสลี่ จอห์นสัน
DNF
พีเตอร์ ผู้เล่น
DNF
โทนี่ โรลท์
DNF

1แท่น 7สิ่งที่น่า 14นอกจุด DNFไม่จัด

ข้อมูลสถิติ ณ วันที่:
ปรับปรุงครั้งล่าสุด:

ERA E: คำถามที่พบบ่อย

ทีมใดลงแข่งด้วยรถ ERA E?
ERA ส่งรถ ERA E เข้าร่วมการแข่งขันฟอร์มูล่าวันฤดูกาล 1950
ใครเป็นคนขับรถ ERA E?
เลสลี จอห์นสัน, ปีเตอร์ วอล์คเกอร์ และโทนี่ โรลต์ ขับรถ ERA E ในการแข่งขันปี 1950
ERA E ชนะการแข่งขันกี่ครั้ง?
รถแข่ง ERA E ไม่ได้ทำผลงานติดอันดับในการแข่งขันปี 1950
ERA E ใช้เครื่องยนต์อะไร?
รถยนต์ ERA E ใช้เครื่องยนต์ ERA 1.5 L6 s ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ขนาด 1.5 ลิตร