
Трасса «Парк Монсанто» – F1 Схема трассы, рекорды и победители
Где именно в мире
Все трассы, на которых когда-либо проводились Гран-при Формулы-1. Размер маркера показывает количество таких трасс, а зелёным цветом отмечены трассы, включенные в календарь этого года.
Трасса Monsanto Park Circuit, представляющая собой 5.440-километровую городскую трассу, проходящую через парк Монсанто на окраине Лиссабона, Португалия, принимала свою единственную гонку Формулы-1 — Гран-при Португалии 1959 года, победителем которого стал Стирлинг Мосс за команду Cooper-Climax. Как и её родственная трасса Boavista в Порту, F1 После того, как в начале 1960-х годов возникли опасения по поводу безопасности и появились постоянные гоночные трассы в других регионах Европы, лиссабонская уличная трасса была заброшена.
Геометрия пути
| Расстояние круга | 5.425 км / 3.371 миль |
| Тип цепи | Уличная трасса |
| Изменение высоты | 50 метров / 164 футов |
| Направление движения | По часовой стрелке ↻ |
| Corners | 13 углов (4 низкая / 8 средняя / 1 высокая скорость) |
Требования к вождению
Эффективности
| Победы по стартовой позиции | P1100%на основе 1 гонки |
| Pole сторона позиции | Левая сторона |
| Максимальная скорость | 260 км / ч (162 миль / ч) |
| Потеря времени на пит-лейне | (20.0%) |
Гоночная стратегия
Наследие
| Открытый | 1954 (72 года назад) |
| Местный часовой пояс | Европа/Лиссабон (Запад, UTC+01) |
Покрытие и шины
В ближайшее время появится больше информации об истории трассы — мы продолжаем добавлять ключевые моменты, касающиеся поворотов этого трека.
| № | Год | подиум | Команду | Самый быстрый круг | Внапуски | Результаты |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1959 | 1 2 3 | 62 | Отчет о гонке и результаты 1959 года |
| НЕТ | Водитель | GP | 1 | 2 | 3 | Стручок | Pole | FL | Avg Grid | Avg Pos | Балы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1.0 | 1.0 | 9 | |
| 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3.0 | 2.0 | 6 | |
| 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 6.0 | 3.0 | 4 | |
| 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.0 | 4.0 | 3 | |
| 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 5.0 | 2 | |
| 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 8.0 | 0 | |
| 7 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 16.0 | 0 | |
| 8 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 11.0 | 0 | |
| 9 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 6.0 | 0 | |
| 10 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 14.0 | 0 | |
| 11 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 9.0 | 0 | |
| 12 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2.0 | 12.0 | 0 | |
| 13 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 7.0 | 0 | |
| 14 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 15.0 | 0 | |
| 15 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 10.0 | 0 | |
| 16 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 13.0 | 0 |
| НЕТ | Команду | GP | 1 | 2 | 3 | Стручок | Pole | FL | Avg Grid | Avg Pos | Балы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 5.3 | 6.7 | 18 | |
| 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 7.7 | 8.7 | 4 | |
| 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.3 | 8.3 | 2 | |
| 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 7.0 | 0 | |
| 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 15.5 | 0 |
3
Чистый звук турбонаддува: Гран-при Португалии 1987 года

В этот день в F1 История: Мастер-класс Сенны в Эшториле для

F1 Смелые планы генерального директора: Турция и будущее скачек
2
Португалия обеспечивает F1 Возвращение: Ферстаппен тестирует GT3 в Эшториле.
3
Турция также претендует на замену China Grand.
3
Португалия не может заменить китайцев F1 Гран При
13
Португалия сохранит в следующем году F1 календарь на 24 гонки
17
В списке есть три трассы, которые заменят Гран-при России
2
Мерседес 2021 португальский F1 GP Подведение итогов гонки




