Haas VF-19: 2019 F1 Especificações e estatísticas do carro

sec 6

Melhor Acabamento

sec 6

Melhor Qualidade

28

Pontos

1

Volta mais rápida

Perfil do carro

Time Haas Épocas 2019 Construtores P9 28 pts Corridas 21 (42 partidas)

Compare com outro carro

Unidade de potência e pneus

Unidade de energia Ferrari 0641.6 V6 turbo híbrido Também alimentado Alfa Romeo C38, Ferrari SF-90 Pneus Pirelli

Pilotos do Haas VF-19

20 KevinMagnussen P16 20 pts

8 romanoGrosjean P18 8 pts

Posições finais de 2019

sec 6 1

sec 7 2

sec 8 1

sec 9 1

sec 10 2

sec 11 3

sec 12 1

sec 13 7

sec 14 3

sec 15 4

sec 16 2

sec 17 4

sec 18 1

sec 19 1

DNF 9

DNF Não terminei

2019 Corrida a corrida

21 Grandes Prêmios

Kevin Magnussen

6131313714171719DNF81312DNF1791515181114

romano Grosjean

DNFDNF11DNF101014DNF16DNF7DNF131611DNF1317151315

1Pódio 7Pontos 14Fora dos pontos DNFNão classificado

Estatísticas atualizadas em: 20 setembro 2026

SAO PAULO, BRASIL - 15 DE NOVEMBRO: Kevin Magnussen, Haas VF-19 durante o Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 2019 de 15 no Autódromo José Carlos Pace, em 2019 de novembro de XNUMX em São Paulo, Brasil. (Foto de Steven Tee / LAT Images)

Haas F1 carro para 2019

Especificações técnicas Haas VF-19 F1 carro

Chassis: Monocoque em fibra de carbono
Suspensão dianteira: Triângulos superior e inferior, molas internas e amortecedores acionados por push-rods
Suspensão traseira: Triângulos superior e inferior, molas internas e amortecedores acionados por tirantes
Amortecedores: ZF Sachs Race Engineering
Freios: pinças de seis pistões e pastilhas e discos de fibra de carbono
Transmissão: Caixa de câmbio sequencial de 8 marchas Ferrari com caixa de carbono, acionada hidraulicamente. montado longitudinalmente
Embreagem: Placas de fibra de carbono, da AP Racing
Diferencial: Diferencial de deslizamento limitado hidráulico controlado por servo
Eletrônica: ECU padrão da FIA e sistema eletrônico e elétrico homologado pela FIA (conforme fornecido pelo MES)
Direção: Ferrari
Pneus: Pirelli
Rodas: OZ, liga de magnésio

Dimensões

Altura: 950 mm (menos câmera T)
Largura da via: 1,600 mm (frente); 1,550 mm (traseira)
Peso: 743kg (mínimo FIA; incl. motorista e lubrificantes, tanque vazio)

Powertrain

Designação: Ferrari 064
Tipo: turboalimentado, 90° 1.6l V6, assistido por ERS cinético e térmico
Válvulas: 24 (4 por cilindro)
Limite de rotação: 15,000 rpm
Carga de pressão: turbocompressor único, pressão de reforço ilimitada (máximo típico de 3.5 bar abs devido ao limite de fluxo de combustível)
Furo: 80mm
Curso: 53mm
Altura da manivela: 90mm
Exaustão: Saída de exaustão única, da turbina na linha central do carro, juntamente com dois tubos de saída conectados à válvula de descarga
Injeção: Injeção direta de combustível, limitada a 500bar
Peso: Não divulgado (pelo menos 145kg)
Potência total: mais de 900hp
Sistema de recuperação de energia: Recuperação de energia híbrida integrada por meio de unidades geradoras de motores elétricos
Armazenamento de energia: solução de bateria de íons de lítio (até 4MJ por volta), entre 20 e 25 kg
Sistema de refrigeração: Secan/Marston
Combustível e lubrificantes: Shell

Haas VF-19: Perguntas Frequentes

Qual equipe competiu com o Haas VF-19?

A Haas competiu com o Haas VF-19 na temporada de Fórmula 1 de 2019, terminando em 9º lugar no campeonato de construtores com 28 pontos.

Quem pilotou o Haas VF-19?

Kevin Magnussen e Romain Grosjean pilotaram o Haas VF-19 em 2019.

Quantas corridas o Haas VF-19 venceu?

O Haas VF-19 não venceu nenhum Grande Prêmio em 2019; seu melhor resultado foi um 6º lugar.

Qual motor equipava o Haas VF-19?

O Haas VF-19 utilizava o motor Ferrari 064, uma unidade de potência híbrida turbo V6 de 1.6 litros.