F1 Pozycje startowe Grand Prix Belgii 2022
Wydarzenie: Grand Prix Belgii
Tor: Obwód Spa-Francorchamps
Początek okrążenia rozgrzewkowego o: 15:00 czasu lokalnego | 15:00 czasu środkowoeuropejskiego | 14:00 czasu brytyjskiego | 06:00 czasu środkowoeuropejskiego | 22:00 czasu tokijskiego
Kierowca Ferrari Carlos Sainz wystartuje z pole pozycję dzisiaj. Chociaż po raz drugi w swojej karierze wystartuje z P1, F1 kariery, prawdopodobnie nie będzie tak szczęśliwy, jak można by sądzić. Hiszpański kierowca był o ponad 0.6 sek. wolniejszy od lokalnego bohatera Maxa Verstappena, który leciał w Red Bull RB18! The Red Bull Zespół zdecydował się na użycie dodatkowych elementów jednostki napędowej niż jest to dozwolone, co spowodowało, że Verstappen musiał startować z tyłu z powodu kar za silnik.
Zespół Ferrari podjął tę samą strategiczną decyzję dla Charlesa Leclerca i również musi zacząć od tyłu, tuż za Verstappen. Ciekawie będzie zobaczyć, jak obaj asystenci wyjdą do przodu podczas wyścigu tego popołudnia.
F1 Pozycje startowe GP Belgii 2022
| Poz | Nie | Kierowca | Zespół | Czas okrążenia | Pole szczelina |
| 1 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:44,297 | |
| 2 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:44,462 | + 0,165s |
| 3 | 14 | Fernando Alonso | Alpejski | 1:45,368 | + 1,071s |
| 4 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:45,503 | + 1,206s |
| 5 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:45,776 | + 1,479s |
| 6 | 23 | Alex Albon | Williams | 1:45,837 | + 1,540s |
| 7 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1:45,767 | + 1,470s |
| 8 | 10 | Pierre Gasly | Alfa Tauryń | 1:45,827 | + 1,530s |
| 9 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:46,611 | + 2,314s |
| 10 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:46,344 | + 2,047s |
| 11 | 6 | Nicholas Latifi | Williams | 1:46,401 | + 2,104s |
| 12 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:46,557 | + 2,260s |
| 13 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1:47,866 | + 3,569s |
| 14 | 1 | *Max Verstappen | Red Bull | 1:43,665 | -0,632 s |
| 15 | 16 | *Charles Leclerc | Ferrari | 1:44,553 | + 0,256s |
| 16 | 31 | *Esteban Ocon | Alpejski | 1:45,180 | + 0,883s |
| 17 | 4 | *Lando Norris | McLaren | 1:46,178 | + 1,881s |
| 18 | 24 | *Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 1:46,085 | + 1,788s |
| 19 | 47 | *Mick Schumacher | Haas | 1:47,718 | + 3,421s |
| PL | 22 | *Yuki tsunoda | Alfa Tauryń | 1:46,692 | + 2,395s |
* Uwagi:
- Max Verstappen, Esteban Ocon i Lando Norris musieli wystartować z tyłu sieci, aby wykorzystać dodatkowe elementy jednostki napędowej.
- Charles Leclerc ukarał 40 miejsc na siatce za wykorzystanie dodatkowego zespołu napędowego i elementów skrzyni biegów.
- Siatka Valtteri Bottas i Mick Schumacher 30 miejsc na zastosowanie dodatkowego zespołu napędowego i elementów skrzyni biegów.
- Yuki Tsunoda musiał wystartować z alei serwisowej – samochód zmodyfikowany w warunkach Parc Fermé i zastosowano dodatkowe elementy jednostki napędowej
✅ Nie zapomnij sprawdzić naszego 2022 belgijski F1 Informacje o zapowiedzi Grand Prix.
Jak Sainz wygrał swoją drugą? pole?
Dawny F1 i legenda Le Mans Jacky Ickx przedstawia Maxa Verstappena, Red Bull Wyścigi, z pole nagroda w Spa (fot. Mark Sutton / LAT Images)
Red BullMax Verstappen był najszybszy w kwalifikacjach do Grand Prix Belgii, ale jest jednym z wielu kierowców, którzy jutro zmierzą się z karą startową, więc Carlos Sainz z Ferrari – drugi najszybszy w sesji – rozpocznie od pole pozycja. Wszyscy kierowcy używali miękkich opon P Zero Red, aby ustalić swoje czasy kwalifikacyjne.
Warunki były chłodne przez całą godzinę kwalifikacji (opóźnione o 25 minut na naprawę bariery po wcześniejszym wypadku) przy temperaturze otoczenia 17 stopni i temperaturze toru 22 stopnie. Jednym z wyróżniających się występów w dzisiejszych kwalifikacjach był kierowca Williamsa, Alex Albon, który stanie na jutrzejszej stawce w P6. Red Bull Kierowca Sergio Perez był dziś najszybszy w FP3 na miękkich oponach, gdzie warunki były ponownie chłodne i suche.
Pirelli Pole Nagrodę za pozycję wręczył belgijski kierowca wyścigowy Jacky Ickx, sześciokrotny zwycięzca wyścigu Le Mans, który wygrał także osiem Grand Prix Formuły 1 i zajął drugie miejsce w F1 dwukrotnie zdobył mistrzostwo kierowców (w 1969 i 1970 r.), a także triumfował w Rajdzie Dakar w 1983 r.
Możliwy 2022 Belgijski F1 GP Strategia wyścigu
44 okrążenia Grand Prix Belgii można pokonać za pomocą strategii jednego lub dwóch postojów, chociaż możliwe są różne kombinacje jednego postoju, wraz z bardziej agresywną strategią dwóch postojów.
Do tej pory warunki pogodowe były zmienne, ale jutro powinno być nieco cieplej, a obraz taktyczny komplikuje fakt, że wiele szybkich samochodów będzie wystartować z tyłu z powodu kar startowych. Rozpoczęcie na podłożu P Zero Yellow jest najbardziej elastycznym podejściem, które daje możliwość przejścia na twardą P Zero White lub P Zero Red miękką w ramach jednego zatyczki, przy jednoczesnym pozostawieniu otwartych drzwi na dwie zatyczki Jeśli potrzebne. Rozpoczęcie na miękkim poziomie nie wyklucza jednorazowego zatrzymania, ale wymaga wcześniejszego zatrzymania się na twardym lub ostrożnego zarządzania, aby następnie przejść na średnią.
Innym, bardziej agresywnym podejściem mogłoby być użycie miękkiej opony w ramach dwóch pit stopów, być może z dwoma przejazdami na oponach pośrednich. Mogłoby to zagrozić pozycji na torze, ale mogłoby być dobrą opcją dla szybkiego samochodu, jeśli… safety car, lub degradacja na miękkiej nawierzchni okazuje się dość wysoka. Będzie to w dużej mierze zależeć od warunków pogodowych, ale jutro prawdopodobnie będzie się toczyć w warunkach, których żaden z zespołów jeszcze nie doświadczył.
jeden F1 komentarz fana na temat „F1 Pozycje startowe Grand Prix Belgii 2022"
💬 Dołącz do rozmowy — zobacz najnowsze komentarze od F1 fani →
Miejmy nadzieję, że ekscytujący wyścig z tak mieszanym polem.