Ferrari
Hockenheim Cools German GP Dyskusja: „Brak nowych perspektyw”
1
AVUS – F1 Układ toru, rekordy i zwycięzcy
Gdzie na świecie
Każdy tor, na którym odbył się Grand Prix Formuły 1. Rozmiar znacznika wskazuje ich liczbę, a kolor zielony oznacza tory w tegorocznym kalendarzu.
AVUS (Automobil-Verkehrs- und Übungs-Straße), zbudowany w 1921 roku w lesie Grunewald w Berlinie, był XIX-wiecznym dwujezdniowym torem wyścigowym – w zasadzie dwiema długimi prostymi połączonymi stromo nachylonym północnym zakrętem i serpentyną. Na 8.300-kilometrowej trasie odbyła się jedyna runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w 1959 roku, którą wygrał Tony Brooks z Ferrari. Nachylenie Nordkurve zostało zburzone w latach 60. XX wieku.
Układ i fakty
Geometria toru
| Dystans okrążenia | 8.300 km / 5.157 mil |
| Typ obwodu | Hybrydowy (stały i uliczny) |
| Zmiana wysokości | 5 metrów / 16 stóp |
| Kierunek jazdy | Zgodnie z ruchem wskazówek zegara ↻ |
| Narożniki | 4 rogów (1 niskie / 1 średnich / 2 wysoka prędkość) |
Napędzanie popytu
Trakcja
Hamowanie
Boczny
Siła docisku
Wydajność
| Zwycięstwa według pozycji na starcie | P1100%na podstawie 1 rasy |
| Pole pozycja boczna | Lewa strona |
| Prędkość maksymalna | 290 km / h. (180 mil / h) |
| Strata czasu na alei serwisowej | 22.0 sekund |
Strategia wyścigu
Wyprzedzanie
Śledź ewolucję
Ryzyko deszczu
Samochód bezpieczeństwa
Dziedzictwo
| Otwierany | 1921 (105 lata temu) |
| Lokalna strefa czasowa | Europa/Berlin (CEST, UTC+02) |
Powierzchnie i opony
Przyczepność asfaltu
Ścieranie asfaltu
Naprężenie opon
Degradacja opon
History
Już wkrótce więcej informacji o historii toru — wciąż dodajemy najważniejsze historie dotyczące zakrętów tego toru.
Zwycięzcy i podia
| Nie. | Rok | podium | Zespół | Najszybsze okrążenie | Okrążenia | Efekty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1959 | 1  Tony Brooks 2:09:31.6002  Dan Gurney + 2.9003 Phil Hill + 1: 04.800 |  Ferrari Ferrari Ferrari | 60 | Raport z wyścigu i wyniki z 1959 r. |
Ostatnio zaktualizowany:
Ranking kierowców
| NIE | Kierowca | GP | 1 | 2 | 3 | Strąk | Pole | FL | Śr. Siatka | Śr. Poz | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Tony Brooks | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1.0 | 1.0 | 9 |
| 2 | Dan Gurney | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3.0 | 2.0 | 6 |
| 3 | Phil Hill | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 6.0 | 3.0 | 4 |
| 4 |  Maurice Trintignant | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 4.0 | 3 |
| 5 |  Jo Bonnier | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 5.0 | 2 |
| 6 |  Jack Brabham | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.0 | 11.0 | 0 |
| 7 | Cliff Allison | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 14.0 | 0 |
| 8 | Ian Burgess | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 6.0 | 0 |
| 9 |  Hans Herrmann | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 9.0 | 0 |
| 10 | Graham Hill | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 12.0 | 0 |
| 11 | Harry Schell | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 7.0 | 0 |
| 12 | Stirling Moss | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2.0 | 15.0 | 0 |
| 13 | Masten Gregory | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 10.0 | 0 |
| 14 | Innes Ireland | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 13.0 | 0 |
| 15 |  Bruce McLaren | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 8.0 | 0 |
Ostatnio zaktualizowany:
Ranking konstruktorów
| NIE | Zespół | GP | 1 | 2 | 3 | Strąk | Pole | FL | Śr. Siatka | Śr. Poz | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 6.0 | 5.0 | 19 |
| 2 | Cooper-Climax | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.8 | 9.0 | 3 |
| 3 | BRM | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.7 | 7.0 | 2 |
| 4 | Team Lotus | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 12.5 | 0 |
Ostatnio zaktualizowany:
Aktualności
W tym dniu w F1 Historia: Ostateczne zwycięstwo Fangio i
Hockenheim i Domenicali otwierają drzwi do Niemiec GP powrót
1
W tym dniu w F1 Historia: Pierwszy Ascari F1 Win
Kto ma najwięcej domów, wygrywa w F1 Historia?
Ralf Schumacher: Dlaczego Niemcy mogą mieć problemy w przyszłości Formuły 1
1
Myśli Hulkenberga na temat możliwego niemieckiego GP F1 Powrót
Przyszłość Niemiec F1 Powrót: Domenicali zabiera głos
5
Czy niemiecki? GP Pokonaj „niemożliwą” barierę kosztów F1 Powrót?
6
Dlaczego Austria z entuzjazmem podchodzi do przyszłości Formuły 1, podczas gdy Niemcy patrzą wstecz
AVUS — Często zadawane pytania
Ile F1 Grand Prix odbywały się w AVUS?
AVUS gościł jeden wyścig Grand Prix Formuły 1 od pierwszej edycji w 1959 roku.
Kto ma najwięcej F1 wygrywa w AVUS?
Tony Brooks jest rekordzistą AVUS z 1 zwycięstwem.
Który konstruktor wygrywał najczęściej na AVUS?
Ferrari jest najbardziej utytułowanym konstruktorem w AVUS z 1 zwycięstwem.
Gdzie znajduje się AVUS?
AVUS mieści się w Berlinie.
Kiedy zbudowano AVUS?
AVUS otwarto w 1921 roku.
W jakim kierunku zmierza AVUS?
AVUS jest napędzany zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
Ile narożników ma AVUS?
AVUS ma 4 rogi.
Czy AVUS to tor uliczny czy stały?
AVUS jest układem hybrydowym.
Ostatnio zaktualizowany:
